Pajero 4x4 Off-Road Club

Поможет на некоторое время, дальше все равно будет замена датчиков раздатки, всех 5-ти. Их конечяно можно снять и разработать, но опять таки хватит не надолго. Мне хватило тысяч на 15. при заказе датчиков заранее они стоят недорого и менять их не сложно.

Прошёл месяц со дня написания моего последнего поста в этой теме , могу сказать , что проблема ушла , раз в неделю с утра пока греюсь , переключаю раздатку во все 4 положения + если позволяет погода двигаюсь на работу на заднем приводе , обратно соответственно на полном , всем удачи , возможно , кому то , поможет.

Внесу и свою лепту,лампа раздатки моргает при езде на заднем мосту и проявляется от раза в неделю до раза в месяц,вчера поменял масло в раздатке,было чуть ниже уровня но в меру чистое (на магните очень мало грязи),так же попутно сменил масло в заднем мосту (вот там был "веселый" магнитик)...проехал около 20 км на задке,и при парковке дома опять заморгала раздатка.
Так что соглашусь с вышеописанными мыслями насчет датчиков,если режимы мостов нормально работают,или менять датчики или забить на светомузыку

Здравствуйте, уважаемые!
Вопрос следующий - при замене датчика включения переднего моста должно ли течь из отверстия масло? И должна ли быть на датчике медная шайба?

stranger699 писал(а):Внесу и свою лепту,лампа раздатки моргает при езде на заднем мосту и проявляется от раза в неделю до раза в месяц,вчера поменял масло в раздатке,было чуть ниже уровня но в меру чистое (на магните очень мало грязи),так же попутно сменил масло в заднем мосту (вот там был "веселый" магнитик)...проехал около 20 км на задке,и при парковке дома опять заморгала раздатка.
Так что соглашусь с вышеописанными мыслями насчет датчиков,если режимы мостов нормально работают,или менять датчики или забить на светомузыку

У меня такая же беда 20 км нормально, потом мигает. Остановился выключил зажигание, включил - нормально, опять через 20 км то же самое.
На полном приводе все отлично уже 1,5 года так езжу.

RVN писал(а):Здравствуйте, уважаемые!
Вопрос следующий - при замене датчика включения переднего моста должно ли течь из отверстия масло? И должна ли быть на датчике медная шайба?

Шайба стоит, масло течёт (незначительное количество)

у меня хлещет - как будто пробку слива масла открутил.

А пробка для заливки масла случаем не выше лягушки находится ? Тогда да, будет бодро течь.

Парни, есть вопросец.
Смотрели машину родственику. вся ок. но Мигает дифферециал. в раздатке включается только полный и задний. машина с Мкпп.
раздатка снизу "сопливится".компьютер почемуто неподключается. невидет раздатку. что может быть? во что может вылится ремонт? почем весь агрегат с разборки?

А какой самокат смотрели то? Каким компом цеплялись? Астре мицевский не подойдет

смотрели п3 дизель на ручке. .заехали в бошьсервис, а там не смогли сконектится. причем с двиглом конектится а с раздаткой нет.
вот позавчета катались полдня. так она и мигала...
пс.2 если при нажатии газа немного черного дыма вали из трубы. турбина подсажена?это критично? прет нормально.

Да по всей видимости Пыжика смотрели

Смотрели машину родственику.

Проблема была как у всех после некоторого движения коробка сваливалась в аварийку, ездил на п /приводе все нормально, вчера погасли вообще все колеса, машину отключаю завожу все нормально 500 метров проезжаю все гаснет ни зеленых не оранжевых лампочек, при переклячении с 2 вд на 4 вд, чето срабатывает тк машина начинает ехать по другому, че делать то , заказывать все датичики или смотреть пневмоклапан, у нас в гребаном новосибирске никто раздатками а тем боле ммс не занимается, когда ссылаюсь на форум начинают ржать и ухмылятся посылаю их нахуй еду в другое СТО, но так долго продолжаться не может

Отмечусь в теме-мож кому полезно будет . Вчера перевалил за 100 -погасли все зеленые и начал мигаать оранжевый квадрат. Вот *опа,думаю-ведь впереди 250 км асфальт+гравийка и 20 км танкового полигона Вспомнив, что в нашем Факе эта тема-на первом месте, решил не париться- машина вела себя как всегда,полетел дальше. В говнах перключаля на 4H неоднократно-на лампочки внимания не обращал,т.к. дорога была...т.е. не было ее совсем И говен выбрался, добрался до места ,переночевал. С утра все лампы пришли в норму- так и до сих пор. Вывод- чаще включайте 4WD господа-товарищи!

Guest писал(а): за последствия пока не опасайся, в факе прочитай там есть ссылка на документ по правильному использованию супер селекта.
в ошибку сволилась наверняка не из-за клапана и датчика, а неправильного переключения.

а как вывести из аварийного режима, после неправильного переключения??

у меня вообще мигания появилось,после того, как ремни генератора порвались.
Еду по трассе, никого не трогаю.Бац подсветка стала тусклее и раздатка желтиньким замигала.Остановился на обочину, заглушил машину...
и уже не завелся, открыл капот и не увидел ремней.
Прикурился, завелся,а мигание не ушло...
Попробовал во все положения по переключать,как в этой теме советовали (в положении N) не помогло....

вообще на нейтрали все положения попереключал.

шланги все посмотрел, остались только датчики? могли они так крякнуться после полной разрядки аккума?

Не могли. Ты попробуй подключить (выключить) передок и проехать вперёд и сдать назад. Можно несколько раз. Может при аварийном включении на скорости закусило муфту.

Так пробовал?

SNOOPER писал(а): Попробуй, вывести из "аварийного режима". Для этого, переводишь рычаг раздатки в каждое из положений при рычаге АКПП в положении N. Например Акпп в N , раздатка в 2н, включаем зажигание (проходит тест) если не погас, выключаем зажигание, ждем секунд 15 -20 (слышен щелчёк) переводим раздатку в 4н,включаем зажигание, смотрим, и так на всех режимах, на каком то должна отпустить

DenVer писал(а):Так пробовал?

SNOOPER писал(а): Попробуй, вывести из "аварийного режима". Для этого, переводишь рычаг раздатки в каждое из положений при рычаге АКПП в положении N. Например Акпп в N , раздатка в 2н, включаем зажигание (проходит тест) если не погас, выключаем зажигание, ждем секунд 15 -20 (слышен щелчёк) переводим раздатку в 4н,включаем зажигание, смотрим, и так на всех режимах, на каком то должна отпустить

пробовал, но щелчка я не услышал...

Может и совпадение, что вместе с просадкой акума, сломалось что то еще, типа пневмоклапана. Нужна диагностика всего по порядку.