Pajero 4x4 Off-Road Club

tager писал(а):Вот именно, за такие деньги и еще присутствовать-контролировать надо,

А у дяди Васи не надо присутствовать?? Делат самому интересно конечно, но негде и некогда, Цена вопроса 2-3 тысячи переплаты за работу Запчасти одинаково.

vladimir_kp писал(а):Именно сливают, подкатывают бочку с воронкой и оно самотеком течет из поддона, а они в это время шприцуют.

Надо же?:shock: ТЫ смотри как их отток клиентуры научил Когда я к ним на ТО7500 приезжал они еще отсос практиковали

vladimir_kp писал(а): Да ладно, у меня ТО за 10000 с доп работами не разу не выходило.

А у меня за 5000 никогда не выходило. Сейчас пробег 50тыс., а это минимум шесть ТО. А это в свою очередь (10000-5000)х6=30000 рублей экономии. Ну, 20000р., о которых я выше говорил это точно!

vladimir_kp писал(а):Щас ТО 30 на носу, если колодкам кирдык то тыщ 15 максимум будет.

Если скажут, что им кирдык, не верь! Я свои 45тыс. поменял, а у меня жутко агрессивный стиль езды


P.S.
Присутствие при производстве работ оставлю без комментариев.
Ах да, чуть не забыл, ты все-таки повнимательней на счет слива масла посмотри.)) Уж больно это хлопотное дело через поддон его сливать. Защиту всякий раз отворачивать приходиться.....)

Пыль писал(а):Ах да, чуть не забыл, ты все-таки повнимательней на счет слива масла посмотри.)) Уж больно это хлопотное дело через поддон его сливать. Защиту всякий раз отворачивать приходиться.....)

А как же!!! Так проверка уровней масла в агрегатах тоже требует отворачивания защиты!
На самом деле ее отвернуть 5 минут.

Пыль При всем моем уважении и уважении к тому что ты сам все делаешь, не все так плохо как ты рисуешь

Пыль писал(а):Надо же?Shocked ТЫ смотри как их отток клиентуры научил big grin Когда я к ним на ТО7500 приезжал они еще отсос практиковали laughing

Не знаю к какому именно диллеру ты ездил, Что на каре когда еще гарантийная была, что МПС везде сливают в бочку без отсоса. Делал в Диаманте кажется на Таганке, и в Рольф Юг. Отток клиентуры??? Ну я бы не сказал, очередь полторы две недели. И мастера без дела не стоят.

Пыль писал(а):А у меня за 5000 никогда не выходило

Я же не спорю что самому дешевле но не на много, 10000 я максимум писал, а на самом деле промежуточное где то 4500 ТО 15 не помню тысяч 8 что ли (я щас не со своего компа данные там) Пока есть возможность пусть дяди делают специально обученные. Не будет попрошусь к тебе на яму

Пыль писал(а):Если скажут, что им кирдык, не верь! Я свои 45тыс. поменял

Спасибо учту. Там по моему минимум 2 мм? Последний раз у меня толщина около 7 мм была, при мне меряли. По идее щас будет 4-5 мм, походят еще.

Пыль писал(а):ты все-таки повнимательней на счет слива масла посмотри.)) Уж больно это хлопотное дело через поддон его сливать.

Ну а что смотреть то, если я два раза об эту бочку пачкался,
А защиту они снимают за 20 секунд, причем полностью всю, Не знаю как другие но Рольф Юг мне нравится, Добросовестные ребята, и на встречу всегда идут.

Podzemshik писал(а):

tager писал(а):сервис это когда ты сидишь кофе пьешь, а твою машину по полной вылизывают и делают все качественно и то что надо

Мы в России живем, а не в Ипонии

У них, в Японии, теже проблемы с сервисом... я как-то изучал западный сайт по ниссану Сервис везде одинаковый

drcham писал(а):Сервис везде одинаковый

Не не так, люди везде одинаковые, Поменьше работать побольше получать, не свое не жалко

handr писал(а):8-е марта, Рольф-Сити, запись за неделю
ТО 15000+замена пер. колодок
запчасти =6200р.
работа =5400р.
вот

Акуеееть

Я не пойму никак почему такой разброс в пробеге колодок, у кого то 50 тык ходят а у кого то 15 тык как на тазике? Это стиль езды или не-лово? У меня на 15 ТО остаток 7 мм был.

vladimir_kp
Дизель в экономии колодок рулит Я вообще забываю иногда про тормоз, достаточно отпустить педаль газа и авто тормозит двигателем

Слава MPS писал(а): Я вообще забываю иногда про тормоз, достаточно отпустить педаль газа и авто тормозит двигателем

Да это присутствует, в пробке если ползет, тормозами не пользуюсь, двигатель очень хорошо спрвлется с замедлнием.

drcham писал(а):

Podzemshik писал(а):Мы в России живем, а не в Ипонии

У них, в Японии, теже проблемы с сервисом... я как-то изучал западный сайт по ниссану Сервис везде одинаковый

Бугага! На западе - может быть, но Япония на востоке!!!

Podzemshik писал(а):

drcham писал(а):

Podzemshik писал(а):Мы в России живем, а не в Ипонии

У них, в Японии, теже проблемы с сервисом... я как-то изучал западный сайт по ниссану Сервис везде одинаковый

Бугага! На западе - может быть, но Япония на востоке!!!

Ну, очень я сомневаюсь, что японский сервис чем-то похож на НАШ, Рооссейский:lol:

Коллеги, проверял ли кто-нибудь качество шприцовки ходовой?
Т.е. они шприцуют точки смазки или же просто масленки сверху пачкают? Это важно, ведь операция трудоемкая. Добросовестно ли ее делают?

inj77 писал(а):Коллеги, проверял ли кто-нибудь качество шприцовки ходовой?
Т.е. они шприцуют точки смазки или же просто масленки сверху пачкают? Это важно, ведь операция трудоемкая. Добросовестно ли ее делают?

Шприцуют так что из пыльников через спечиальные отверстия излишки выдавливает. Во всяком случае присутствовал на всех ТО масла не жалеют.

Мне шприцевали нормально. Чего там трудоемкого? У них ваще пневмошприц!

Тоже осилил ТО-15. В Рольф-центр. Приговорили к 11 тысячам Включили снятие защиты, 976р., покупал защиту у них. Раньше за работу со своей защитой вроде не брали. Кризис? Колодки практически нулёвые, 9 и 8,5 мм. Что-то не стираются. Что-то делаю не так?
Опять регулировали ступицы, как и на первом ТО. Это болезнь спортов или так мудричи влияют? Хорошо хоть деньги за допработы не взяли.

andyreal писал(а):Это болезнь спортов или так мудричи влияют?

Наверное мудричи, у меня 15 радиус с 33 вылетом, в общем стандарт узкий, ни разу не регулировали, хотя проверяют каждый раз.

ИМХО тут больше раздолбанные дороги виноваты, а не мудричи. Мне на ТО-15 тоже регулировали, шины были штатные, но господа, вам надо видеть дорогу Спас-Клепики-Касимов-Шилово .

andyreal писал(а):Это болезнь спортов или так мудричи влияют?

Мне предложили порегулировать ступицы уже на ТО-7,5! И ВСЕГО-то за 2500 р. - Официалы (подумал) Отказался. Но на всякий случай заехал в "свой" сервис. Действительно... на правом колесе пришлось регулировать (может обочина влияет). Колёса юзаю стандартные Бриджи. На ТО-15 опять предложили. Отказался. Поехал к своим. Регулировать оба... На ТО-22,5 тишина. ТО-30 - опять оба... А потом тишина опять. Последнее было ТО-52,5 - всё в норме.
Интересно, что пробег с ТО-30 до ТО-52,5 пришелся на трассу.
ИМХО - слабое место, т.е. болезнь.

Вчера сделал ТО 15000, стоимось 10000р + регулировка ступиц 2800р.
И поменяли нижние шаровые по гарантии, был люфт на обеих. Езжу аккуратно в основном по городу, может это плохая балансировка колес? Диски реплика, точная копия оригинала, резина зимняя стандартная.