Pajero 4x4 Off-Road Club

Мужики, чета у меня вой появился при наборе оборотов. Пробег после замены ГРМ гдето 60 т.км. Менялось все, ремни ролики, сальники. Балансира нет. Снимал верхнюю крышку. Внешняя сторона ремня сухая, а внутренняя не сказать что в масле, но было подтекание из клапанной крышки, крышку подтянул, но масло чуть попало в ГРМ. На шестернях вроде как тончайшая масленая пленка. Хотя если пальцем провести по шестерне или по ремню то на пальце масло потом не просматривается. Забыл проверить натяжение ремня. Вот думаю, натяжение может само увеличится от того что там чего нибудь открутится. Или уже настал черед менять ГРМ?

AntonR писал(а):Или уже настал черед менять ГРМ?

Обязательно.

Помор писал(а):

AntonR писал(а):Или уже настал черед менять ГРМ?

Обязательно.

Понятно. будем заказывать комплект для замены ГРМ. Но все-таки гложет вопрос - натяжение может само увеличится от того что там чего нибудь открутится? Выть начинает только на горячую. Просто машина нужна каждый день.

Разберешь - увидишь. Выть может любой подшипник. Но ежели б там что открутилось, то машина уже не ездила б.

Помор писал(а):Разберешь - увидишь. Выть может любой подшипник. Но ежели б там что открутилось, то машина уже не ездила б.

Спасибо Помор. Вообще воет не сильно. Со стороны двигателя почти не слышно. Слышно из кабины.

Так может и вовсе не в двигателе? Например,вентилятор, турбина, ТНВД или еще что?

Скинул вчера все три ремня навесного. Вой все равно есть. Снял верхнюю крышку ГРМ. Проверил натяжение. При нажатии руки ремень прогибается на 4 мм. Но показалось жеско. Отрегулировал натяжение по мануалу. Стало прогибаться на 5 мм. Прокатился, разницы нет. Сижу и думаю, может я слишком сильно к машине прислушиваюсь. Вспоминаю как год назад движок работал, вроде не было воя, но все очень субъективно.
Подскажите - Когда все нормально вообще не должно быть никакого воя? У меня он прослушивается не сильно из салона.
Посетила идея ослабить ролик и покрутить, хотя такая проверка может ничего не показать. Выть он может ведь только под нагрузкой.

После попадания масла на ремень + пробег ремня 60 тык, однозначно менять.
Масло размягчает резиновополимерное покрытие.
Ну а вой может быть как от ролика так и от других вещей.
Но на двух моих двигателях ясно было слышно если погазовать что ролик воет, так что у тебя причина может быть и другая - в любом случае со временем вылезет

Спасибо. Уже все заказал. На днях буду менять.