Pajero 4x4 Off-Road Club

Fil писал(а):Не хочу пугать. У знакомого была похожая тема. Несколько раз разбивало посадочное под шпонку. В итоге оказалось - провёрнут вкладыш. Работал ровно, лампа давления не загоралась. Поменял колено, вкладыши, шпонку, всё ок. Причём нашёл ориг колено в мск в магазе в наличии за 5 рэ - дешевле чем на волгу

Fil, вот не хотел пугать, а напугал А про К/В за пять рублей, ето наверное менагеры ошиблись...

... ну вобщем, снял я карлсона, весь пластик, шкив и картина маслом: Выставляю метку на шестерне К/В, по носику из блока, тот что справа-сверху. Метки распредвала и ТНВД не доходят до своих мест на ВОСЕМЬ ! зубцов Глазам своим не поверил, вроде не курил ничего По мурзилке должно фсе совпадать. Какие мысли: найти ВМТ первого цилиндра другим способом... Прилетайте, помогайте...

Стоп, метку совмещай , которая на шестерне привода ремня БАЛАНСИРОВ..это она правильная..
как то так

Ага, онакак! Ето та шестерня, что тоже на к/В, которая за шестерней привода ГРМ-ннасос???

Да,она первая на колене))) и сидит на своей шпонке

А с чем ее совмещать??? С етим же выступом, ну тот, что справа-сверьху??

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=600
вот тут я с метками секс имел)))
как то так

...спасиба Птерадактель, прочитал, понял. ... И фсетки метку большой шестерни к/В ориентировать на торчок из блока , ну тот что справа-сверьху?

И вот рисунок.. как то так

Юра, у меня мануал по движкам есть..я оттуда все картинки беру..10Мегов весит..кинь почту, я отправлю.
как то так

...ага, понял... ну что объявляется перерыв в консилиуме)) пойду совмещать, щас тока кофе приму, а то замерз падла в гараже...))
Мануал давааааай!!! Почта: uran.46@mail.ru

Гурон писал(а):....щас тока кофе приму, а то замерз падла в гараже...))

Ты еще Орешика в ночь с воскресенья на понедельник под Дюртюлями невидел ,
там уже и кофе непомогал)))
как то так

сбегал в Гараж... у шестерни привода балансиров есть своя метка, слева-сверьху. Совместил. Все стоит по меткам, даже не верится. Там все идеально. Теперь по шкиву К/В, - открутил от основного шкива шкивчик, который крутит компрессор кондера. Может и ставить не буду. Появилась возможность увидеть демпферную резинку с обоих сторон. Если чинить етот шкив, то вариант с болтами или втулками на три стороны не пойдет. между внутренней и внешней частью шкива, раздеренной демпферным резиновым кольцом расстояние около 3мм. Может просто заварить внутренюю и внешнюю части шкива крест-накрест? Единственное, надо бы отцентровать шкив, там на внешней части шкива, ну та, что сорвалась с места, есть центрирующие отверстия. Че посоветуете? Как центровать?
Стоп. Мысль пришла по етому поводу, - посадить шкив на коленвал, сдвинуть подвижное внешнее кольцо так, чтобы метка на шкиве совпадала с отметкой ВМТ на пластиковом кожухе - ето, думаю и будет первоначальное положение двух частей шкива, относительно друг друга.

Не торопись..там еще шкифчик, который крутит ГУР..
как то так

Стоп. Мысль пришла по етому поводу, - посадить шкив на коленвал, сдвинуть подвижное внешнее кольцо так, чтобы метка на шкиве совпадала с отметкой ВМТ на пластиковом кожухе - ето, думаю и будет первоначальное положение двух частей шкива, относительно друг друга.

Шкив, который крутит ГУР находится на помпе...

Pteradaktel писал(а):

Гурон писал(а):....щас тока кофе приму, а то замерз падла в гараже...))

Ты еще Орешика в ночь с воскресенья на понедельник под Дюртюлями невидел ,
там уже и кофе непомогал)))
как то так

Ню-ню.....вот как раз Саня тебя не видели а то всё....шок и судороги гарантированы были .Кста,ты оттаял когда,нормально всё,не заболел???А то синий цвет лица тебе ни к лицу совсем)))))

Стоп. Мысль пришла по етому поводу, - посадить шкив на коленвал, сдвинуть подвижное внешнее кольцо так, чтобы метка на шкиве совпадала с отметкой ВМТ на пластиковом кожухе - ето, думаю и будет первоначальное положение двух частей шкива, относительно друг друга.

Шкив, который крутит ГУР находится на помпе...

OreSHik писал(а):.....

я всегда синий))))
как то так

Птеродактель , че скажешь???

Думаю..что как раз метка то тут побарабану..можно и новую нарисовать.. (кстати, как я и писал, нарисованная - даж лучше..ее видно)..
Тут главное соосность дисков соблюсти..вот сижу и раздумываю..
как то так