Pajero 4x4 Off-Road Club

Осенью мажу кузов (ЛКП) Раст-Стопом. Пока проблем нет, в т.ч. и с планками..

Что вы с машинами делаете?
Два года катаюсь, фиг сколько пережил, но ржавчины нет и в помине. Сам мою,сам полирую (в половине случаев)
Без обид, читаю ваш сайт давно, но только что зарегился

Пад-4 3,2Д макс с двд

АндрейV писал(а):Осенью мажу кузов (ЛКП) Раст-Стопом. Пока проблем нет, в т.ч. и с планками..

я тоже так делаю пока без проблем

АндрейV писал(а):Осенью мажу кузов (ЛКП) Раст-Стопом.

а что это за штука такая???????? интересно для общего развития

Rusl писал(а): а что это за штука такая?

В инете куча инфы по этому антикору.
Пользую лет 5, наносится легко, можно даже тряпкой. На вид как масло, с приятным запахом.
Хорошо проникает в швы и всякие щели, а также в краску. После мойки через некоторое время выступает опять.
Серьезный минус!!! При попадании на скотч, напр. на места приклейки пластмассы к металлу, скотч отклеивается. Почему-то об этом не пишут и не говорят производители антикора. Я так попал на ФВ, после обработки отклеилась резинка-уплотнитель двери. Долго мучился, антикор появлялся из-под краски и обезжирить кузов невозможно.

АндрейV
как то это все сложно...
ни на одной из машин ни разу не делал даже антикора... на паджике только на 5-ой двери паучок(малюсенький), но он с рождения... забил на него. потертостей тоже не нашел. планки не ржавеют.

АндрейV писал(а):

Rusl писал(а): а что это за штука такая?

В инете куча инфы по этому антикору.
Пользую лет 5, наносится легко, можно даже тряпкой. На вид как масло, с приятным запахом.
Хорошо проникает в швы и всякие щели, а также в краску. После мойки через некоторое время выступает опять.
Серьезный минус!!! При попадании на скотч, напр. на места приклейки пластмассы к металлу, скотч отклеивается. Почему-то об этом не пишут и не говорят производители антикора. Я так попал на ФВ, после обработки отклеилась резинка-уплотнитель двери. Долго мучился, антикор появлялся из-под краски и обезжирить кузов невозможно.

Имхо аналог обычной ВД-эшки.

illogical писал(а): Имхо аналог обычной ВД-эшки.

Не-е-е-еее. Эта пахнет вкусно, карамелью.

А вот место где 5 дверь прикасаеться с резинкой - потертость краски получаеться. Может во всю длину односторонний мягкий скочь?

Раз в полгода все резинки обрабатываю силиконом, и никаких потертостей.

Силикон дает резинки эластичность.

Так и я об этом же ...

ну и что, одна мойка бесконтак. и силикона нет - это раз.
даже если резинка будет мягкой в силиконе , все равно пыль грязь + трение .......

Странно друзья, чуждо мне пока это . Моя куплена в Апреле 2008. Месяцев 8 назад расцарапали правую левую заднюю дверь аж до металла. Все никак руки не доходят сделать. Но скажу честно пока держится молодцом. Но дилер сказал лучше хотя бы на время замазать, может начаться.

Машина октября 2010 года. Зацвела задняя дверь и рамка бокового стекла.

Прочитав предварительно форум, решил после покупки все же сделать антикор - канадский раст-стоп, он на масляной основе, имхо, лучше тектила проникает и держится. Машине 1,5 года, пока никаких вопросов нет.
Делал тут: http://www.konvel.ru/?p=7 Цена вопроса на январь 2011 г. - 7.000 руб.

И Тельму, и Луизу писал(а):Машина октября 2010 года. Зацвела задняя дверь и рамка бокового стекла.

машина 07 года.... Аналогично

а после перекраса 5-ой двери ржавчина снова не появляется?

Джек Воробей писал(а):а после перекраса 5-ой двери ржавчина снова не появляется?

Смотря как покрасят. Машина вон с завода идет и все равно жуки вылезают. К тому же в области кронштейна запаски, скорее всего появится.