Pajero 4x4 Off-Road Club

k0mar0ff писал(а):полиуретан скрипит на морозе
видимо смазка должна по идее устранить этот эффект

Возможно, что это, помимо рекламаций по износу металла под втулками, и стало причиной того, что ТО стал прикладывать к своим изделиям пакетик со смазкой.

Губернатор писал(а):

k0mar0ff писал(а):полиуретан скрипит на морозе
видимо смазка должна по идее устранить этот эффект

скрипит на морозе

Устанавливайте, но смазку не забывайте (смазывать)

этого добра хватает, главное не дефицит

Сегодня визуально сравнил втулки изготовителя, "Полиуретан" и "Точка Опоры" последние добротней сделаны, по качеству испытаем и там видно будет. До этого использовал только оригинал, менял где-то раз в год.

k0mar0ff писал(а):полиуретан скрипит на морозе
видимо смазка должна по идее устранить этот эффект

Родные втулки зимой тоже прекрасно скрипят на лежачих полицейских! А вот с полиуретаном пока прецедентов не было. Хотя по сильным морозам с ним уже не успел поездить. Посмотрим.

АлександрК писал(а):

k0mar0ff писал(а):полиуретан скрипит на морозе
видимо смазка должна по идее устранить этот эффект

Родные втулки зимой тоже прекрасно скрипят на лежачих полицейских! А вот с полиуретаном пока прецедентов не было. Хотя по сильным морозам с ним уже не успел поездить. Посмотрим.

У меня родные не скрипели. Вилимо, благодаря матерчатой вставке. А без нее, конечно же будет скрипеть резиной об металл.

BabyHummer A-328 писал(а):

АлександрК писал(а):

k0mar0ff писал(а):полиуретан скрипит на морозе
видимо смазка должна по идее устранить этот эффект

Родные втулки зимой тоже прекрасно скрипят на лежачих полицейских! А вот с полиуретаном пока прецедентов не было. Хотя по сильным морозам с ним уже не успел поездить. Посмотрим.

У меня родные не скрипели. Вилимо, благодаря матерчатой вставке. А без нее, конечно же будет скрипеть резиной об металл.

У меня скрипели сразу после покупки при морозах ниже -15С примерно. При прогреве авто, через некоторое время скрип проходил. Тут даже тема про это была.

Интересно, кстати, а почему полиуретановые детали подвески не ставят на автозаводах сразу вместо резиновых, а?

Сегодня заменил задние втулки на полиуретановые от Точки опоры. Что могу сказать. Действительно, задние втулки не имели явного износа, и тем более трещин или разрывов, но при этом на них отсутствовали матерчатые вставки(как на родных передних). Резина явно и горазло мягче, чем на штатных передних (буквально, как ластик по мягкости), и конечно же мягче,чем полиуретановые. Напомню,что передние полиуретановые втулки от ТО по мягкости были сравнимы со штатными. Решил их заменить "чтоб было", т.к.каких либо претензий к ним у меня не было. И скрипов тоже,кстати. Менять их чуть сдожнее,чем передние из-за неудобства подлезать, лёжа на асфальте, а также из-за того, что сам стабилизатор почти не реально оттянуть,чтоб надеть втулку. И приходится надевать втулку рядом с тем местом, куда она должна встать, и потом сдвигать ее, одновременно, другой рукой, оттягивая стабилизатор вниз. В этом и заключается неудобство в работе.

BabyHummer A-328 а сколько задние втулки прошли до замены?

AdB0kaT писал(а):BabyHummer A-328 а сколько задние втулки прошли до замены?

Прошли 84 тыщи.

Сегодня вернулся с дачи, где и устанавливал втулки заднего стабилизатора. Ощущения от этой замены самые хорошие. Машина стала будто бы крепче держаться за дорогу. Приятнее в управлении и рулежке. На кочках и лежачих полицейских теперь отсутствуют глухие "бум" сзади. Как-то собраннее, что ли Стала машина. Сам не ожидал от замены копеечных деталей такого эффекта! Уж и не знаю, дело в новых втулках, или же во втулках из полиуретана, но положительный эффект явно имеется.

Ух, блин, похоже, лоханулся я при установке втулок...
Прочитал букварь, начал вспоминать, и понял, что понаделал кучу ошибок при замене. Ошибки, начиная от того, где делал разрез на втулках, относительно установочных меток(о которых тоже узнал только из букваря). Даже и не предполагал никогда, что это все имеет значение... А перед установкой в букварь заглянуть тоже не посчитал нужным, полагая, что сия операция настолько проста и невинна, что тратить время на Букварь совершенно не нужно.
Вывод один: если даже знаешь как сделать, то букварь прочесть обязательно надо,т.к возможны ньюансы.

Добрый день, Сегодня поменял втулки переднего стабилизатора у ОД. Новые оригинальные втулки поставили разрезом вверх. Обратил на это внимание. Старые стояли разрезом вниз Сказали, что это не принципиально. Чем это черевато? Заставить переделывать или нет?

Заставить

Lebed писал(а):Заставить

Спасибо. Настоял, чтобы переделывали. Ткнул носом в руководство по ремонту. Переставили за 10 минут.

Lebed писал(а):Заставить

Подскажите, а задние втулки как правильно установить?

BabyHummer A-328 писал(а):Сегодня вернулся с дачи, где и устанавливал втулки заднего стабилизатора. Ощущения от этой замены самые хорошие. Машина стала будто бы крепче держаться за дорогу. Приятнее в управлении и рулежке. На кочках и лежачих полицейских теперь отсутствуют глухие "бум" сзади. Как-то собраннее, что ли Стала машина. Сам не ожидал от замены копеечных деталей такого эффекта! Уж и не знаю, дело в новых втулках, или же во втулках из полиуретана, но положительный эффект явно имеется.

Прошло время - какие впечатления от полиуретана на сегодня?

АлександрК писал(а): Прошло время - какие впечатления от полиуретана на сегодня?

В общем-то, претензий к ним нет до сих пор. На прошлой неделе, воспользовавшись тем, что машина висела на подъемнике, как раз осматривал их на предмет износа. За 35 тыщ пробега после их замены проблем нет.

Lebed писал(а):Заставить

А мазать! Надо?!

gornyak писал(а):

Lebed писал(а):Заставить

А мазать! Надо?!

В английском букваре о смазке речи нет. Да и зачем? Грязь собирать?