Pajero 4x4 Off-Road Club

Да, из за разницы ширины, казалось бы незначительной, KL71 и КМ2, динамика улучшилась, расход снизился, хоть и немного, но я почуствовал. Это на асфальте. А разница между 10,5 и 12,5 наверное еще существеннее будет )

HNZ писал(а):Но предварительно, мне кажется, КМ2 будет похуже по грязи.

Отлично она едет по грязи, намного лучше старого БФГ МТ.

Покатались на выходных неподалеку от Москвы. Гребет резинка (KL71) отлично, но из скользкой глинистой колеи выбирается крайне неохотно. Пришлось поработать лопаткой, чтобы выбраться.

Фото колеи прилагается.

zFruit писал(а):Гребет резинка (KL71) отлично, но из скользкой глинистой колеи выбирается крайне неохотно. Пришлось поработать лопаткой, чтобы выбраться.

А вот как выбирается из колеи ваш конкурент ::-):
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&start=96

Podzemshik писал(а):А вот как выбирается из колеи ваш конкурент ::-): http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&start=96

Хм... Познавательно) Но мне показалось, что у конкурента колея помягче. Он ее просто раздавил. Надо на одинаковой колее попробовать)

Я бы не сказал, что он её размял. Выехал - это видно, колесо не провалилось, а поднялось на бугор.

И поднялось сразу, я не ехал по колее еще несколько метров вперед с вывернутыми колесами, я сразу вышел из нее.

На каком давлении? При 2,3 Атм. у меня не очень охотно выбирается из колеи с жесткими и скользкими бортиками. (что КМ2, что KL71) При спускании, хотя бы, до 1,5-1,2 гораздо лучше.

Давление было 2 атм.
Это был простой шашлычный выезд, но я нашел грязюку и стал по ней кататься ::-):

С появления уже достаточно времени, отпишите пожалуйста, когда выкидывали по износу, сколько отходила резина?

ltm писал(а):С появления уже достаточно времени, отпишите пожалуйста, когда выкидывали по износу, сколько отходила резина?

Пробег примерно 32000км (зимой на зимней езжу) - сейчас осталось примерно 9,5мм
( новая 15,1мм) Пробег восновном по асфальту ( условия экспл - самые жесткие, частые разгон-торможение, движение с высокими скоростями и т.д.)

Испытал по снегу - только положительные эмоции. При стравливании до 0,8 очень зачетно идет ( и это при том что остаток протектора 9,2-9,4мм)

Я всю зиму на ней откатал, мягкая резина, неплохо идет, на льду скользкая, по целине прет хорошо.

Ace писал(а):по целине прет хорошо.

Только спущенная до 0,8атм.
На штатном давлении не едет. ( по сравнению со спущенной)

Кстати кто сколько дует атмосфер при езде по городу ?

Ace писал(а):Кстати кто сколько дует атмосфер при езде по городу ?

Всегда как по мануалу 1.8атм

резина и правда отличная. владельцы (бывшие) данной резины в размере 235/85/16 как вам она по ходовым (хорошо бы фотку П2 ) в сравнении например с 265/70(75)/16 этой же марки ? размер 235/85/16 не больно популярен смотрю,все хотят пошире... хотя те отзывы что встречал,только положительные.

hamas писал(а):резина и правда отличная. владельцы (бывшие) данной резины в размере 235/85/16 как вам она по ходовым (хорошо бы фотку П2 ) в сравнении например с 265/70(75)/16 этой же марки ? размер 235/85/16 не больно популярен смотрю,все хотят пошире... хотя те отзывы что встречал,только положительные.

235 - будет выше. ( у меня запаска 235/85, правда гудрич так она выше чем 265/75)

по шинному калькулятору то выше . но Kumho Road Venture MT KL71 при одинаковых размерах с БФГ например будет шире точно и если не ошибаюсь ниже. вот и хотелось бы взглянуть на реальный размерчик 71х в 235/85,в магазинах наших в наличии такой резины и в таком размере не наблюдаю,ПРОШУ ПОДЕЛИТЬСЯ ФОТКОЙ владельцев.

hamas писал(а):по шинному калькулятору то выше . но Kumho Road Venture MT KL71 при одинаковых размерах с БФГ например будет шире точно и если не ошибаюсь ниже.

Это про км2, у меня запаска км1 ( у них размеры с кл71 примерно равны) и с износом 65% - так она выше кумхи(износ 40%) на 1см примерно