vk2 писал(а):одолевают мысли слить этот бритиш петролиум хренов и залить мицубисевское с железной канистры вручную самому в гаражике
Тоже немного покопалсяsovaro писал(а):Вот что удалось нарыть
ATF (Automatic Transmission Fluid) общее название жидкости для АКПП.Исторически сложилось так, что "законодателем мод" в области стандартов на масла для автоматических трансмиссий являются корпорации "General Motors" (GM)и "Ford". Европейские и японские производители автомобильной техники, руководствуются спецификациями этих корпораций.
DEXRON - торговая марка корпорации General Motors (GM).
MERCON - торговая марка корпорации Ford Motor Company
В конце 1967 года General Motors ввело новую спецификацию Dexron В, позднее Dexron II, Dexron III и Dexron IV.Спецификации Dexron III и Dexron IV созданы с учетом требований к маслам для электронно-контролируемого сцепления автотрансформатора.
В автоматических трансмиссиях большинством производителей современных автомобилей рекомендованы масла, отвечающие требованиям спецификаций Dexron II, III и Mercon (Ford Mercon), которые, как правило, взаимозаменяемы и совместимы. Масла, отвечающие требованиям последних спецификаций, например Dexron III, могут быть использованы для доливки или замены в механизмах, где ранее применялись масла соответствующе спецификации Dexron II.
Конгломерат Mitsubishi (ММС) - Hyundai - Proton, ассоциированный ныне с Chrysler. На азиатском рынке используют спецификацию ММС ATF SP (от Diamond), a Hyundai - и свою фирменную (genuine) ATF, суть тот же SP. На моделях для американского рынка SP заменяется Mopar 7176. Если говорить по сортам - то ATF Diamond SP - минералка, SPII - полусинтетика, SPIII - судя по всему, синтетика. Евроаналоги особенно успешно выпускает BP (Autran SP)
Я так понимаю BP Autran MM-SP III это европейский аналог MITSUBISHI ATF SP-III. Но похоже ATF SP-III это синтетика и рекомендуется для новомодных коробок Step-tronic, Tip-tronic. ATF SP-II минералка и у них немного разные фрикционные свойства, хотя пишут что взаимозаменяемо. Вот потому что масло свежее и немного другое, акпп и работает у тебя немного по другому. На машинки нашего года все таки везде рекомендуют ATF SP-II (Dexron II)
Да и не увлекайся скидыванием клеммы, она машинка ведь обучается
подстраивается под твой стиль езды, записывает данные в ОЗУ, а ты ее опять по дефолту скидываешь. Микропроцессор может по мере необходимости вносить в ОЗУ данные или считывать их, а также хранить и обновлять данные. Эта память является энергозависимой, при прекращении подачи питания содержащиеся в ОЗУ расчетные данные и данные самообучения стираются.
чтобы проверить все догадки.
