XENON на НМПС

Новый Pajero Sport (New Mitsubishi Pajero Sport - NMPS)
Кроме обсуждения двигателей, колес, электрики, тюнинга.

Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed

Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
Sobakeevi4
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 14:48
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Паджеро Спорт 2
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Sobakeevi4 »

Тема умерла ... Но раскрыта не полностью. Как я понял все зависимости от комплектации на НМПС линза в ближнем. А вот одинакова ли линза галогена и ксенона штатного? Беда в том, что поставил в ближний свет ксенон, граница света четкая и ровная, как на штатном ксеноне, примерно на уровне номерного знака впередиидущей машины. Но рассеянный свет слишком яркий почему то ... не зависимо от чистоты фар и положения корректора. Знал бы что будет так, не стал бы покупать ксенон ... В другом автомобиле другой марки линзованные фары по засвету не отличались галогенки от ксенона.
И еще одна беда со светом. Левая лампа дальнего света каким то немыслимым способом поворачивается в фаре и встает боком. В результате права фара освещает низколетящие самолеты. Это типично, для фары НМПС или просто лампа такая удачная?

п.с. Страшилки про ксенон печалят ... Вроде грамотные люди все, но разводят порой мракобесие какое-то. Ксенон установленный штатно(или установленный грамотно, что к сожалению редкость) имеет очень четкую и ровную границу света и слепит гораздо меньше галогена. В тоже время ксенон обеспечивает хорошую освещенность в темное время, что очень актуально особенно на наших дорогах, на которых нет разметки, но есть ямы, неадекватные пешеходы и пр. Любой не правильно установленный или отрегулированный свет может слепить встречный поток.
Аватара пользователя
Russo81
Сообщения: 1678
Зарегистрирован: 01 окт 2009, 16:43
Двигатель:: бензин
Мой автомобиль(и):: Легковой:(
Откуда: МО, г.Долгопрудный
Благодарил (а): 547 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Russo81 »

Sobakeevi4 писал(а):А вот одинакова ли линза галогена и ксенона штатного? Беда в том, что поставил в ближний свет ксенон, граница света четкая и ровная, как на штатном ксеноне.
Линзы разные. Галоген дает галку, ксенон - полочку. Можно фото светотеневой границы фар вашего автомобиля?
Последний раз редактировалось Russo81 16 фев 2015, 06:37, всего редактировалось 1 раз.
Руслан
P-2 Short Wagon 1998 6G74 АКПП сток - охренительный коротыш - продан:(
PS-2 2011 S04 - тоже классный-авто - 8 лет и 235000км - продан :((
Аватара пользователя
Adel060
Сообщения: 1106
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 11:32
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
Откуда: Казань
Откуда: Казань
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Adel060 »

Линзы разные, менял и галогеновую и ксеноновую линзу, даже обе где то лежат, во первых они из не понятного материала сделали отражатель, поэтому дамам отражатель на галогеновой линзе с ксеноновой лампой прогорит очень быстро.... В моем бж на драйве фотки есть, линза ксенон тоже показана, и что происходит с отражателем)
285\75\16 Гудиер кевлар мтр на Всмпо Нептун, доп.радиаторАКПП.100500, шноркель
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... adelka060/
Sobakeevi4
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 14:48
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Паджеро Спорт 2
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Sobakeevi4 »

Russo81 писал(а):
Sobakeevi4 писал(а):А вот одинакова ли линза галогена и ксенона штатного? Беда в том, что поставил в ближний свет ксенон, граница света четкая и ровная, как на штатном ксеноне.
Линзы разные. Галоген дает галку, ксенон - полочку. Можно фото светотеневой границы фар вашего автомобиля?
Вечером попробую сфоткать. Граница выглядит как полочка с галочкой от каждой фары. Граница четкая, но засвет выше границы довольно яркий почему-то.

Интересно линзу можно поменять или только целиком фару ..?
Последний раз редактировалось Sobakeevi4 16 фев 2015, 11:27, всего редактировалось 1 раз.
Sobakeevi4
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 14:48
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Паджеро Спорт 2
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Sobakeevi4 »

Adel060 писал(а):Линзы разные, менял и галогеновую и ксеноновую линзу, даже обе где то лежат, во первых они из не понятного материала сделали отражатель, поэтому дамам отражатель на галогеновой линзе с ксеноновой лампой прогорит очень быстро.... В моем бж на драйве фотки есть, линза ксенон тоже показана, и что происходит с отражателем)
Не понятно как отражатель гореть может от ксенона ..? Ксенон же холодный по сравнению с галогеном.
Аватара пользователя
Adel060
Сообщения: 1106
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 11:32
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
Откуда: Казань
Откуда: Казань
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Adel060 »

Sobakeevi4 писал(а):
Adel060 писал(а):Линзы разные, менял и галогеновую и ксеноновую линзу, даже обе где то лежат, во первых они из не понятного материала сделали отражатель, поэтому дамам отражатель на галогеновой линзе с ксеноновой лампой прогорит очень быстро.... В моем бж на драйве фотки есть, линза ксенон тоже показана, и что происходит с отражателем)
Не понятно как отражатель гореть может от ксенона ..? Ксенон же холодный по сравнению с галогеном.
В данный момент вы купили ксеноновую лампу с галогеновым цоколем, то есть Китай, не известно как сделанный, при работе этой лампы выделяется какая то хрень, которая замутнеят отражатель, он у нас из пластика или чего то подобного, сначала мутнеет, потом зеркальная поверхность облегазает, линзы со временем начинает светить все хуже и хуже...холодный он на стекле фары, внутри линзы температура высокая
Мной пройденный вариант, ксенон в нашей галогеновой линзе, после покупка оригинальных линз с б/у фар нмпс, а теперь установка линз от туарега) короче попробовал многое....
285\75\16 Гудиер кевлар мтр на Всмпо Нептун, доп.радиаторАКПП.100500, шноркель
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... adelka060/
Sobakeevi4
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 14:48
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Паджеро Спорт 2
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Sobakeevi4 »

Adel060 писал(а): В данный момент вы купили ксеноновую лампу с галогеновым цоколем, то есть Китай, не известно как сделанный, при работе этой лампы выделяется какая то хрень, которая замутнеят отражатель, он у нас из пластика или чего то подобного, сначала мутнеет, потом зеркальная поверхность облегазает, линзы со временем начинает светить все хуже и хуже...холодный он на стекле фары, внутри линзы температура высокая
Мной пройденный вариант, ксенон в нашей галогеновой линзе, после покупка оригинальных линз с б/у фар нмпс, а теперь установка линз от туарега) короче попробовал многое....
Охотно верю про пройденный вариант. Но давайте обойдемся без сомнительных фактов. При работе лампы "выделяется" световое излучение определенной частоты, интенсивности, и яркости, а так же некоторое кол-во тепла. Ни какой химической реакции не происходит и происходить не может, колба любой лампы не вступает в химическую реакцию, иначе она просто испарялась бы. Тепло выделяемое галогеновой лампой накаливания, во много раз больше, чем тепло выделяемое свечением газа в газоразрядной лампе. Сам принцип говорит об этом - лампа накаливания! По этому нагрев отражателя и линзы, при любом раскладе с галогенкой значительно выше. Единственная температура, которая выше в ксеноне(и то не всегда), это цветовая температура, которая никакого отношения к понятию нагрева не имеет. Грубо говоря это просто цвет излучения. Исходя из этого - факт выгорания от ксенона считаю сомнительным.

Вопрос. Почему линзы от Туарега? Есть ведь и от НМПС линзы под ксенон.
Sobakeevi4
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 14:48
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Паджеро Спорт 2
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Sobakeevi4 »

Russo81 писал(а): Можно фото светотеневой границы фар вашего автомобиля?
https://fotki.yandex.ru/next/users/serg ... iew/813034
Как то так ....
Аватара пользователя
Adel060
Сообщения: 1106
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 11:32
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
Откуда: Казань
Откуда: Казань
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Adel060 »

Sobakeevi4 писал(а):
Adel060 писал(а): В данный момент вы купили ксеноновую лампу с галогеновым цоколем, то есть Китай, не известно как сделанный, при работе этой лампы выделяется какая то хрень, которая замутнеят отражатель, он у нас из пластика или чего то подобного, сначала мутнеет, потом зеркальная поверхность облегазает, линзы со временем начинает светить все хуже и хуже...холодный он на стекле фары, внутри линзы температура высокая
Мной пройденный вариант, ксенон в нашей галогеновой линзе, после покупка оригинальных линз с б/у фар нмпс, а теперь установка линз от туарега) короче попробовал многое....
Охотно верю про пройденный вариант. Но давайте обойдемся без сомнительных фактов. При работе лампы "выделяется" световое излучение определенной частоты, интенсивности, и яркости, а так же некоторое кол-во тепла. Ни какой химической реакции не происходит и происходить не может, колба любой лампы не вступает в химическую реакцию, иначе она просто испарялась бы. Тепло выделяемое галогеновой лампой накаливания, во много раз больше, чем тепло выделяемое свечением газа в газоразрядной лампе. Сам принцип говорит об этом - лампа накаливания! По этому нагрев отражателя и линзы, при любом раскладе с галогенкой значительно выше. Единственная температура, которая выше в ксеноне(и то не всегда), это цветовая температура, которая никакого отношения к понятию нагрева не имеет. Грубо говоря это просто цвет излучения. Исходя из этого - факт выгорания от ксенона считаю сомнительным.

Вопрос. Почему линзы от Туарега? Есть ведь и от НМПС линзы под ксенон.
Я вам не зря про Китай написал, вдумайтесь. Во вторых не бывает оригинальных настоящих ксеноновых ламп с галогеновым цоколем, это все происки китайцев и колхозксеноносцев)
У меня были уже линзы от нмпс, читайте внимателее.
Мне очень нравится широкая и приятная заливка света от линз туарега, плюс мощный дальний свет, они билинзы. Интересно реализована подсветка знаков с помощью язычка на шторке, и спец выемка на шторке от ослепления встречки, многое можно про это писать, лучше идите в профильные форумы, хидпланет в помощь. По поводу выгорания линз наберите в гугле выгорание линз авенсис или аутбек, почитайте на досуге)
Я против установки Ксенона в галогеновую оптику, шторка там галкой, а четкая стг ничего еще не значит.
285\75\16 Гудиер кевлар мтр на Всмпо Нептун, доп.радиаторАКПП.100500, шноркель
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... adelka060/
Аватара пользователя
Adel060
Сообщения: 1106
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 11:32
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
Откуда: Казань
Откуда: Казань
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Adel060 »

Sobakeevi4 писал(а):
Russo81 писал(а): Можно фото светотеневой границы фар вашего автомобиля?
https://fotki.yandex.ru/next/users/serg ... iew/813034
Как то так ....
Ну и что здесь хорошего? Галки галогеновые, плюс паразитная засветка. Откройте 6 страницу данной темы, последнее сообщение, как раз для вас
285\75\16 Гудиер кевлар мтр на Всмпо Нептун, доп.радиаторАКПП.100500, шноркель
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... adelka060/
Аватара пользователя
Russo81
Сообщения: 1678
Зарегистрирован: 01 окт 2009, 16:43
Двигатель:: бензин
Мой автомобиль(и):: Легковой:(
Откуда: МО, г.Долгопрудный
Благодарил (а): 547 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Russo81 »

Sobakeevi4 писал(а):
Russo81 писал(а): Можно фото светотеневой границы фар вашего автомобиля?
https://fotki.yandex.ru/next/users/serg ... iew/813034
Как то так ....
http://info.auto.ru/light/faq/article/7140/
Ксеноновые лампы в линзованных галогенных фарах или «У меня четкая «галка»!
А как обстоят дела с теми модернизациями, когда сохраняется чёткая светотеневая граница? Нельзя судить о качестве света исключительно только по СТГ. Со многими фарами, особенно прожекторного типа (линза), светотеневая граница остаётся такой же независимо от того, какой источник света установлен внутри: галогенная лампа, ксеноновая лампа, зажигалка, жук светлячок, направленное на фару солнце – что угодно. Это все потому, что таков принцип работы прожекторной фары. Светотеневая граница это всего лишь проекция изображения кромки металлической шторки. Оптика же начинает работать при распределении света, попадающего ниже светотеневой границы. У любой автомобильной фары (а в действительности у всякого оптического инструмента) её оптическая часть рассчитывается с учетом не только того, где внутри располагается источник света (какое фокусное расстояние), но и на основе специфических фотометрических характеристик источника света: какая его часть ярче, а какая темнее; где располагаются его границы и насколько они резкие или размытые; какова его форма и т.д.
Важно: для галогенных фар характерна СТГ в форме галки, где правая часть светового пятна уходит вверх для освещения правой обочины и знаков. СТГ ксеноновой фары имеет форму ступеньки: благодаря более яркому источнику, ступеньки достаточно для освещения обочины и знаков. А в случае ксеноновой лампы в сочетании с классической галогенной СТГ вы получаете слишком яркое освещение правой стороны дороги и как следствие ослепление впереди едущих попутных водителей. Но в последнее время стало появляться все больше новых машин с галогенными линзами, где СТГ имеет форму ступеньки. Как написано выше, свето-распределения аналгичного ксеноновой линзе вы не получите (хотя результат может быть очень даже неплохой), но хотя бы не будете слепить встречных и попутных водителей. Конечно, если на вашей машине установлен фаро-омыватель и корректор фар.
Руслан
P-2 Short Wagon 1998 6G74 АКПП сток - охренительный коротыш - продан:(
PS-2 2011 S04 - тоже классный-авто - 8 лет и 235000км - продан :((
oleg002
Сообщения: 1383
Зарегистрирован: 23 дек 2010, 20:05
Двигатель:: 4N15
Мой автомобиль(и):: нмпс 3
Откуда: тамбовская обл.
Благодарил (а): 52 раза
Поблагодарили: 34 раза

Re: XENON на НМПС

Сообщение oleg002 »

был опыт установки ближнего ксенона КИТАЙ! в пыжика второго ставил корейский 4300 светил достойно! но когда покупал в магазине на нмпс был только 5000 китай.поставив...вообще ничего не видно ночью :Botan: короче с нял его и поставил какие были(осрам) наааамного лучьше свет стал! :*VICTORY*:
Аватара пользователя
Adel060
Сообщения: 1106
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 11:32
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
Откуда: Казань
Откуда: Казань
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Adel060 »

oleg002 писал(а):был опыт установки ближнего ксенона КИТАЙ! в пыжика второго ставил корейский 4300 светил достойно! но когда покупал в магазине на нмпс был только 5000 китай.поставив...вообще ничего не видно ночью :Botan: короче с нял его и поставил какие были(осрам) наааамного лучьше свет стал! :*VICTORY*:
Вариант еще които лампы поставить)) я с этого начинал))
285\75\16 Гудиер кевлар мтр на Всмпо Нептун, доп.радиаторАКПП.100500, шноркель
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... adelka060/
Аватара пользователя
Vovik113
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 16 ноя 2014, 15:59
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport Ultimate 5AT 2014 100500
Откуда: Москва
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Vovik113 »

Китайские ксеноновые лампы имеют довольно сильное ультрафиолетовое свечение, думаю из-за этого и портится отражатель из поликарбоната (темнеет). ИМХО
Sobakeevi4
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 14:48
Двигатель:: 4М41
Мой автомобиль(и):: Паджеро Спорт 2
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Sobakeevi4 »

Vovik113 писал(а):Китайские ксеноновые лампы имеют довольно сильное ультрафиолетовое свечение, думаю из-за этого и портится отражатель из поликарбоната (темнеет). ИМХО
Ну вот и грамотное объяснение про выгорание линз! Спасибо!
Adel060 писал(а): Я вам не зря про Китай написал, вдумайтесь. Во вторых не бывает оригинальных настоящих ксеноновых ламп с галогеновым цоколем, это все происки китайцев и колхозксеноносцев)
У меня были уже линзы от нмпс, читайте внимателее.
Мне очень нравится широкая и приятная заливка света от линз туарега, плюс мощный дальний свет, они билинзы. Интересно реализована подсветка знаков с помощью язычка на шторке, и спец выемка на шторке от ослепления встречки, многое можно про это писать, лучше идите в профильные форумы, хидпланет в помощь.
На всякий случай скажу, что вряд ли хоть какие то лампы производят на территории Европы ... Китай сейчас выпускает почти все. Про линзы от НМПС не понял. У НМПС есть линзы для галогена и для ксенона, исходя из этой темы. У вас какие были? Просто мне так кажется, что в заводском ксеноне не Н11 лампа будет. Про туареговскую линзу ясно. Она встает вместо штатное, или танцы с бубнами нужны?


Поспешил я с ксеноном(( В другой машинке линзы были одинаковые на ксеноне и галогене. Не думал я что мицуба заморочится разными фарами для разных ламп.
Аватара пользователя
Russo81
Сообщения: 1678
Зарегистрирован: 01 окт 2009, 16:43
Двигатель:: бензин
Мой автомобиль(и):: Легковой:(
Откуда: МО, г.Долгопрудный
Благодарил (а): 547 раз
Поблагодарили: 130 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Russo81 »

Sobakeevi4 писал(а): В другой машинке линзы были одинаковые на ксеноне и галогене.
Не может быть. Шторка в линзах для ксенона и галогена в любом случае будет отличаться.
Руслан
P-2 Short Wagon 1998 6G74 АКПП сток - охренительный коротыш - продан:(
PS-2 2011 S04 - тоже классный-авто - 8 лет и 235000км - продан :((
Аватара пользователя
Adel060
Сообщения: 1106
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 11:32
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
Откуда: Казань
Откуда: Казань
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Adel060 »

Sobakeevi4 писал(а):
Vovik113 писал(а):Китайские ксеноновые лампы имеют довольно сильное ультрафиолетовое свечение, думаю из-за этого и портится отражатель из поликарбоната (темнеет). ИМХО
Ну вот и грамотное объяснение про выгорание линз! Спасибо!
Adel060 писал(а): Я вам не зря про Китай написал, вдумайтесь. Во вторых не бывает оригинальных настоящих ксеноновых ламп с галогеновым цоколем, это все происки китайцев и колхозксеноносцев)
У меня были уже линзы от нмпс, читайте внимателее.
Мне очень нравится широкая и приятная заливка света от линз туарега, плюс мощный дальний свет, они билинзы. Интересно реализована подсветка знаков с помощью язычка на шторке, и спец выемка на шторке от ослепления встречки, многое можно про это писать, лучше идите в профильные форумы, хидпланет в помощь.
На всякий случай скажу, что вряд ли хоть какие то лампы производят на территории Европы ... Китай сейчас выпускает почти все. Про линзы от НМПС не понял. У НМПС есть линзы для галогена и для ксенона, исходя из этой темы. У вас какие были? Просто мне так кажется, что в заводском ксеноне не Н11 лампа будет. Про туареговскую линзу ясно. Она встает вместо штатное, или танцы с бубнами нужны?


Поспешил я с ксеноном(( В другой машинке линзы были одинаковые на ксеноне и галогене. Не думал я что мицуба заморочится разными фарами для разных ламп.
У меня штатные ксеноновые линзы были с лампами д2с, они встают с радостью на место штатных линз, если честно у них все один в один с галогеновыми, кроме шторки и задней части под отражатель, то есть цоколь под д2с лампу, еще по моему встает так же линза от аккорда)
От туарега не встает так просто, ставятся на шпильки, юстируются по месту, потом финишная юстировка на стенде) но это уже другие линзы, они тяжелые, полностью металлическое все, плюс стоит соленоид на шторку) короче попробуйте хорошие галогенки поставить, а захотите поменять линзы, пишите в личку, чем смогу помогу)
285\75\16 Гудиер кевлар мтр на Всмпо Нептун, доп.радиаторАКПП.100500, шноркель
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... adelka060/
DenisR
Сообщения: 3006
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 16:46
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New
Откуда: Москва. Сев.Тушино
Откуда: Москва. Сев.Тушино
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 185 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение DenisR »

у меня лежат би линзы от ауди а8, никак руки не дойдут до установки,тоже все из железа и с соленойдом
3.2 АКПП, лето Maxxis razr at 285\75\R16, зима nokian lt2 285\75\R16. Силовые пороги. T-MAX11000 . MJ 600 Turbo+Lemm TURBO 2001
Аватара пользователя
Adel060
Сообщения: 1106
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 11:32
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero sport new
Откуда: Казань
Откуда: Казань
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 86 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение Adel060 »

DenisR писал(а):у меня лежат би линзы от ауди а8, никак руки не дойдут до установки,тоже все из железа и с соленойдом
Ставь ::-D: в принципе только заднюю часть фары доделать надо будет)
285\75\16 Гудиер кевлар мтр на Всмпо Нептун, доп.радиаторАКПП.100500, шноркель
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pa ... adelka060/
DenisR
Сообщения: 3006
Зарегистрирован: 12 окт 2009, 16:46
Двигатель:: 4M41
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport New
Откуда: Москва. Сев.Тушино
Откуда: Москва. Сев.Тушино
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 185 раз

Re: XENON на НМПС

Сообщение DenisR »

Adel060 писал(а):
DenisR писал(а):у меня лежат би линзы от ауди а8, никак руки не дойдут до установки,тоже все из железа и с соленойдом
Ставь ::-D: в принципе только заднюю часть фары доделать надо будет)
меня напрягает только одно, в дождь лично мне с ксеноном хуже видно дорогу чем с галогенками.
3.2 АКПП, лето Maxxis razr at 285\75\R16, зима nokian lt2 285\75\R16. Силовые пороги. T-MAX11000 . MJ 600 Turbo+Lemm TURBO 2001
Ответить

Вернуться в «Pajero Sport 2008-2016»