Pajero 4x4 Off-Road Club

по теме я не видел чтобы пытались ставить такой пыльник (ставили гофрированный от нивы с внешней гранаты или промвала - они формы какая и близко не похожа на оригинальный), а тут получается один в один. Ну да ладно - время покажет)))

maxik писал(а):Привет всем! Столкнулся тоже с проблемой порванного пыльника на шрусе кардана у L200. Решил проблему скрещиванием пыльника внутренней гранаты переднего привода от нивы(пыльник с защитой в виде резиновой юбки) - из него отрезаем лишнюю наружную часть и получаем в точности резиновую часть пыльника от L200. Развальцовываем ободок стакана держащий резинку у старого пыльника и убираем её. Новую ставим с герметиком и завальцовываем обратно после высыхания.

L200 какого года? Читал что от L200кардан на крестовине и подходят на паджеро монтеро спорт

Добрый день, принимайте новенького! Купил Монтеро Спорт и столкнулся со всеми типичным проблемами для этого автомобиля, в том числе и с передним карданом, как известно все владельцы данного авто делятся на 2 категории, те кто с этой проблемой сталкивался и кому ещё предстоит. В моем случае пыльник порвался, так как стоит не родная защита, я это дело успешно про.....л, в результате умер шрус, деталь которой "не существует отдельно". Но неделя поисков и помощь друзей из благополучной Европы и был найден ремкомплект. В моем случае ещё и износились шлицы на валу. Так что про " не существующий отдельно шрус " - это миф. Все продаётся, у меня получилось 9000 руб. С доставкой до Калининграда. Пыльники тоже есть отдельно.

А номера у этих деталек есть? Или это монополия с едтнственным адресом?

Номеров и других маркировок не нашёл, подбирали по размеру, на оригинальном есть маркировка ntn и номера, но по ним ничего не бьётся, я даже пробовал им звонить, меня вежливо послали

Дмитрий Витальевич писал(а): Так что про " не существующий отдельно шрус " - это миф. Все продаётся, у меня получилось 9000 руб. С доставкой до Калининграда. Пыльники тоже есть отдельно.

Выходит это как бы и не миф, а как бы ультрафиолетовый свет, он вроде есть, но его не видно, и им не воспользуешься

Ну у меня получилось воспользоваться, в нашем регионе за б/у кардан с нормальным пыльники просили 15 тыщ, переделка на крестовины примерно столько же, и результат не известный, бюджетных решений этой проблемы похоже не существует

Господа, а вот подскажите, чтобы продлить жизнь родному пыльнику - может его стоит брызгать к примеру силиконом? Что думаете?

Думаю, что это мертвому припарки. Он не растрескивается, а рвется от мех. воздействия.
Лучше заранее найти шрус с целым пыльником и как только сам шрус крякнет, так и поменять.

Не ну если веткой порвать то понятно. А так вот мой целый, но весь мелких трещинках. Похожие появляются когда резина стареет. Вот подумал может можно взбодрить резинку?

Олег.... писал(а):Не ну если веткой порвать то понятно. А так вот мой целый, но весь мелких трещинках. Похожие появляются когда резина стареет. Вот подумал может можно взбодрить резинку?

Не мучайте умирающего, дайте спокойно сдохнуть...

Пыльник на кардан отлично подходит от кардана шнивы, проверено лично..
Оригинала не существует в природе, только кардан в сборе

Это не тот ШРУС, нужен на 3 уха и 30 зубов, а этот на 6 ушей и 35 зубов, такие я тоже находил

Пыльник ШРУСа есть на febest, номер не помню, но цена кусачая, 3800, мне дешевле, но не намного предлагли

Я брал бушный шрус в сборе с пыльником и палкой от делики у Жипера за 2000 руб с доставкой из Владика.
Это дешевле любого неоригинального пыльника.

У нас за кардан б/у с хорошим пыльником просили 15 тыщ, в авито нашёл 3 объявления, от 9500 до 16000 и все 3 с дефектными пыльниками, так что покупка нового, как ещё одно из решений проблемы, ну хотя бы не 32 000 за новый кардан

Дмитрий Витальевич писал(а):У нас за кардан б/у с хорошим пыльником просили 15 тыщ, в авито нашёл 3 объявления, от 9500 до 16000 и все 3 с дефектными пыльниками, так что покупка нового, как ещё одно из решений проблемы, ну хотя бы не 32 000 за новый кардан

БУ кардан от дэлики, 1500р.

Ребята!
Есть же решение )

http://pajero.su/bbs/phpBB2/viewtopic.p ... 5&t=158999

чуть раньше на несколько лет : http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/download ... &mode=view 6я страница этой темы

OkoshEEchko писал(а):Пыльник на кардан отлично подходит от кардана шнивы, проверено лично..
Оригинала не существует в природе, только кардан в сборе

А долго шнивовский пыльник ходит на наших машинах?

Интересно попробовать. Оригинальные ШРУС и пыльник поставить никогда не поздно.

UPD
Заказал пыльник и пластиковое кольцо от него.Итого 135р
Посмотрим, что из этого выйдет.