Pajero 4x4 Off-Road Club

su978 писал(а):Сегодня произвели вскрытие КПП, постановили замена подшипников первичного вала.

....ОЙ! Зря вы туда полезли, тем более при таком пробеге (см. мои отчёты о разборке/сборке МКПП)
P,S. Сдерживает только дефицит раб времени, но у меня уже стойкое человеческое/мужское желание вмешаться в ситуацию лично..! "Аборигены" взялись за инструмент... ...и сколько ты ещё будешь платить за их безграмотность..?!

найдена проблема вибрации после замены сцепления,была заменена подушка раздатки, либо кривыми руками всё сделано ,либо так и должно быть .Сайленблок прижимался вплотную к корпусу подушки,отпилили шпильку от подушки приварили длиннее.Вопрос это так на всех спортсменах или собрали чего криворукие механики не так.

tochi писал(а):найдена проблема вибрации после замены сцепления,была заменена подушка раздатки, либо кривыми руками всё сделано ,либо так и должно быть .Сайленблок прижимался вплотную к корпусу подушки,отпилили шпильку от подушки приварили длиннее.Вопрос это так на всех спортсменах или собрали чего криворукие механики не так.

Кронштейн( тот что к коробке и держит сайленблок млжно поставить в двух положениях( Т.К. 2ва крепежных отверстия - вертикально), он изогнут, если его перевернуть вверх тормашками, то салент упирается вверх и происходит вибрация нуна его отвернуть от раздатки и перевернуть на 180 и сайлент уйдет в низ, повиснув в серединке опоры(очка) И если это делали ОФИЦИАЛЫ в ЖОПУ их и боле к ним не езди

tochi, тебе сюда - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8&start=15
Chumahod, присоединяюсь, с шумом подшипника до нового явления христа народу ездить можно, а здесь шум при замене сцепления появился... впрочем su978 координаты соконфетников видит и знает, значит так ему приятней

делали не официалы.всё равно к этим рукажёпам не поеду больше,пусть на тазиках тренируются.за совет спасибо,заберусь погляжу

Chumahod писал(а):P,S. Сдерживает только дефицит раб времени, но у меня уже стойкое человеческое/мужское желание вмешаться в ситуацию лично..! "Аборигены" взялись за инструмент... ...и сколько ты ещё будешь платить за их безграмотность..?!

СПАСИБО за поддержку.
Ну что сделано то сделано...
К "Аборигенам", где менял спецуху я больше не поеду и не кому не советую.(компания "АВТО-СТАРТ")
Разбирать коробку поехал в другой сервис (народ у них коробки ремонтировал). Перед тем, как поехать на разбор КПП залез под машину отсоединил шток рабочего цилиндра от вилки и отвел её от корзины. Тем самым получился зазор. Завел но звук не пропал.
Подшипник первичного вала когда крутишь в руках шумит, остальные крутятся тихо. Решили поменять.
Завтра обещают закончить работу. Отпишусь о результатах.

у меня сдохло сцепление!!! какое посоветуете по какам езжу регулярно !!! оригинал не предлагайте! интересует от галопера( читал выжимной не АЙС?), л-200, нундая портера? у меня мпс 4д56 механика ?менять буду сам на истокаде!!!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=150, там в середине страницы, правда многим не нравится валео, но я машин на пять ставил, сам на таком. Выжимной лучше NTN FCR55-17-11/2E, он металлический или аналог.

Балу писал(а):http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... &start=150, там в середине страницы, правда многим не нравится валео, но я машин на пять ставил, сам на таком. Выжимной лучше NTN FCR55-17-11/2E, он металлический или аналог.

спасибо прочитал!!! думаю!

HYUNDAI GALLOPER 2,5TCI 95- HQ131-101 диск сцепления VALEO
HYUNDAI GALLOPER 2,5TCI 95- HQ131-111 корзина сцепления VALEO
кто нибудь такой комплект ставил на МПС 4д56 ???

у меня стояло(снял) сейчас никакого не стоит. вот что с ним случилось(см на фото. видны трещины).
все валео. написано маде ин корея
больше фото тут https://plus.google.com/u/1/photos/1121 ... 5184733570
сейчас раскидал МКПП. синхроны подшипы.. ну как у всех в общем то


кстати фередо валео мне вооще не понравилось. от нивы в руках так не играло как это.

покупал Luk,комплект(привезли за 6400,в Экзисте 6800 кажись).
на старом Valeo везде накарябано было.
пожестче стало,реально!
около 2.5 тык проехал-пока всё радует.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 31&t=98156

видел Вашу тему, заказал экседи. посмотрим..

Перечитал пару форумов и в голове каша! и напрашивается вопрос:так какое сцепление ставить?машина используется 70город 30 бездор!

да ставь любое.
Valeoкорейское у меня посинело(корзина). А так вродеработает.
уже 5т.км на экседи. стоит 5000 (корзина + диск)

Отпишусь в реал-тайме:
проехал уже около 10 т.км. на Luk,полет отличный(тьфу 3 раза).
по осени катался по какашкам,достаточно много(один из отчетов ,что-то про "Черноземье..." от Димы Подземщика).
пару раз раскачивался подолгу,вроде запаха даже не было особо(дело было в полях,с ветерком,может сносило).
никаких отрицательных эмоций пока.

Заказал комплект EXEDY, Штатное пробег 75 т.км. при снеге по бампер 2-я пониженная 4000 об. сильно воняло. Надеюсь будет получше. Если тоже самое буду думать об X-Treme Outback. Разница 3 т.р. рублей если брать у нас. Осталось только узнать какой комплект подойдет на 23 шлица.

Заказал EXEDY комплект: корзина+диск+железный выжимной=6300
Теперь осталось определиться с маслом!

SEPULTURA писал(а):Заказал комплект EXEDY, Штатное пробег 75 т.км. при снеге по бампер 2-я пониженная 4000 об. сильно воняло. Надеюсь будет получше. Если тоже самое буду думать об X-Treme Outback. Разница 3 т.р. рублей если брать у нас. Осталось только узнать какой комплект подойдет на 23 шлица.

Писалось,говорилось не однократно НЕ СТАВЬТЕ ШТАТНОГО СЦЕПЛЕНИЯ какого производителя оно бы не было Корзина изночально слабей чем у П2 или L200 брать нужно именно от них

Специально проверил... По каталогам с Паджеро сцепления одинаковые! Pajero V60, 70 long wagon 2000-2006 MR 388786-диск, MR-222261 корзина. Т.е. не смысла.
Для моего авто (бензин, 2002г.) нужен диск на 23 шлица, внутр диаметр 26,3, диаметр 240 мм. Как узнать параметры сцепления у L-200? Встанет ли корзина?