Pajero 4x4 Off-Road Club

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 6#p1576236
Тут часть фоток. Когда конструкция будет доработана - будет более подробно.

Перенос генератора на 6G72 http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=127033

Вот скажите пожалста, а для чего вы их переносите то все?
У меня всё штатно стоит, езжу в броды по капот при лифте 2 дюйма. проблемы две, вода попадает в фару и в салон если затяжной брод - цука. ))) Не испытываю не каких проблем, с генератором.
У Вас то в чём проблемы, для чего вы их переносите?

Анатолий-Пух писал(а):Вот скажите пожалста, а для чего вы их переносите то все?
У меня всё штатно стоит, езжу в броды по капот при лифте 2 дюйма. проблемы две, вода попадает в фару и в салон если затяжной брод - цука. ))) Не испытываю не каких проблем, с генератором.
У Вас то в чём проблемы, для чего вы их переносите?

Надоело по 2...4 раза в год перебирать гену, очищать от говна его после каждой поездки, как то так

Анатолий-Пух писал(а):Вот скажите пожалста, а для чего вы их переносите то все?
У меня всё штатно стоит, езжу в броды по капот при лифте 2 дюйма. проблемы две, вода попадает в фару и в салон если затяжной брод - цука. ))) Не испытываю не каких проблем, с генератором.
У Вас то в чём проблемы, для чего вы их переносите?

Брод разный, если вода то проблем нету, а если чача... Я за год два раза уже перебирал, второй правда из-за того, что вакуумник потек. Если еще раз сдохнет то переносить буду. К примеру на бензине не разу туда не лазил (вру один раз подшипник менял, но это время пришло)

ни разу не пожалел

Саня= писал(а):ни разу не пожалел

Так и я бы не пожалел ни разу, вопрос для чего?
В принципе услышал мужЧин, про чачу.
Ездил на охоту канеш по ней, но так что бы побеспокоил он меня, как то бог миловал.
Тьфу три раза ...
Я бы вот его помощьнее бы поставил, не кто не знает от чего они подходят без переделок или наш можно апгрейдить?

90А хватает более чем. А с переносом со временем дойдешь.

Саня= писал(а):90А хватает более чем. А с переносом со временем дойдешь.

Поддерживаю дословно!

Анатолий-Пух писал(а):.....
Я бы вот его помощьнее бы поставил, не кто не знает от чего они подходят без переделок ......

От автобусов Хундай подходит без переделок.
До 120А

Dmitry Taran писал(а):

Анатолий-Пух писал(а):.....
Я бы вот его помощьнее бы поставил, не кто не знает от чего они подходят без переделок ......

От автобусов Хундай подходит без переделок.
До 120А

Номерочка нет?

Vladimir192 писал(а):

Dmitry Taran писал(а):

Анатолий-Пух писал(а):.....
Я бы вот его помощьнее бы поставил, не кто не знает от чего они подходят без переделок ......

От автобусов Хундай подходит без переделок.
До 120А

Номерочка нет?

Hyundai/Kia 37300-42356
Valeo 600 012
Hella 8EL 737 772-001
Pomax M2-A010
Delta autotechnik L 69 340
Hc-parts JA 1518 IR
Lucas Electrical LRA01862
GKN-Spidan 5839

Я ставил Валео 110А

Спасибо, Дмитрий!

Dmitry Taran писал(а): От автобусов Хундай подходит без переделок.
До 120А
Hyundai/Kia 37300-42356
Valeo 600 012
Hella 8EL 737 772-001
Pomax M2-A010
Delta autotechnik L 69 340
Hc-parts JA 1518 IR
Lucas Electrical LRA01862
GKN-Spidan 5839

Я ставил Валео 110А

Спасибо тебе мил человек!
90-го не хватает, свет люстра из 6 фар с все с ксеноном. Собираюсь выкинуть нахрен эту долбаную вискомуфту и поставить эл/вентилятор, а он требует не мало к себе внимания по электричеству )))).
Кстати может ставил кто от чего?

Анатолий-Пух писал(а):

Dmitry Taran писал(а): От автобусов Хундай подходит без переделок.
До 120А
Hyundai/Kia 37300-42356
Valeo 600 012
Hella 8EL 737 772-001
Pomax M2-A010
Delta autotechnik L 69 340
Hc-parts JA 1518 IR
Lucas Electrical LRA01862
GKN-Spidan 5839

Я ставил Валео 110А

Спасибо тебе мил человек!
90-го не хватает, свет люстра из 6 фар с все с ксеноном. Собираюсь выкинуть нахрен эту долбаную вискомуфту и поставить эл/вентилятор, а он требует не мало к себе внимания по электричеству )))).
Кстати может ставил кто от чего?

Лучше не выбрасывать вискомуфту, а поставить дополнительные спаренные два вентилятора вместо штатного вентилятора кондиционера и запитать их как вентиляторы кондиционера и отдельно вывести тумблер принудительного включения. http://www.drive2.ru/l/4030177/

БелыйВолк писал(а): Лучше не выбрасывать вискомуфту, а поставить дополнительные спаренные два вентилятора вместо штатного вентилятора кондиционера и запитать их как вентиляторы кондиционера и отдельно вывести тумблер принудительного включения. http://www.drive2.ru/l/4030177/

Отличная ссылка, с конкретными предложениями и установкой - спасибо!
Вот тока у меня по моему не войдёт два вентилятора, там радиатор стоит какой то вроде. Чуть позже посмотрю, и если можно будет поставить, то прям с понедельника займусь.
Ещё раз спасибо!

Все хватает если оно работает, у меня электрики больше и мощнее, нет проблем.
Скинул радиатор кондея, установил сдвоенный вентилятор от НИВЫ, датчик температуры с кронштейном в верхний патрубок от ГАЗели.
Включается принудительно и автоматически.

Саня= писал(а):....
Скинул радиатор кондея

Не когда не пойму, для чего из машины делать духовку. Машина без Кондея - бабки на ветер ...

Вентилятор кондиционера выбрасывается и вставляется двойной спаренный, который выполняет туже функцию что и родной вентилятор - охлаждение радиатора кондиционера (функция кондиционера остается как и была) и дополнительно выводиться тумблер на принудительное включение доп.охлаждения.

толку нет когда двери и окна постоянно открыты, а из компрессора хороший пневмонасос получается. Ну это если паджеро не пузотерка, а заряженный внедорожник