Pajero 4x4 Off-Road Club

30000км в Красноярске то 22000р.вопрос по ходу: кто икак боролся с официалами по поводу биения тормозных дисков на П-4?

ТО-4 (60 тыс.) в ГАЛФ-Крылатское: 25 тр + 12 тр тормозные колодки + 2 тр втулки стаб. и снятие поддона = 39 тр

Сделал ТО45, обошлось в 40300 руб. Делал в Митсубиси на Таганке.
ТО -19000 (с снятием защиты), колодки (все) - 14000, втулки стабилизаторов - 4300, остальные - 3000 - сход / развал и по мелочи.

ТО-150000(пробег 150500). У ОД. 20000 руб.

Прочитал в сервисной книжке, что в ТО на 45 тысяч надо заменить масло в автоматической коробке. В "Экзисте" не нашёл код на масляный фильтр в коробке передач. Помню, что П-2 менял фильтр. А на П-4 его нету что ли?

В П-2 всегда заливал и заливаю масло Enios Diesel, полусинтетика для дизеля, а что сейчас лить в П-4 не знаю.
Mobil SUPER 3000 X1 Diesel 5W-40
Вот на это засматриваюсь. Что скажите, соклубники?

В движек лью Mobil 5w50 Peak Life
В коробку DIA Queen ATF SP III
В мосты и раздатку Mobil Mobilube 1 SHC 75W90
Нареканий нет, работает как часики!
А где ты вычитал что на 45 тысячах в автомате, меняют масло?
Данная операция проводится на 90 тысячах, и фильтр коробки при этом не меняют (мне не меняли!).Вот номер фильтра MR528836.
Может при 180 тысячах и есть смысл поменять, так для уверенности.
Вот выдержка из сервиски:

Извиняюсь, прочитал невнимательно 32 пункт. Там написано: " Все кроме Паджеро, и т.д."

Харьков Павел писал(а):Извиняюсь, прочитал невнимательно 32 пункт. Там написано: " Все кроме Паджеро, и т.д."

Да с кем не бывает Про фильтр ты поспрашивай, вдруг на 90 тысячах надо менять?

CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 B4
Shell Helix Diesel Ultra 5W-40
Mobil SUPER 3000 X1 Diesel 5W-40
Чему отдать предпочтение? Кто-что использует? Может что-то другое, посоветуйте.

MITSUBISНI PAJERO Diesel Turbo Super CF-4 10W30
Ещё вот такое нашёл.
http://akira-oil.com/products/cars/oil/mitsubishi/

Интервалы замены масла в АКПП по данным рольфа - раз в 45 тысяч км)

Dr. Alex писал(а):Интервалы замены масла в АКПП по данным рольфа - раз в 45 тысяч км)

Чего то они там совсем позапутывали, не только нас, но и сами себя

Харьков Павел я залил Mobil SUPER 3000 X1 Diesel 5W-40 всё отлично а вот в Дукат залил его и он как то громче стал тарахтеть

Добрый день!
А кто нить может написать партнамберы расходников для ТО на П4 3.2 (165лс) .

_lexx_ писал(а):Добрый день!
А кто нить может написать партнамберы расходников для ТО на П4 3.2 (165лс) .

MR404847 воздушный фильтр

1230A046 масляный фильтр

1770A053 топливный фильтр

7803A028 салонный фильтр

TeddyBearr999 писал(а):

_lexx_ писал(а):Добрый день!
А кто нить может написать партнамберы расходников для ТО на П4 3.2 (165лс) .

MR404847 воздушный

1230A046 масляный

1770A053 топливный

7803A028 салонный

Спасибо.
А топливный с какой периодичкой лучше менять 7,5 или 15?

_lexx_ писал(а):

TeddyBearr999 писал(а):

_lexx_ писал(а):Добрый день!
А кто нить может написать партнамберы расходников для ТО на П4 3.2 (165лс) .

MR404847 воздушный

1230A046 масляный

1770A053 топливный

7803A028 салонный

Спасибо.
А топливный с какой периодичкой лучше менять 7,5 или 15?

На дизеле, топливный фильтр меняют раз в 15 тысяч километров, при нормальных условиях эксплуатации. Все остальные фильтры тоже раз в 15 тысяч.

Харьков Павел писал(а):CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 B4
Shell Helix Diesel Ultra 5W-40
Mobil SUPER 3000 X1 Diesel 5W-40
Чему отдать предпочтение? Кто-что использует? Может что-то другое, посоветуйте.

Так про маслице кто подскажет?

Так чего сказать про масло? Эт религия, у каждого своя, я кастрол лью, потому, что его в период гарантии ОД лил. Так и тянется, порывался на другое перейти но.....