БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА !!!

[kot591]

всю тему не осилил извиняюсь но тоже хочется в задний мост блокировку поставить что то типа торсена , может кто знает где взять ?????

[Droopy]

а что с размерами родного диффиренциала? так и не замерили? нашел вот такой вот
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LOCK-RIG ... 637wt_1166

знать бы что подойдет, то можно бы заказать.

[Kozanostra]

а что с размерами родного диффиренциала? так и не замерили? нашел вот такой вот
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LOCK-RIG ... 637wt_1166

знать бы что подойдет, то можно бы заказать.

это давно нашли, вопрос в том, что никто не хочет его примерить, у меня пол-года лежит редуктор, обращался к местным жиперам на примерку, но им лениво за бесплатно, что то делать. объяснял выгоду, что если одинаковые редуктора с сузуками, то они наши передаточные смогут юзать, сказали не интерисует (для справки у них в мостах считается крутизной 5.125, от эскудо), поэтому еслиб кто знал, что этот на ссылке подойдет, то уже пол-форума с блокировкой каталось

[Serious]

Kozanostra, свяжись и отправь задний редуктор вот этим ребятам: http://www.blokirovki.ru (http://www.samoblok.ru)
А на форуме голосовалку и сбор желающих..Блокировка около 14т.р, но это на мою машинку..Я после НГ и вперед поставлю, сейчас чисто на задке езжу даже без включения ПП

[Alex_Stinger]

да эта херь собачья, для бездорожья торсен не самый гуд, для асфальта нормальна, просто если одно колесо вывешено то он не особа то и блокируется

[Serious]

да эта херь собачья, для бездорожья торсен не самый гуд, для асфальта нормальна, просто если одно колесо вывешено то он не особа то и блокируется

Согласен, но на ваши машинки сейчас и такого нет..По бездору надо резко газануть - тогда колеса блокируются, да, не жестко, но зато можно с такой блокировкой ехать одним колесом по асфальту, а другим по заснеженной обочине, и машину не кинет! От диагоналки не спасет, проверено, но поэтому ставлю уже самоблок вперед..

[Alex_Stinger]

лучше поставить тогда дисковую блоку, она хоть на вывесе срабатывать будет. ценник правда кусается...

[кащей-11]

уважаемые джипаводы, к вопросу о заваривании насмерть переднего моста, у нас на трофи один чудак пробовал заваривать. смог взять только четыре точки, после чего редуктор разлетелся вдребезги. я на паджеро джуниоре занял первое место в чемпеонате амурской области в классе стандарт, и могу сказать со всей отвецтвенностью, хорошая лебедка гораздо нужнее любой блокировки. а чтобы избавиться от диогонального вывешивания нужно лиш увеличить ход подвески, пружины и аморты подлинней . так же мной установлен шноркель, залил крышки подсвечников герметиком, топил пыжа по стекла , плывет и ничего. машина в целом очень хорошая еще бы расход поменьше. но не это главное хотелось бы узнать у сообщества по поводу установки мостов на джуньку хоца перейти в другой класс, из стандарта выросли. с уважением кащей-11

[Dicii]

Для кащей-11.. А ну-ка, напомни, про какого чудака ты говоришь?? Я такого не помню, чтобы редуктор у кого-то разлетался вдребезги.. это раз.. второе- на паджерках не особо разгонишься с увеличением хода подвески, так что зря ты про блокировки так.. -)))
Вообще, можно и самим сделать, но для этого нужен хотя бы раздолбаный, но комплектный редуктор.-))) Как пример- у меня уже стоит на УАЗе- http://www.amur4x4.ru/viewtopic.php?f=8&t=1325

[Lol]

... я на паджеро джуниоре занял первое место в чемпеонате амурской области в классе стандарт, и могу сказать со всей отвецтвенностью, хорошая лебедка гораздо нужнее любой блокировки. а чтобы избавиться от диогонального вывешивания нужно лиш увеличить ход подвески, пружины и аморты подлинней . так же мной установлен шноркель, залил крышки подсвечников герметиком, топил пыжа по стекла , плывет и ничего. машина в целом очень хорошая еще бы расход поменьше. но не это главное ....

а что главное? главное чтоб всегда был Хайлюкс готовый вытащить тебя из любого говна!! с кучей троссов в багажнике, ТРАПОВ, которые в твой паджеро нуникак не влазиют! и ваще хайлукс отличный якорь не правда ли?

да во второй машине, которая всегда рядом, есть еще дополнительные силы, и штурмана даже не надо с собой! ... и в две машины искать точки тоже легче.
стоп.

и кто взял первое место - это уже боооольшой вопрос!! ... с машиной поддержки все даже легко береться ну..

[Droopy]

наличие лебедки уже кидает в класс - Туризм, а там совсем другие условия...

[кащей-11]

в прошлом сезоне я выступал на уазе, и заваривал передний мост насмерть, проходимость резко улучьшилась, но ремонтировать ходовку преходилось после каждой гонки. накладное занятие. механизм подключения левой полуоси на пыжике очень нежный, сам редуктор моста выглядит как игрушечнй и я думаю поэтому в заваренном виде долго не живет. к вопросу о устойчивости поднятого пыжика, помимо того, что я его поднял, для увеличения хода подвески был удален стабилизатор поперечной устойчивости на переднем мосту , на заднем он отсуцтвовал изночально, никакой особой разницы при прохождении поворотов незаметил. больше сотни я его разгонять не пробовал, с коробкой афтоматом и на уазовской резине это проблематично, а по склонам он лазает неплохо и ощущения что вот вот перевернусь не возникало. кстати у меня валяется задний мост от пыжика, достался в нагрузку, так что можно его разобрать если нужно для общего дела. дизель я уже отписывался тебе и другим правдолюбцам, в дополнение могу сказть, что на сайте шатун амур. ру выложили фото соревнований на свободном , пересмотри и убедись есче раз что никто никого не таскал. а от трапов я действительно отказался. восьмитысячная лебеда выдергивает пыжика откуда угодно, а сто метров каната этому способствуют .передний мост в зборе с подвеской у нас на разборе стоит пять тысячь ре, для меня накладно, поэтому эксперементировать с ним неохота. в связи с чем и хочу закотить под пыжика мосты и поставить 35-36 резину. если есть информация по этому вопросу, прошу откликнуться. с уважением кащей-11.

[idled]

передний мост в зборе с подвеской у нас на разборе стоит пять тысячь ре, для меня накладно, поэтому эксперементировать с ним неохота. в связи с чем и хочу закотить под пыжика мосты и поставить 35-36 резину. если есть информация по этому вопросу, прошу откликнуться. с уважением кащей-11.

Здесь такими экспериментами ::-): над джуником занимался только Verner , вся информация какая есть в этих темах.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=18303
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=39962

[oopss]

жаль, умерла тема с локрайтом

[Kozanostra]

не совсем, сейчас сравниваем блокировку от эскудо арб, а с локрайтом, ни кто трахаться примерять не хочет

[Kozanostra]

облом с АРБ
ссылка

[Droopy]

Есть ARB RD 87 - на перед Самурая 8 болтов. 22 шлица

1998-03 Jimny model with 8 bolt RG, Shaft Diametr 23.9 (0.94"), Shaft Spline 22

[SergK]

Kozanostra
c RVR-а не мерил сам дифф лсд? он правда односторонний с закрытой муфтой.
http://baza.farpost.ru/8057014.html

а если не полезет, то получается что только с мостов Либеро.

[Alex_Stinger]

MR290645 Жуниор Мини и вроде еще какие то старые галанты номер LSD стандартной

[Kozanostra]

нет, от рвр не мерил, на яповских блогах ставят от галанта лсд