Pajero 4x4 Off-Road Club

По-моему, Л-200 за 750К сейчас уже нигде не купить. Ну там ещё трансмиссия другая, на НМПС, и т.п. Но, конечно, цена завышена до неприличия.

кмк, опять игра в маркетинг.
Посмотрите сами.
к концу 2008 года сложилась уникальная ситуация, когда с П4 конкурировал не только НМПС но и Л200, т.к. имелась версия Люськи с СС и АКПП. Для тех, кому надо приличный дизель, автомат и хорошую трансмиссию и не нужны имидживые опции П4 - уникальный шанс, так бывает нечасто. Я вот им и воспользовался (изначально собирался брать П4, но с покупкой НМПС сэкономил 300 т.р., чем очень доволен+ машина нравится). Почему так сложилось - говорить можно долго. Но изготовителю не выгодно, когда более дешевые модели составляют конкуренцию флагманам. Поэтому то что мы сейчас наблюдаем (ликвидация версии НМПС с 3.2 и ликвидация версии Л200 с автоматом) - это логичный шаг со стороны производителя, чтобы снизить их давление на продажи П4. Тем более в России рынок (как известно) примет любые издевательства со стороны производителя.

Ну да действительно издевательство.
Хотя глупо получается, на данный момент достойных альтернатив по цене и характеристикам у НМПС на Российском рынке просто нет (если принимать во внимание цену 2008 модельного года)

Michalych писал(а):Хотя глупо получается

ну это с нашей точки зрения. а изготовитель - это прежде всего бизнес, их задача не сделать и продать нам недорого хороший автомобиль, а заработать бабла, в том числе чтобы прокормить маркетологов. поэтому если ошибка бизнеса в виде НМПС 3.2 и появилась - прожила она недолго

кик ошибка маркетологов была в том, что не учли они наше таможенное законодательство (ставка на движок более 3л объема кусачая). Вот НМПС и приблизился сильно по цене к П4, а как известно многие хотят машину постатуснее:)

Но если с П4 будет такой бред о котором говорят - только бензин к нам поставлять, тогда я вообще ничего не понимаю

capt писал(а):ставка на движок более 3л объема кусачая

ну до повышения цена на НМПС была кмк подъемная

G.A.P писал(а):с П4 будет такой бред о котором говорят

я ж говорю - маркетологи

Был сегодня у своего дилера,взял прайс на НМПС 2010,дизель 2,5 168л/с.Цены от 1309000 до 1549000 в максималке,с камерой и ДВД.Четыре комплектации,две в коже,принимают заявки с поставкой на май.Могу выложить прайс,если кому интересно.

Опа на -168 л.с.?У меня знакомый сделал заказ, так в договоре стоит 179 л.с.... А есть какие изменения в комплектации?

Wolodimir писал(а):Был сегодня у своего дилера,взял прайс на НМПС 2010,дизель 2,5 168л/с.Цены от 1309000 до 1549000 в максималке,с камерой и ДВД.Четыре комплектации,две в коже,принимают заявки с поставкой на май.Могу выложить прайс,если кому интересно.

Выложи скан прайса пожалуйста Всякие электроники типа ESP и т.п., появились?

arcanoid_13 писал(а):

capt писал(а):ставка на движок более 3л объема кусачая

ну до повышения цена на НМПС была кмк подъемная

был бы там 2,5 с эльки-цена в уе была бы меньше тысяч на 6. При таких условиях больше бы продали...

G.A.P писал(а):Выложи скан прайса пожалуйста Всякие электроники типа ESP и т.п., появились?

Выкладываю прайс, много весит дак картинкой.

Обратите внимание, что задние дисковые, боковые подушки, антизанос, датчики дождя присутствует только в бензиновой.

Wolodimir, спасибо! Ну примерно так я и думал, ничего в дизеле не добавили, а только убавили мотор Я счастлив что взял 3.2 и ничего не ждал.

Народ,цену на бензиновый НМПС опустили! По комплектациям,от 150000 до 120000 р.

Это конечно хорошо, но зачем такой балшой машин на бензине? Что бы нефтеперерабатывающую промышленность поддреживать? Почему то на сайте мицубиси тактично стоят "-" напротив расхода топлива у бензиновых версий.

ЦЕНЫ НА БЕНЗИН 3 л:

http://www.galant-mitsubishi.ru/auto/pa ... equipment/


1259000 -1629000

G.A.P писал(а):Это конечно хорошо, но зачем такой балшой машин на бензине? Что бы нефтеперерабатывающую промышленность поддреживать? Почему то на сайте мицубиси тактично стоят "-" напротив расхода топлива у бензиновых версий.

бензиновые крузеры с V8 неплохо продаются
да и П4 с бензином тоже разлетались.

так почему паджеро спорт на бензине не будут брать?
знаю несколько людей, которые бы взяли эту машину если бы был бензиновый двигатель

P.S. машину за 40000 уе на последние не берут

Так я же про свои ощущения, мне такой танк на бензине не подходит
Кому то подходит... Тем более там есть система курсовой устойчивости (ASTC) - думаю полезная штука.