Pajero 4x4 Off-Road Club

VoV писал(а):Ставил я на П3 ксенон в противотуманки, говорили "не так греется, не так страшны камни, дольше проходят" также лопнуло стекло от камня. В П4 ставить не стал, незачем людей слепить. Включенный головной свет и противотуманки (если везде ксенон) очень здорово слепят, какой-нибудь ботаник-новичок на зубиле в лоб выйдет...

Я себе, что на монтере, что на паджере, противотуманки забронировал плёнкой, где-то толщиной 1,2мм.

Недавно включил для проверки противотуманки и поразился тому что они светят ярче чем штатный ксенон. Решив что родной ксенон у меня подсел, поставил рядом вторую машину с китайским трехлетним ксеноном (show-me 4300) - и так и есть! Китайский светит значительно ярче и сочнее чем родной паджеровский. ПРишлось сегодня купить новые лампы на замену d2s ( купил какието super vision корейские 4300к 3200 люм ) , поставил и появился СВЕТ! ) . Очень странно что родной ксенон ( KOITO japan ) так подсел за 3 года , причем одна лампа сильнее другой. А китайский как светил так и светит. Сколько вообще должен работать ксенон в среднем?
Заодно купил коплект ксенона х-ray 4300 корейский в противотуманки. В связи с этим вопрос - в штатных туманках както предусмотрена регулировка пучка света? Наклоном например или винтами какими-то?

А по поводу того что ксенон туман не пробивает - у меня есть свой опыт. Несколько раз попадал в туман, show-me 4300 пробивает на ура. В дальнем свете стоят галогенки - не пробивают, просто стена из желтого света и ничего не видно.

На прошлой неделе поставил себе вместо противотуманок модули ближнего света Хелла и воткнул в них ксенон show-me 4300. Светят супер! Доволен как слон! Но не долго продолжалась моя радость. Вчера вернулся из небольшой 800 км поездки по трассе и обнаружил что в правом модуле аккурат по середине зияет дыра - внешнее защитное стекло модуля пробито видимо камушком. Огорчению не было предела устанавливал сам бампер снимал все подгонял два дня на это убил и даже неделю не проездил. Вот блин засада-обидно. Заказал уже новый модуль. Так как стекол от них отдельно нигде не нашел. Посему возник вопрос к тем кто бронировал фары что за пленка-как называется и не влияет ли на луч ксенона. Я дырку пока заклеил прозрачным оракалом но он не совсем прозрачный и дает засветку.

Вобщем сегодня поставил ксенон в туманки. Блоки хорошо разместились между бампером и радиатором , прикрутил на метал сбоку, симметрично друг напротив друга. Перед установкой на стене отметил как светил галоген, потом как ксенон, совпало все как и было. Визуально сравнил лампочку галоген h11 и ксенон. Не совсем понял откуда взялось мнение что точка свечения у них разная и мол изза этого будет слепить встречку? Спираль галогена и круглая колба у ксенона находится абсолютно в одинаковой точке. Ну и соответсвенно регулировать ничего не пришлось.

Decam писал(а):Вобщем сегодня поставил ксенон в туманки. Блоки хорошо разместились между бампером и радиатором , прикрутил на метал сбоку, симметрично друг напротив друга. Перед установкой на стене отметил как светил галоген, потом как ксенон, совпало все как и было. Визуально сравнил лампочку галоген h11 и ксенон. Не совсем понял откуда взялось мнение что точка свечения у них разная и мол изза этого будет слепить встречку? Спираль галогена и круглая колба у ксенона находится абсолютно в одинаковой точке. Ну и соответсвенно регулировать ничего не пришлось.

Отпиши какой поставил, цена и много-ли гемора по установке?

поставил первый попавшийся на глаза на рынке x-ray 4300k . Он же выпускается под разными другими марками , например http://www.azvuk.ua/Xenon/Xenon-komplek ... o-slim.htm . Цена 70 долл. А вообще есть куча и дешевле, например show-me , от 40 долл за комплект. У меня подобный на другой машине стоит около 3 лет и все работает отлично.
Если бы в гараже не выключали постоянно свет, и у меня были бы нормальные сверла, то управился бы за час. А так часа три ставил не торопясь. Для установки надо отгибать вверх подкрылки для доступа к туманкам, ну и снимать декоративную решетку радиатора чтобы подлезть для установки блоков.

Decam писал(а):поставил первый попавшийся на глаза на рынке x-ray 4300k . Он же выпускается под разными другими марками , например http://www.azvuk.ua/Xenon/Xenon-komplek ... o-slim.htm . Цена 70 долл. А вообще есть куча и дешевле, например show-me , от 40 долл за комплект. У меня подобный на другой машине стоит около 3 лет и все работает отлично.
Если бы в гараже не выключали постоянно свет, и у меня были бы нормальные сверла, то управился бы за час. А так часа три ставил не торопясь. Для установки надо отгибать вверх подкрылки для доступа к туманкам, ну и снимать декоративную решетку радиатора чтобы подлезть для установки блоков.

ОК, спасибо...

Decam писал(а):Недавно включил для проверки противотуманки и поразился тому что они светят ярче чем штатный ксенон. Решив что родной ксенон у меня подсел, поставил рядом вторую машину с китайским трехлетним ксеноном (show-me 4300) - и так и есть! Китайский светит значительно ярче и сочнее чем родной паджеровский. ПРишлось сегодня купить новые лампы на замену d2s ( купил какието super vision корейские 4300к 3200 люм ) , поставил и появился СВЕТ! ) . Очень странно что родной ксенон ( KOITO japan ) так подсел за 3 года , причем одна лампа сильнее другой. А китайский как светил так и светит. Сколько вообще должен работать ксенон в среднем?
Заодно купил коплект ксенона х-ray 4300 корейский в противотуманки. В связи с этим вопрос - в штатных туманках както предусмотрена регулировка пучка света? Наклоном например или винтами какими-то?

А по поводу того что ксенон туман не пробивает - у меня есть свой опыт. Несколько раз попадал в туман, show-me 4300 пробивает на ура. В дальнем свете стоят галогенки - не пробивают, просто стена из желтого света и ничего не видно.

Подскажи какие лампы в бижний искать. Действительно за 3 года яркость упала на порядок(((

ну d2s цоколь . 4300 температура цвета. а производитель - по финансам уже. Самый дорогой вроде филипс, он же самый гавняный как и все что филипс производит. ибо его цена совершенно не соответсвует качеству. корея и китай на голову выше по этому показателю.

Парни, а можно извращнувшись поменять противотуманки не снимая бампера?
А то у меня одна водой набирается, неприятно, ну и запасной комплект купил уже.

КватрОвый писал(а):Парни, а можно извращнувшись поменять противотуманки не снимая бампера?
А то у меня одна водой набирается, неприятно, ну и запасной комплект купил уже.

Вот тут, описаны различные варианты
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=85520

Оооо, спасибо добрый человек!

КватрОвый писал(а):Оооо, спасибо добрый человек!

...чем могу

Хм. полгода проработал мой ксенон ( x-ray ) в туманках и месяц назад издох. Как дошли руки - стал смотреть, думал что лампы накрылись - ничего подобного. Для интереса вскрыл блоки розжига ( они слим и даже залиты герметиком внутри) - оказалось внутри ЛЕД! Как туда попала вода, непонятно, машину мыл еще осенью последний раз. Блоки стоят высоко , вброд я не ходил. Вобщем в итоге купил комплект sho-me slim и установил со старыми лампами. ну и теперь имею запасные ксенон лампы, так и останутся запасными видимо, ибо за 5 лет что у меня на разных машинах ксенон китайский стоял, ни одна лампа не сгорела.

Ребят, может я чего непонимаю, а зачем ставить ксенон в ПТФ, если он ТАКЖЕ светит как штатка?

Blackmore писал(а):Ребят, может я чего непонимаю, а зачем ставить ксенон в ПТФ, если он ТАКЖЕ светит как штатка?

стекло туманок не трескается

Blackmore писал(а):Ребят, может я чего непонимаю, а зачем ставить ксенон в ПТФ, если он ТАКЖЕ светит как штатка?

Светит "со стороны" может и одинаково в сравнении с галогенками, но дорогу освещает по другому.
А уж если 5000 К установить

А мне больше нравится, как светят галогенки штатные в противотуманках, лучше в тумане видно дорогу.

С этим не поспоришь)))

Если ставить ксенон в родные "туманки", то эффект только "для виду со стороны", но ксенон может отлично бороться с туманом если будет установлен в те же места, в специальные фары, ну и соответственно настроен и уж точно не 5000 к.
Кстати, существует наказание в виде лишения водительского удостоверения, за установку ламп не соответствующих фарам и пдд.