Доволен ли ты своей машиной?

[Славянин]

...но и комфорта он предложит больше чем Вы за него заплатили.

На мой взгляд, не предложит он больше комфорта, чем мы за него заплатили.
Хотя, это смотря на чём раньше ездили...

[Teddybearr]

На посмотреть.Большой тест-драйв Mitsubishi Pajero

http://www.youtube.com/watch?v=Iz9nBevCWWM

Посмотрел до того места, где речь о двери багажника - стало скучно, выключил - парень не знает предмет разговора. По-моему, дешевое заказное интервью, причем любительское.

Не принимай близко к сердцу!Это ж гламурный Стилявин!
На последних минутах,когда он за рулем, видно, что харя довольная!Врун поханый!

[Teddybearr]

А вообще, вот как надо! Уважуха мужику!

[Zlobix_kz]

Поставил 4.
Машина используется чисто в городе, поэтому не нравится плохая шумка, гремящая торпедо, жесткая подвеска.
Даже после всех доработок машина не дает того, что хочу.
Коплю на крузак 200.

[лео]

Шумка, а в остальном 5 баллов.

[Вахтовик]

...но и комфорта он предложит больше чем Вы за него заплатили.

На мой взгляд, не предложит он больше комфорта, чем мы за него заплатили.
Хотя, это смотря на чём раньше ездили...

Наконец-то в этой прикольной ветке показался конструктив !
Если на Паджеро 4 с Ланд Круизер 100 пересеть , то плеваться долго будете , Паджера 4 в сравнении - дрова ! , причем никак не лечится , того комфорта и плавности у Паджеры никогда не будет .
А если например с Кашкая пересесть или Витары , то да , чувствуется комфорт - места много .

[Andrey89]

...но и комфорта он предложит больше чем Вы за него заплатили.

На мой взгляд, не предложит он больше комфорта, чем мы за него заплатили.
Хотя, это смотря на чём раньше ездили...

опечатался я хотел сказать, что НЕ предложит.

[alfarm]

Я всем доволен. Мягкие машины люблю, но знал на что шёл. До этого были седаны. Недавно продал Тойоту Камри, поэтому по плавности хода конечно табурет, да..звукоизоляции нет, но все ж читали форумы и отзывы при покупке! Так что жаловаться? Не нравится пересядте на Крузак... У меня друг в Перми, всё время на Крузаках ездил, в этом году взял Паджеро 4, говорит, что Крузаки отстой..)))))))
Так что на вкус и цвет...
Лексус RX 330 тоже был...застрял на нём на ровном месте зимой, на горнолыжной базе...Вот ржали, когда люди в горнолыжных ботах помогали вытолкать... Шумоизоляция, комфорт, качество у ЛеХуса на высоком уровне, бензина жрал 17-19 литров зимой в пробках дошло до 23 литров. У друга Лехус 470 доволен, но валкая машина ...
Да и Паджеро не заточен под гонки...Кто ездит иногда по говнам и просёлку знает, что вся тряска прекращается...подвеска всё отрабатывает на 5+...
А про Стилавина, что сказать...работа у него такая...обосрать всё...Он так и Лексус обосрёт, лишь бы бабло заплатили...
Двухсотый я точно брать не буду...сарай просто безумно большой и что самое интересно, что тоже его ругают....типа 100 лучше был...))))))))Натура такая человеческая...кто как относится...кому что нужно...

[indie]

Отличная машина за свои деньги. Если не согласны со мной, то предложите лучшую альтернативу, которую можно купить в салоне, до 1.7млн?

[FrontV]

я купил п4-3.8 и прадо 4.0 , оба за 47т. у.е. прадо оф пустой падж сириец.
п4 по моему мнению очень сильно отстает практически по всем показателям, сейчас имея опыт эксплуатации обоих при выборе даже и не думал-бы.
Не знаю какя у вас разница в цене на эти авто но даже если бы прадо был дороже на 5-7т, переплатил-бы

Пишу не для того, чтобы просто обкакать п4, в общем не плохое авто, а для тех кто стоит перед выбором п4 или прадо, как я в свое время.
Даже и не думайте берите прадо, хотя о 150 ничего сказать не могу, a 120 новых уже нет. Хотя цена тоже многое решает ,первым я купил п4 хотя склонялся к прадо, но на тот момент разница была около 8т

[Вахтовик]

Так что жаловаться? Не нравится пересядте на Крузак... У меня друг в Перми, всё время на Крузаках ездил, в этом году взял Паджеро 4, говорит, что Крузаки отстой..)))))))

alfarm , ваш друг с Перми никогда на Ланд Круизере не ездил , а если бы ездил , такую хрень про Тойоту никогда не сказал .
Есть у меня и Крузак 105 , пересаживаюсь и дивлюсь , как все тихо , мягко и надежно , а был еще Патрол в 61 с ТД42 , потом в 61 с РД28 , потом уж 2007 ресталинг брал FULL с ЗД30 , вот его точно не понятно из чего сделали - хром облез через год , ужос какой жесткий , а за такие деньги , даже света в бордачке нет , кожа тока верхняя часть сидений , тут Паджера пожалуй вне конкуренции , а перед этим Опель Фронтера с Х22DTH , Мицубиси Челленджер с 4м40 , а перед ним Ниссан Мистрал c TD27T , а еще перед ним Исузу Родео , а еще раньше еще что-то .....не хочу вас утомлять полным списком , но сравнивать могу без предвзятости и очень рад этому , потому как смотрю на мир широко открытыми глазами , а не устраиваю танци с бубнами вокруг куска железа .

Даже и не думайте берите прадо, хотя о 150 ничего сказать не могу, a 120 новых уже нет

Все бы ничего , но с моими 2 метрами , тесновато у 120 за рулем .
В остальном согласен , ездить в 120 комфортнее , но с 2.7 едет как унылое гомно .

А про Стилавина, что сказать...работа у него такая...обосрать всё...Он так и Лексус обосрёт, лишь бы бабло заплатили...

Че он обосрал ? Все по делу сказал , причем еще пожалел толпу страждущих купить Паджеро 4 .
Дешовый пластик , царапается бумагой , двери как у ЗИЛ 130 закрываются , стекла на кочках полуоткрытые брянчат , вода с омывателя стекол при открытом окне , вся в салон стекает (у той же 105-ки , сделан желоб и вода по нему стекает на землю , а не в салон .
Руль тяжелый , тоже правда , у того же Прадо мизинцем можно рулить , а тормоза Тойоты в разы эффективнее . Подножки тоже для понта .
Правильно тут написали , бюджетный авто за 1.7 , вот в этом смысле Паджеро действительно вне конкуренции . И это единственный аргумент .

[FrontV]

alfarm , ваш друг с Перми никогда на Ланд Круизере не ездил , а если бы ездил , такую хрень про Тойоту никогда не сказал .
+100000
.

Даже и не думайте берите прадо, хотя о 150 ничего сказать не могу, a 120 новых уже нет

Все бы ничего , но с моими 2 метрами , тесновато у 120 за рулем .
В остальном согласен , ездить в 120 комфортнее , но с 2.7 едет как унылое гомно . ;

спасибо, что напомнили мне про 2ой минус прадо в отношении п4, согласен на 100, хоть у меня 190, но ногам маловато в п4 с этим лучше, всем выше 190 прадо не рекомендую, вам смотреть в сторону 200.
У меня 4.0, а 2.7 как и 3.0 в п4 это как у нас их называют "недомоторы" хотя ездить "вокруг трубы" хватает.
[
Руль тяжелый , тоже правда , у того же Прадо мизинцем можно рулить , а тормоза Тойоты в разы эффективнее . Подножки тоже для понта .

Про руль согласен, а вот тормоза у п4 3.8 один в один как у прадо, даже колодки взаимозаменяемы, проблемы с тормозами были у п3 и у п4 3.0л

[toll]

Все зависит от цели которой служит автомобиль.Я почти 5 лет отъездил на TLC100,но так и не привык к его бегемотободобности.Шумка,качество пластика и надёжность на высоте,но хотел чего-то более живого,динамичного,с хорошей управляемостью и с сохранением внедорожных качеств.Понимаю,что у ММС с деньгами туговато и создать цельный автомобиль у них пока(или уже) не получается.Но я им это прощаю.Нравятся угловатые брутальные формы.К Prado 120 просто душа не лежит,а 150 это "шедевр" за который дизайнеров нужно навсегда лишить дизайнерского мандата(мое мнение).

[Вахтовик]

.....а 150 это "шедевр" за который дизайнеров нужно навсегда лишить дизайнерского мандата(мое мнение).

Поддержу , я тоже так и не смог его "разглядеть" .

..........проблемы с тормозами были у п3 и у п4 3.0л

Возможно , я писал про 3.0 .
Расход у Паджеры еще радует , уже месяц больше 13л у меня не поднимается .
Это в городе .

[FrontV]

.....а 150 это "шедевр" за который дизайнеров нужно навсегда лишить дизайнерского мандата(мое мнение).

Поддержу , я тоже так и не смог его "разглядеть" .

..........проблемы с тормозами были у п3 и у п4 3.0л

Возможно , я писал про 3.0 .
Расход у Паджеры еще радует , уже месяц больше 13л у меня не поднимается .
Это в городе .

если дизель, то верю.

[Вахтовик]

Бензин 3.0 , по мануалу показывает (как замер) - 13.0 , по факту 1000р на 300-320км легко . Это город , на трассе 10.5-11л .


Весной по городу было 13.2-13.4л



Зимой 14.5 л



Всегда ганял тока на дизелях , но в нашем случае , в нем нет смысла .
Поджеро 4 солярка не пойдет , ему дизтопливо надо , а оно стоит как бензин.
Причем П-4 3.0 с легкостью хавает и 80-й бензин , т.е степень сжатия у него 7.9 , а компрессия всего 8 .
Искатал 3 бака 80-го , разници не почувствовал , никакой детонации или потери в тяге не увидел .

[И Тельму, и Луизу]

... . Всегда ганял тока на дизелях ...
Поджеро 4 солярка не пойдет , ему дизтопливо надо , а оно стоит как бензин.... .

А в чем разница между соляркой и дизтопливом?

[FrontV]

... . Всегда ганял тока на дизелях ...
Поджеро 4 солярка не пойдет , ему дизтопливо надо , а оно стоит как бензин.... .

А в чем разница между соляркой и дизтопливом?

во всем

[Вахтовик]

... . Всегда ганял тока на дизелях ...
Поджеро 4 солярка не пойдет , ему дизтопливо надо , а оно стоит как бензин.... .

А в чем разница между соляркой и дизтопливом?

во всем

Дизтоплива вообще нет в России , только солярка .

[Лаки]

Прикольный у вас режим в городе. Судя по диаграмме вообще без остановок.Как по мне то город должен выглядеть где то так