Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
качает и правда круто, 31 колесо за минуту на 1000 оборотах. Забор с сапуна, на выходе фильтр тонкой очистки, одно но, нельзя включать без шланга и нельзя использовать пистолет обычный, сразу рвет фильтр очистки. Смазка нормально тянется с сапуна. Вот пара снимков и видеовыкинь внутренности из БРС и можно не париться.sohondo писал(а):...нельзя включать без шланга ...
Так все на его родных шлангах, и вход и выход. Спилил трубки и одел шланги на 12, затянул хомутами. По длине как раз хватило. Ресирвер нафиг не нужен мне, куда его корячить ))) главное не забывать шланг включать сначала.Suhoi писал(а):выкинь внутренности из БРС и можно не париться.sohondo писал(а):...нельзя включать без шланга ...
А из компрессора выходной патрубок из чего сделал?
24 литраsohondo писал(а):Ресирвер нафиг не нужен мне, куда его корячить ))) главное не забывать шланг включать сначала.
марсель писал(а):Я использую ресивер для пистолет пескоструйный для промывки сот радиатора)
это как? Песком в радиатор??? Да ну, на! Гонишь! Покажи!!!Как, как, элиментарно, отрываешь крышку радиатора, берешь горсть песка засыпаешь в радиатор.....Hidemon писал(а):марсель писал(а):Я использую ресивер для пистолет пескоструйный для промывки сот радиатора)
) пистолет для пескоструя может не только песок сосать/плевать, но и воду. Вот водой я и пробиваю... А то устроили тут...Ну я как бы и 35 без проблем без ресивера одеваю, у меня пропускной способности щланга не хватает чтоб всю производительность компрессора вдутьdrcham писал(а):Ресивером очень классно одевать колеса разбортировавшиеся. Если оно не с обоих сторон слетело - то количества воздуха в баке мне хватало чтобы 33 одеть без взрыва. А про более мелкие и говорить не приходится.
Наверно я просто не представляю себе мощность компрессора кондея. Но только качать колеса бак не нужен.Jenek писал(а):Ну я как бы и 35 без проблем без ресивера одеваю, у меня пропускной способности щланга не хватает чтоб всю производительность компрессора вдутьdrcham писал(а):Ресивером очень классно одевать колеса разбортировавшиеся. Если оно не с обоих сторон слетело - то количества воздуха в баке мне хватало чтобы 33 одеть без взрыва. А про более мелкие и говорить не приходится.
При 1500 оборотах движка он в шланге давление создает, не успевает сходить. Шланг то толще можно сделать, а вот через сосок все равно больше не пройдет... хотя нужно пробовать, просто хватало вродеdrcham писал(а):Наверно я просто не представляю себе мощность компрессора кондея. Но только качать колеса бак не нужен.Jenek писал(а):Ну я как бы и 35 без проблем без ресивера одеваю, у меня пропускной способности щланга не хватает чтоб всю производительность компрессора вдутьdrcham писал(а):Ресивером очень классно одевать колеса разбортировавшиеся. Если оно не с обоих сторон слетело - то количества воздуха в баке мне хватало чтобы 33 одеть без взрыва. А про более мелкие и говорить не приходится.
на 1000 оборотов, пока понял в чем прикол, купил две штуки, потом нашел как их разбирать и чинить, давление офигенное Ну я как бы включаю компрессор только на свободный конецsohondo писал(а):Вот этот фильтр воды по бумажке держит 10 атмосфер, максимально было написано 15, проҡладку в нем выдавливает за секунд 30 после включения
А вообще думал предклапан на магистраль поставить, но вроде как и потребности нету