Pajero 4x4 Off-Road Club

Дык ведь я прикалываюся про шипья!А букс был изначальной целью эксКрименту.

Так у меня тоже воздушный насос есть , значит мост с LSD ? какое масло в мост лить то - запутался совсем ! Если такое пойдет http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/324090B4 ?

Белышь писал(а):Так у меня тоже воздушный насос есть , значит мост с LSD ?...

Наличие компрессора подразумевает лишь наличие принудительной блокировки.Ни боле-ни мене
По-любасу,есть-нет LSD,лить нуно обычно масло,предписанное пр-лем.А то,которое в ссыли,дык я его и залил во всюда.

А у этого http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... ag=8388720 , разница только в этом, для автомобилей большой грузоподъёмности?

юрок писал(а):А у этого ...

У этого уже конкретно GL-5.А насчёт грузовиков,хз.Давеча обсуждали Delvac,он тоже для грузовиков предназначен типа

Я долго читал все темы и купил его. Решил спрыгнуть с Мобил.

То есть его можно лить в мосты , коробку и РК ?

В раздатку GL-4,ну или как вариант универсальное,а это конкретно GL-5.

Начитался про задний редуктор.
Мнений много, причём разных .
У меня такой:
Правильно ли я понял, что в такой редуктор можно лить масло без всяких LS-примочек для LSD редукторов? То есть можно лить стандартное масло GL-5?

Дык по-ходу мы выяснили,что в четвёрках LSD закрытый и необслуживаемый типа.Масло в ём на весь срок службы.Так что GL-5 без LS норма.

CJIaB9IH113rus писал(а):

DVostok писал(а):

homekrol писал(а):На нулевом ТО-3000 поменяли в переднем, заднем редукторах и раздатке на Mobilube 1 SHC 75W-90,
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lub ... 5W-90.aspx
по инвойсу было указано количество 5.0 литров. На вопрос, что так мало сказали что больше не влазит. Проверил дома сам, уровень полный.

Раздатка-2,8л.
Передний редуктор-1,15л.
Задний редуктор-1,6л.
Считай сколько.

Ну так по мануалу 2,8+1,15+1,6=5,55

а, реально залитое у меня 2,3+1,1(+-50гр)+1,6=5л

Недавно менял все масла в трансмиссии.
Бензин, 3.8 л., 2008 год.
Начитался мануалов, привез проверенным мастерам 6 литров масла GL-4/GL-5 75W-90.
Приехал забирать машину - 1 литр вернули неоткрытым. Говорят, больше не влезло, как ни старались.
Поддерживаю версию про ошибку в технической документации.

я сделал проще, прочитал мануал, там написано 75W85 GL-5, попробовал найти оригиналное масло Митсубиси , но увы, нет такого в природе, заказал себе Тойотовское 75W85 GL-5, взял в Эмиратах у Дилера Тойоты по 16 долларов за литворую банку, как приедет - залью его. Кстати, Дилер сказал, что масло это Тойота заказывает на Идемитсу....

mustang писал(а):я сделал проще, прочитал мануал, там написано 75W85 GL-5...

Наверное в каждом мануале пишут по разному.
В моём руководстве по эксплуатации написано:
- масло в дифференциалы: трансмиссионное масло API GL-5 или выше, SAE 80W;
- масло в РК: трансмиссионное масло API GL-3, SAE 75W-85 или API GL-4, SAE 75W-85.

Gamaun! возможно, возможно вы и правы, у меня араб с блокировкой диференциала....

ИМХО, обратил бы сначала внимание на количество содержания присадок в GL3/4/5 и обязательно учёл климатические условия эксплуатации.

В передний и задний дифференциалы решил залить такое масло:
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/E900A363
Хоть оно и LSD Oil, но зато полностью синтетическое и GL-5, да и по прочитанным мной высказываниям, хуже дифферу от LSD Oil точно не будет.
В общем одобрите выбор или наоборот отговорите.

Вы то свой выбор чем обосновываете? Почему именно Тотачи? И почему именно Extra, а не Ультра?))

Lebed писал(а):Вы то свой выбор чем обосновываете? Почему именно Тотачи? И почему именно Extra, а не Ультра?))

Фирма японская. Ультра - полусинтетика.

ИМХО.
При отсутствии действительно нормальной торговой точки и возможности покупки не в РФ, покупал бы что то малоизвестное и не особо популярное. Шеврон, напр. Если через Экзист, навскидку, тойотовское. Да и Шеврон у них есть.
ПыСы. 7 дистрибьютеров в РФ, 6 в бывших союзных республиках, 3 в странах Азии. Вот и рынок сбыты японской продукции)) Спецпродукт)))

Задумался над заменой масла в мостах и раздатке. В теме народ пишет, что лил Castrol 75w-90 , позвонил сегодня туда , где масло постоянно беру(официальный представитель Кастрол в России) они сказали, что у них по базе бьется Castrol Syntrax Long Life 75W-140 говорят у него вязкость лучше. и вот чешу репу что же взять?это http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_u_plus.php
или это http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_long_140.php
действительно вязкость у них отличается. Вопрос знающим людям: Можно ли это лить в наши мосты и раздатку?