Pajero 4x4 Off-Road Club

Russo81 писал(а):Посмотрю на своих завтра - вроде там еще стрелочка была

Посмотрел внимательно - стрелочек не обнаружил Так что при следующей замене спрошу подробности правильного крепления. Но это уже после зимы.

В общем так. Посмотрел я внимательно на все это дело (задний повод и щетку) на предмет возможности поставить зимнюю щетку в чехле, в данном случае от Masuma.
И что у нас получается. Ось оригинальной щетки имеет диаметр 7,5 мм, ось Masuma 5 мм. Но, кроме этого, ось родной щетки не совсем цилиндрическая, она как бы срезана по хорде. За счет этого щетка может встать в поводок только определенным образом, потом она там поворачивается и защелкивается уже выступами на ней самой, которые встают в пазы поводка. В общем прилагаю фото, смотрите сами. Т.е. получается что просто тупо сделать более толстую ось не получится, она туда не влезет через выемку в крючке (там как раз где-то около 5 мм получается). Возможен вариант вставлять щетку без оси, а потом фиксировать ее в поводке осью насквозь, что-то типа болта на М6 с гайкой (на М7 резьбу не встречал). Но чего-то по-колхозному это будет выглядеть. Либо же надо сделать ось по образцу и подобию оригинальной.
В общем пока ничего не придумал в этом плане.

Тогда получается для снятия просто тянуть перпендикулярно щетку не правильно ? Нужно выворачивать на излом ? На какой угол примерно нужно повернуть щетку чтобы срез оси был на против выемки в поводке ?

Поворачивать нужно почти на 90 гр. и отщелкивать. По другому просто не снять ее.

Спасибо. Теперь мне понятно почему не отщелкивался дворник, когда я его хотел снять на предмет посмотреть конструкцию крепления.

MAVR64 писал(а):

Профан писал(а):

MAVR64 писал(а): Нормально она там держится. Обычная щетка вставляется если подточить поводок. Ось, правда, не фиксируется щелчком. Но держится нормально.

Это получается держится за счет прижима поводком ? При поднятом поводке не выпадает, если потрясти ?

Если сильно трясти то выпадает. На мойке может, наверное, выпасть. Посмотрим.

Вот на мойке и проверил. Ничего не выпало. Девушка - мойщица подняла щетку, протерла стекло и опустила на место.

Купил чемпионы X55E, X45E.
Чего-то какие-то резинки в них короткие. Это так и должно быть?

запас хода на изгиб

В самые тяжелые снегопады (3-4 декабря и ввю послед.неделю)
Опробовал гибридные DENSO как у аутлендера.

Супер! Всем рекомендую (не реклама).

ovm71 писал(а):В самые тяжелые снегопады (3-4 декабря и ввю послед.неделю)
Опробовал гибридные DENSO как у аутлендера.

Супер! Всем рекомендую (не реклама).

Снегом резиновое "лезвие" не набивается ? В снегопад приходится стряхивать налипший снег в пути ?

Проехался намедни с зимними щетками Masuma по трассе около 800 км в снег, метель. Никакого сравнения с оригиналом: чистят, снегом не забиваются, на стекле практически без разводов и корки льда. Ехать было очень комфортно.

Проехался намедни с зимними щетками Masuma по трассе около 800 км в снег, метель. Никакого сравнения с оригиналом: чистят, снегом не забиваются, на стекле практически без разводов и корки льда. Ехать было очень комфортно.

Профан писал(а):Снегом резиновое "лезвие" не набивается ? В снегопад приходится стряхивать налипший снег в пути ?

Проехал в лютый снегопад 3.500 км.
Стряхивать останавливался один раз на М7 только 1 раз здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=FAKQ3zVc008

Там на М7 машина была залеплена снегом вся. С ног до головы. Можно было и не стряхивать,
в зоне дворников было чисто. Но остальные стекла, в т.ч. боковые тоже надо было освободить.

Отчет по эксплуатации Чемпионов в чехле.
Не прошло и месяца эксплуатации стали "мазать" (работают исправно, но оставляют после прохода пленку) даже без снега и сравнительно не холодно (-3-9 градусов). В морозы "тарахтят". Может "левые" попались, возможно реагентов наших резинки не держат, но поначалу все было идеально. В принципе в снегопад со своими функциями справляются (не забиваются снегом), но пленка на лобовом раздражает (пока были новые пленку не оставляли). Лезвия резинок не залегают, работают штатно. Похоже острие лезвия быстро стерлось.

Купил Masuma в чехле. Пока все идеально . Посмотрим как себя поведут дальше в процессе эксплуатации.

В промежутке испробовал Avantech в чехле. Ну на очень непритязательного покупателя. Лезвия с новья залегают и начинают мазать. Особенно по краям. Состав резины лезвия не очень. Хотя внешне внушают доверия при невысокой цене.

Купил бескаркасные чемпион, 2 дня нормально, будем наблюдать.

Буду брать бош аэротвин. На пассате такие стояли. Безкаркасники. За два года никаких проблем ни зимой ни летом. Правда на пассате еще обогрев лобового здорово выручал.

ИМХО Для зимы (снегопад) пока что кроме зимних в чехле ни что не работает нормально.

Пользовался бош аэротвин как всесезонными. Забиваются в снегопад (даже и снегопадом не назвать) только так. На лето-осень-весна подходящий вариант.

Только попользовавшись щетками в чехле понимаешь что для зимы альтернативы нет.

Аэротвин правый увеличил с 450 мм до 475 мм. Штатный каркасый KWB был - 450 мм.
Работает отменно! Не цепляет. AR480S 3 397 118 900

PERESVET писал(а):Аэротвин правый увеличил с 450 мм до 475 мм. Штатный каркасый KWB был - 450 мм.
Работает отменно! Не цепляет. AR480S 3 397 118 900

Таки все давно с нова на 55,50 меняют

sn1 писал(а):

PERESVET писал(а):Аэротвин правый увеличил с 450 мм до 475 мм. Штатный каркасый KWB был - 450 мм.
Работает отменно! Не цепляет. AR480S 3 397 118 900

Таки все давно с нова на 55,50 меняют

Мне водительская в 650 мм самое ком иль фо:)