Pajero 4x4 Off-Road Club

andreyR писал(а): Во общем я успокоился )))

Очень даже неплохо

Свят писал(а):

andreyR писал(а): Во общем я успокоился )))

Очень даже неплохо

Ну это не надолго, к весне наверное все таки поставлю шайтанкоробку, и думаю расход будет больше)))

Зависит от *любви прокатится с ветерком*

Заметил интересную особенность - еду с дачи на работу - расход бывает до 8,3 литра снижается. Если еду с работы на дачу - меньше 9,5 не получается никак. Высота над уровнем моря и на даче и на работе одинакова. И там и там пытаюсь держать одинаковую скорость. Пока объяснения найти не могу. Чтобы не быть голословным - вот фотка бортового компьютера. Там 8,5 - но поверьте на слово - было и 8,3 - просто фотать или недосуг был или под руками камеры небыло. Фото сделано весной - за лето ситуация не изменилась.

Надо делать поправку на ветер,))) ехал как то по трассе строго на встречный ветер, ветер был метров 12 сек, деревья хорошо гнуло.. Так вот расход ниже 12.0 не опускался, даже на скорости 90 км/ч... наш джип обладает хорошей парусностью..

andreyR писал(а):Надо делать поправку на ветер,))) ехал как то по трассе строго на встречный ветер, ветер был метров 12 сек, деревья хорошо гнуло.. Так вот расход ниже 12.0 не опускался, даже на скорости 90 км/ч... наш джип обладает хорошей парусностью..

Согласен - если бы я один или два раза проехал. Ситуация стабильная постоянно.

atservice писал(а):

andreyR писал(а):Надо делать поправку на ветер,))) ехал как то по трассе строго на встречный ветер, ветер был метров 12 сек, деревья хорошо гнуло.. Так вот расход ниже 12.0 не опускался, даже на скорости 90 км/ч... наш джип обладает хорошей парусностью..

Согласен - если бы я один или два раза проехал. Ситуация стабильная постоянно.

Тут надо тогда более подробно смотреть:
- во сколько на дачу, а во сколько с дачи;
- как в это время с пробками (в город-из города);
- как машина - прогрета-не прогрета к началу езды;
- тепло/холодно на улице в это время;
- сколько по дачному участку езды (время/км), т.е. не по трассе;
- и т.д.

Случай про Понтиак, который глох когда хозяин покупал ванильное мороженое все знают/помнят? Здесь вполне может быть то же самое, только составляющих на два порядка больше.

CoolBDW писал(а):

atservice писал(а):

andreyR писал(а):
Случай про Понтиак, который глох когда хозяин покупал ванильное мороженое все знают/помнят? Здесь вполне может быть то же самое, только составляющих на два порядка больше.

Нашел про Понтиак,сразу вспомнилось семейство ГАЗ,УАЗ и т.д. с мокрыми тряпками на бензонасосе в жару.
Когда опытный на глазах салаги лез под капот с бутылкой охлажденной воды и на спор заводил авто обильно поливая завоздушенный насос.И работало же...

CoolBDW писал(а):

atservice писал(а):

andreyR писал(а):Надо делать поправку на ветер,))) ехал как то по трассе строго на встречный ветер, ветер был метров 12 сек, деревья хорошо гнуло.. Так вот расход ниже 12.0 не опускался, даже на скорости 90 км/ч... наш джип обладает хорошей парусностью..

Согласен - если бы я один или два раза проехал. Ситуация стабильная постоянно.

Тут надо тогда более подробно смотреть:
- во сколько на дачу, а во сколько с дачи;
- как в это время с пробками (в город-из города);
- как машина - прогрета-не прогрета к началу езды;
- тепло/холодно на улице в это время;
- сколько по дачному участку езды (время/км), т.е. не по трассе;
- и т.д.

Случай про Понтиак, который глох когда хозяин покупал ванильное мороженое все знают/помнят? Здесь вполне может быть то же самое, только составляющих на два порядка больше.

1) В 9 утра выезжаю с дачи в 7-9 вечера с работы.
2) Пробок нет по определению - не Москва. Тем более еду по объездной дороге, там всегда свободно.
3) Машину НИКОГДА не грею. Исключая морозы конечно. Но поскольк купил машину в декабре, пока переобул....учёт, Тех. Осмотр (тогда было надо проходить) - весна настала. Машины ещё 2 есть - не торопился поэтому. На зимней резине всего 120 км проехал.
4) Температура улицы видна на фото. Но разницы нет - и весной и летом и осенью - одна и таже картина.
5) По самой даче еду километра 2 (гравийки метров 300-500, потом асфальт) - далее трасса. К трассе расход устанавливается литров 30-40 (начинается то с 99 в начале движения). Кстати когда выезжаю с работы то до трассы примерно столько же.
Меня это просто забавляет, но никак не напрягает. Я хорошо представляю что машина с таким весом ДОЛЖНА расходовать никак не меньше 10 литров. Просто интересен сам факт. Причём когда это заметил, то несколько раз специально выдерживал теже скоростные режимы. Ездил когда в Томск (450 км) то по трассе расход 11 - 11,5 литров. Скорость около 120 км\ч.

Всем привет!
Расход по трассе.Проехал из города-героя Волгограда в Смоленск через первопрестольную и обратно.Заправки Лукойл,заливался на каждой до"полного".Резина всесезонка,с которой купил,температура 3-8 по Цельсию,скорость 110-140,привод задний,ветра не было.Всего пробежал почти 3000 вёрст.Средний расход 9,3 литра.Между заправками тоже высчитывал.Бывало и 10,5,и 8,3 на конкретный отрезок после заправки.Думаю,что не ошибусь,если скажу,что многое зависит и от качества топлива.А компьютер врёт с увеличением на 1.5-2 литра.Всем удачи,а главное,здоровья!

Перегон 6000км. Средний расход 10,3 л. Привод всегда полный. Не знаю как у кого а у меня комп показывает очень даже точно остаток пробега. Пишет остаток 50км. заезжаю на заправку заливаю 65л. Показывает остаток 20 км - заливаю 68л. Кстати как загарается лампочка на приборной панели можно еще смело проехать около 100км. Ну как то так у меня:)

У меня комп тоже точно показывает, только ниже 50км по остатку нет!!!

Пыж81 писал(а):У меня комп тоже точно показывает, только ниже 50км по остатку нет!!!

Очень странно, у меня показывает

Wandered писал(а):

Пыж81 писал(а):У меня комп тоже точно показывает, только ниже 50км по остатку нет!!!

Очень странно, у меня показывает

Показывает 45, 38, 24 и тп? У меня прочерки менее 50

olegro писал(а):

Wandered писал(а):

Пыж81 писал(а):У меня комп тоже точно показывает, только ниже 50км по остатку нет!!!

Очень странно, у меня показывает

Показывает 45, 38, 24 и тп? У меня прочерки менее 50

Нет десятками 60,50,40,30,20 дольше не знаю,

olegro писал(а):

Wandered писал(а):

Пыж81 писал(а):У меня комп тоже точно показывает, только ниже 50км по остатку нет!!!

Очень странно, у меня показывает

Показывает 45, 38, 24 и тп? У меня прочерки менее 50

+1

atservice писал(а):Заметил интересную особенность - еду с дачи на работу - расход бывает до 8,3 литра снижается. Если еду с работы на дачу - меньше 9,5 не получается никак. Высота над уровнем моря и на даче и на работе одинакова. И там и там пытаюсь держать одинаковую скорость. Пока объяснения найти не могу.

Чудеса...
Как вариант: рельеф дороги от работы до дачи постоянно понижается, а перед самой дачей резко идет в гору. Получается, что на дачу езда почти всегда под уклон и только под конец резко в гору. И наоборот, с дачи на работу сначала резко вниз, а потом затяжной подъем.
Возможно подъем не обязательно резко выраженный в конце пути. Вполне возможно структура дороги такая, что таких пологих спусков и резких подъемов несколько. Ты это не почувствуешь, надо замеры высоты над уровнем моря делать на протяжении всей дороги с работы на дачу. Есть желание провести эксперимент?

В марте как поставил BFG A/Т(в подписи) был неприятно удивлен показаниями компа увеличившимся до 11л/город.
Пару дней езжу на "зиме" сегодня случаем увидел 9.5 и весь день так, несмотря на автозапуск по 5-10мин. молотит и турботаймер 2мин.
Интересно,комп. больше нервирует нестандартный размер колеса или увеличившаяся масса в сборе?

kor.den74 писал(а):В марте как поставил BFG A/Т(в подписи) был неприятно удивлен показаниями компа увеличившимся до 11л/город.
Пару дней езжу на "зиме" сегодня случаем увидел 9.5 и весь день так, несмотря на автозапуск по 5-10мин. молотит и турботаймер 2мин.
Интересно,комп. больше нервирует нестандартный размер колеса или увеличившаяся масса в сборе?

Разница не сильно и большая - всего 13.2 мм по радиусу (26.5 - кто бы мог подумать - по диаметру). Разница по километражу/спидометру получается 3.3% - не слишком много, по идее. При этом ещё неизвестно, т.к. это цифры теоретические, а практически моя зимняя по диаметру больше летней, не смотря на одного производителя и один типоразмер.
Другой вопрос, что и как считает БК для расхода и как эта разница влияет на вычисления. Ну и условия движения - дождь тот же, вернее, подогрев и ближний вместо DRL, в дождь прибавляют по трассе до 0.5 литра. Разная температура воздуха. Ветер (в городе не актуально, конечно). Давление в колёсах. Да куча всего.
Но по идее, 1.5 литра только на резину (разница размеров-то - тьфу) - ИМХО многовато, не верю.