Pajero 4x4 Off-Road Club

qrz: может интересно будет.
Спасибо! Я так и думал.

Доброго времени суток! Нужен номер исполнительного механизма автокорректора фар на П4, который установлен непосредственно на фаре. Они вообще отдельно продаются?

BorisS писал(а):Доброго времени суток! Нужен номер исполнительного механизма автокорректора фар на П4, который установлен непосредственно на фаре. Они вообще отдельно продаются?

Teddybearr писал(а):

BorisS писал(а):Доброго времени суток! Нужен номер исполнительного механизма автокорректора фар на П4, который установлен непосредственно на фаре. Они вообще отдельно продаются?

Ответ видел, еще раз спасибо.

У меня проблема такая-же, вышел из строя датчик положения задней подвески. Временно нашёл выход следующим образом, сделал замер сопротивления исправного переднего датчика в среднем положении коромысла. По результатам замеров взял два одинаковых сопротивления , спаял их в равно плечевой мостик с тремя ножками и воткнул его вместо заднего датчика. Ошибка на панели погасла, а для регулировки фар пришлось косточку переднего датчика отсоединить от подвески и зафиксировать стяжками после регулировки. Но это временная мера, по этому хочу задать вопрос, может кто знает? Передний и задний датчики по своим характеристикам одинаковые или зеркальны в исполнении? И подойду ли датчики от Аутлендора к Паджеро?

У151МЕ51 писал(а):У меня проблема такая-же, вышел из строя датчик положения задней подвески. Временно нашёл выход следующим образом, сделал замер сопротивления исправного переднего датчика в среднем положении коромысла. По результатам замеров взял два одинаковых сопротивления , спаял их в равно плечевой мостик с тремя ножками и воткнул его вместо заднего датчика. Ошибка на панели погасла, а для регулировки фар пришлось косточку переднего датчика отсоединить от подвески и зафиксировать стяжками после регулировки. Но это временная мера, по этому хочу задать вопрос, может кто знает? Передний и задний датчики по своим характеристикам одинаковые или зеркальны в исполнении? И подойду ли датчики от Аутлендора к Паджеро?

Одинаковые, даже подходят от Mazda, Subaru, Toyota (частично)
Везде надо смотреть на разъем и форму
Но! Это датчик. Косточки не подойдут
Была тема в форуме Паджеро, поищи
Там все те же проблемы

Подскажите...
Проблема такая... Начитавшись темы(http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 60&t=89364) уже прикупил тяги не оригинал Febi - 07041, но как выяснилось с тягами всё нормально, они даже не закисли! На всякий случай поочередно снял оба датчика, контакты чистые, сам датчик вроде герметичен, ось двигается плавно без рывков и заеданий, в двух положениях контакты датчиков имеют сопротивление 5.8k и 6.0k из чего попробую предположить, что они рабочие! Пролил всё спец спрэем для контактов и собрал обратно, но только включил свет ошибка загорелась снова!
А на днях еще и поменял фары (http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2467925) т.е. корректоры в фарах тоже не при чем!?
Подскажите куда ещё стоит обратить внимание, может есть еще какие "больные" места?
Спасибо.

Подскажите, а есть какие-то эффективные профилактические меры против закисания и поломки этих тяг? Ну типа превентивной смазки сход-развальных болтов.

oasys писал(а):Подскажите, а есть какие-то эффективные профилактические меры против закисания и поломки этих тяг?

Мазать, но только это не просто поскольку на них резиновые уплотнители , которые снять у меня не получилось, побоялся повредить!

Попробую всётаки повторить вопрос и заодно подниму темку...
Понимаю, что данные датчики не диагностируются обычным тестером, но тем не менее может есть способ их проверки? Уж очень раздражает постоянно горящая лампа, хотя надо отметить, что свет фар у меня не "упал" и не "взлетел", как тут многие пишут. Пару раз было, что лампа неисправности гасла при запуске авто, но во время движения загорается снова! Визуальный осмотр датчиков и их контактов неисправности не выявил, все гуд, но правда читал, что внешне исправный датчик может не работать и это как правило задний!?
Есть возможность как-то отдиагностировать данную систему?
Есть еще и блок управления всей этой системой. Может быть он не исправен? Ну и последнее, я так понимаю, что данный датчик не что иное как потенциометр, ну или работает по его принципу!? Не уж то никто не делает подобных, чтобы без особова колхоза подходили вместо наших? Или точно такие-же но только датчик отдельно, а не весь узел в сборе?
Знаю что некто DORMAN выпускает подобные датчики, но найти их в продаже мне не удалось, только ebay!
Всё же стоит подумать на счёт какого либо минимального колхоза, не платить же по 13000-15000 за оригинал!?
Вот что нашел на Ali - https://ru.aliexpress.com/item/4J0421-A ... 0.0.LbzK7G это пока самое дешевое. Но может есть и отдельно!?

Zjablik писал(а):...DORMAN выпускает подобные датчики, но найти их в продаже мне не удалось, только ebay!

На ебей не купить, их в Россию не отгружает пиндосовый изготовитель. Есть в Емексе, либо здесь по вменяемым ценам. https://shopozz.ru/items/291571747655
Удачи!

Begemot2014 писал(а):...На ебей не купить, их в Россию не отгружает пиндосовый изготовитель...

Доброго!
С этим делом легко разберется любой специализированный перевозчик, типа того-же: https://shopfans.ru/?yclid=7539004789769640456
Получите адрес в Штатах (склада), вам за "три цента" или вовсе бесплатно на него все привезут, упакуют, выкинут рекламу, могут прислать фотоотчет о покупке, все отправят - короче, реальный сервис!
Общаются по русски, отвечают мгновенно, все четко - не нарадоваться.
Доставка (в сравнении с Ебеевской, например) - раз в несколько дешевле.
Я таким образом за смешные деньги много чего из Штатов привозил.
Самое удобное - что посылку можно компоновать из разных магазинов.
Сервис - огонь!

Вот и я дошёл до этой темы.
Пока почитал, завтра буду смотреть на мех. повреждения. Значек корректора то светится, то нет. С чем связать загорание не знаю.

Yudzin писал(а):Вот и я дошёл до этой темы.
Пока почитал, завтра буду смотреть на мех. повреждения. Значек корректора то светится, то нет. С чем связать загорание не знаю.

Всем ДВС! Вот и меня сегодня посетила сия участь. Индикатор то загорается, то нет. Глушил машину, запускал снова, не горит. Сейчас проверил по тёмному времени суток, проехал немного. Фары по уровню, вроде как в норме. Жду выходных чтобы начать диагностику.

Begemot2014 писал(а):

Zjablik писал(а):...DORMAN выпускает подобные датчики, но найти их в продаже мне не удалось, только ebay!

На ебей не купить, их в Россию не отгружает пиндосовый изготовитель. Есть в Емексе, либо здесь по вменяемым ценам. https://shopozz.ru/items/291571747655
Удачи!

А датчик представленный по ссылке с shopozz подходит к п4? Я увидел применяемость только к тойотам..

Постигла и меня беда с корректором - механика вся целая, но датчики проверить не смогли компьютером (заезжал на Емельянова к Константину). Он сказал, что его компьютер не прочитает какой конкретно датчик умер. Предложил к ОД заехать, чтобы они своими посмотрели - смогут в ОД определить?

Вчера провел диагностику. Тяги целые, закисшим наглухо был только один шарнир на заднем колесе. Всё смазал. Но при съёме тяг стало понятно, что датчики уже давно "муляжи". Изменение положения тяги ничего не меняет. Одно радует: проходил ТО фары святят по уровню.

может кому пригодится информация

пока чинил гнилую проводку блоков розжига, сломал моторчик корректора фары.
На П4 подходят Ntp MD21-100-1 от тойоты.

Ура, я наконец-то победил автокорректор
Как и у всех загорелась злосчастная лампа на панеле, о неисправности корректора. Первым делом проверил тяги они оказались в норме, так-же как многие описывают проверил и контакты на датчиках, тоже всё ОК! Съездил на диагностику, как обычно, всем известный сервис (не официалы) содрали денег, но сказать что-то белее подробное чем "передний датчик" не смогли, хорошо что не стал заказывать этот датчик а нашел на разборе заведомо рабочий, подцепил прям там-же а ошибка не погасла, датчик вернул.
Порылся в проводке и случайно наткнулся... перетерся об заднюю крышку левой фары провод который как раз идёт от переднего датчик, спаял и всё работает!

Денег с сервиса за такую диагностику и факту выявленной неисправности не хочешь забрать?

Да не выйдет с них ничего забрать, давно это было. Просто я сам процесс поиска и устранения сей неисправности затянул сильно.
Но однозначно, на диагностику по крайней мере, к ним больше не поеду (1200 диагностика + 500 технологичная тоесть никакая мойка - этож ауеть мона) по этому и задал в профильной ветке вопрос о поиске человека со сканером и он нашелся кстати, но опять всё никак доехать не могу!