Pajero 4x4 Off-Road Club

Саша_83 писал(а):... Как мне увидилось из таблички о взаимозаменяемости (ИМХО) Мини надо выводить в отделный форум, чтоли. По сравнению с Джуниорами инфы о Мини меньше.... Да и машины это разные.

Да, да и миники тоже разные, есть до 98г. выпуска и есть после, так-же есть с 16-ю клапанами и с 20-ю, 2WD и 4WD, ну и так далее разница в размерах кузова, по экстерьеру, по интерьеру и по датчикам.
Поэтому наверно надо идти дальше и выводить отдельные форумы по номеру кузова и комплектации, разные машины-то

Саша_83 писал(а):... По сравнению с Джуниорами инфы о Мини меньше....

Так добавляйте, эта инфа ведь исходит от владельцев, в отдельном форуме она сама тоже не появится.

okayot336 писал(а):Это что же общего перечисли пожалуйста .

навскидку:
пружины, задние аммы, рулевые наконечники, шаровые, редуктора, раздатки, акпп, мкпп, бензонасосы, подшипники полуосей/ступичные, диски/колеса, сальники почти всЕ, термостат, катушки зажигания, свечи и т.д.
что из расходников тебя критично беспокоит, что ты не смог найти, чтоб это требовало отдельного выделения?


то idled
+100500 за юмор
еще отдельные ветки сделать для каждой комплектации)))

Привет всем. У кого пыжик 2вд у нас одна крестовина(состоит из двух частей) по каталогу она бьется как MR 350139 аналога я не нашел на этот номер. По каталогу я нашел новую модель этой крестовины MB 505372. Есть аналог на нее GMB GUM-92 Заменил ее без проблем как родная размеры те же
Вот такая история с этими номерами деталей
У меня кузов h53a такая же крестовина на кузове h51a

какие аналоги можно поставить вместо родных передних стоек на кузов 58 полный привод 2003 год.
главное это размеры такие же, чашки переварим, если что.

Droopy, если ориентироваться на табличку из первого сообщения данной темы, по ней на 57 кузов встают стойки от мини с переносом нижней чашки, значит можно предположить обратное..на мини встанут стойки от 57..., а на 57 встают стойки от ИО, логика?

от 57-го они длиннее... у меня сейчас стоят от ИО, надо вернуть родной размер...

Всем привет, подскажите пожалуйста кто знает, молдинг на крышу от паджеро мини в кузове H56A подойдет на паджеро джуниор в кузове H57A ??

А гидрокомпенсаторы от чего нить еще подходят?

подойдет ли акпп с H53 не турбо на H58 турбо?
разница у них в цене в два раза.
а в японских каталогах с виду прям один в один и отличаются только одной цифрой в каталожном номере детали.

Spaceweare писал(а):подойдет ли акпп с H53 не турбо на H58 турбо?
разница у них в цене в два раза.
а в японских каталогах с виду прям один в один и отличаются только одной цифрой в каталожном номере детали.

Какая одна цифра? Н53 не турбо R4A11-1-JLC; Н58 турбо V4A12-1-GGSC

Spaceweare ты еще не во всех темах с этой проблемой отметился?
автомат Миника ... беда-беда-огорчение здесь-то что мешает продолжить?

Spaceweare писал(а):Кстати всем кто хочет сменить автомат на аналог: на владивостокских авторазборках меня заверили, что с h53 кузова на 58-й автоматы не подходят. Хотя с виду одинаковые. И вроде как на 58-м кузове автоматы не подходят даже турбо/не турбо. Говорят отличаются. А то вот так купишь а оно не встает

DEtoNator писал(а):Никто не откликнулся потому, что точно никто не знает..
Мы на этих машинах ездим и делимся опытом, а не профремонтом их автоматов занимаемся.
Мое мнение по всем этим маркировкам:
V4A412-GS(A,B,C) - это доработки конструкции, не влияющие на заменяемость.
V4A41(1,2) - модификации отдельных узлов, влияющие на заменяемость запчастей между 11 и 12 автоматами, при этом возможна замена коробки в сборе..(возможно что в сборе подразумевается с блоком управления)

А про R4A11-1-JLC или R4A12-1-CMS которые стоят на Н53 вообще еще никто не отписывался...

Какая одна цифра? Каталожный номер зайди и посмотри.
Я владею лишь информацией о том, что не подходит Турбо/не Турбо.
Вот хочу проверить.
Вопрос открыт.
Берем 53-й (не турбо) снимаем акпп - подходит или нет на 58-й турбо?
Берем 58-й (не турбо) - снимаем акпп - подходит или нет на 58-й турбо?

не хамить

Spaceweare писал(а):Какая одна цифра? Каталожный номер зайди и посмотри.
Я владею лишь информацией о том, что не подходит Турбо/не Турбо.
Вот хочу проверить.
Вопрос открыт.
Берем 53-й (не турбо) снимаем акпп - подходит или нет на 58-й турбо?
Берем 58-й (не турбо) - снимаем акпп - подходит или нет на 58-й турбо?

ну скажем так. по сравнению с другими авто переделки минимальны хотя бы из тех побуждений, что не нужна переходная плита, колокола растут везде от джуни до мини, поэтому в переделке нужно узнать самое опасное это будут ли расти шлицы на кардане на выходе с акпп. ввиду того что ты со влада, то смотришь на джапан каре где продают кардан 53 и 58 кузова едешь туда со штангенциркулем, меряешь диаметр и считаешь шлицы, если все растет, то можно почти смело брать (только обязательно с подушкой акпп, ее родной ибо 99%что они будут разные и под каждую нужна будет своя), а почти, т.к. останется самая сложная задача которая разбивала много надежд это сращивание электрики по управлению акпп, они тоже скорее всего разные, но тоже не факт. при наличии 53акпп и 58акпп с 20 клапанным двигателем возможно блоки управления движки/акпп совпадут и соответственно тоже самое для 16-ти клапанника.

Короче радиатор, который тут упоминался от Цивика ЕГ9 - не подходит - даже близко - ни по размерам ни по подключению. Либо там что-то другое было.

На днях обнаружил, что порвалась одна подушка раздатки (MR 165378 - стоит 1070 шт.), есть ли аналоги или может подходящая от другого авто (с небольшими доработками).

M1xa1L писал(а):На днях обнаружил, что порвалась одна подушка раздатки (MR 165378 - стоит 1070 шт.), есть ли аналоги или может подходящая от другого авто (с небольшими доработками).

сфотай, что то было из остатков

Kozanostra писал(а):

M1xa1L писал(а):На днях обнаружил, что порвалась одна подушка раздатки (MR 165378 - стоит 1070 шт.), есть ли аналоги или может подходящая от другого авто (с небольшими доработками).

сфотай, что то было из остатков

Вот

о где то было могу отправить))))

Ты мне ее отдал:)

еще одна в бардачке)))