Pajero 4x4 Off-Road Club

А как грязь вылетает при выезде на асфальт и разгоне!

о да)) у меня иногда даже на зеркала кутешочки прилетают))

Anton_Irkutsk писал(а):Ребят а у всех камушки застеют и потом стреляют в разные стороны ? )) у меня раньше такого небыло, не резина а камнесобиратель какой то))

Это что. У меня на зимнем геоландере такие каменюки застревали, что когда они вылетали, я думал что у меня диск лопнул.
Зато тут поле проезда по грязи перед поворотами приходится стекла поднимать, а то в салон грязюка прилетает.

Ужас. МУжики, вы такие страсти расказывайте. Пометь чтоль свой БФГ на что нить поприемлемей.

Оооо да!
когда мой Бигимот на своих гудричовых бэфах вылазит из говен на шоссе, то первое что он делает - отряхивается при наборе скорости и грязюка летит с его копыт метров нв 50

Поставил BFG AT 31x10.5 R15
До их стояла таганка 235х75R15

По асфальту просто песня после таганки но в грязи чет облажался седни
Там где вчера проехал на старой, сегодня на новой на пузо лег...


хотя новая выше на сантиметров 5-6...



Резина быстро забилась глиной и все....стоим на месте



2 часа махания лопатой и помощь второй машины меня спасли



Это пока первый минус

Надо привыкать к новой резине и голову включать вовремя

Игорь Кудрин писал(а):хотя новая выше на сантиметров 5-6...

А не много насчитал?

Игорь Кудрин писал(а):Поставил BFG AT 31x10.5 R15
До их стояла таганка 235х75R15

(сам когда то на Пиллигриммах ездил )

Ну на глаз ведь
Когда переобувался, прикладывал старое колесо к уже стоявшему новому на машине, новое было выше на см 5
А калькулятор показал всего 2.7 см... вот и весь лифт

седня вечером ставлю бфг ат 235/75 р15, отпишу о результатах на асфальте(напомню что мне жудко широкая резина ненравилась в колеях(255/65р16)) а после выходных ждите отчета по легкому офроуду

Игорь Кудрин писал(а):Ну на глаз ведь
Когда переобувался, прикладывал старое колесо к уже стоявшему новому на машине, новое было выше на см 5
А калькулятор показал всего 2.7 см... вот и весь лифт

ну так все правильно он и показал - клиренс то по увеличению радиуса смотрится, а не диаметра

Всем доброго здоровья! Вот никак не определюсь..
Буду брать новый спорт в салоне.. стоят литые диски 17 с летней резиной..
Что посоветуете.. либо на них ставить зимнею резину с шипами, либо купить диски 16 и уже на них поставить зиму.
Либо на 17 диски поставить нормальную зубастую лето..
Опытные.. подскажите пожалуйста..

Vaskas писал(а):Всем доброго здоровья! Вот никак не определюсь..
Буду брать новый спорт в салоне.. стоят литые диски 17 с летней резиной..
Что посоветуете.. либо на них ставить зимнею резину с шипами, либо купить диски 16 и уже на них поставить зиму.
Либо на 17 диски поставить нормальную зубастую лето..
Опытные.. подскажите пожалуйста..

Я бы на 16 поставил зубастую, а на 17 оставил бы зиму (да в принципе так делать и буду)...

Весной поставил BF Goodrich All-Terrain A/T 31-10,5R15. Поехал в лес - впечатления после штатного Дуелера 235-75 - небо и земля. По небольшой грязи и песку идет на 2Н где раньше на 4Н с буксами... Еще поставил снизу защиту - теперь пеньков не боюсь - еду - бум,бум - пофиг. Присоединяюсь к высказанному здесь мнению, что нужно иметь 2 комплекта резины на зиму и лето, по крайней мере для Севера и средней полосы ИМХО. Сам зимой юзаю Хакапеллиту SUV5 255-70R16 на шипах. За 2 зимы замечаний нет.

Добавлю от себя:
Паджеру взял на 33-их мудях - по асфальту ну совсем тяжко. Сменил на АТ (в подписи) - доволен. Ежзу на ней круглый год, приноровился к компромису. Раньше Нива была - тож на всесезонке круглый год катался, так что особо не переучивался. Режим 90% трасса, 10% умеренное бездорожье.
Имея голову на плечах и элементарные навыки вождения вне дорог на АТ можно доехать практически до любого места назначения (конечно на МТ или Супер Свамп проще, но за трактором дальше).

Valion писал(а):

Vaskas писал(а):Всем доброго здоровья! Вот никак не определюсь..
Буду брать новый спорт в салоне.. стоят литые диски 17 с летней резиной..
Что посоветуете.. либо на них ставить зимнею резину с шипами, либо купить диски 16 и уже на них поставить зиму.
Либо на 17 диски поставить нормальную зубастую лето..
Опытные.. подскажите пожалуйста..

Я бы на 16 поставил зубастую, а на 17 оставил бы зиму (да в принципе так делать и буду)...

спасибо, похоже так и сделаю.. зимой всё равно меньше езжу, а летом
хочется приключений с заездом в забытые деревеньки..грибы или речка с рыбкой

Сегодня ставил BFG первый раз...
Одно из колес практически не балансировалось. Повесили около 300 грамм грузиков.
На все остальные около 100 грамм.
Едет замечательно (проехал всего 50 км, но понравилось).
Что-то вылетело из под одного из колес, толи грузик, толи камень. Было не приятно...

Канадец писал(а):Сегодня ставил BFG первый раз...
Одно из колес практически не балансировалось. Повесили около 300 грамм грузиков.
На все остальные около 100 грамм.
Едет замечательно (проехал всего 50 км, но понравилось).
Что-то вылетело из под одного из колес, толи грузик, толи камень. Было не приятно...

Для Гудрича в большом размере "почти не балансируется" - норма.
А слетел именно грузик, нужны специально для литья с "П" образным кронштейном, "С" образные слетают на раз. Изнутри вообще клеёные грузы ставятся.
Это я всё относительно штатной ромашки.

единственно чем не очень нравится эта резина:
набирает в себя на грейдере очень много мелких камушков, а потом ими долго стреляет((((

у меня по 300 грамм на колесо грузиков получилось.... а на одном вообще 5г. вот теперь думаю куда его приткнуть? вроде пока на заднем мосту хорошо себя ведет.

и конечно +1 к глине

Xимера писал(а): А слетел именно грузик, нужны специально для литья с "П" образным кронштейном, "С" образные слетают на раз.
Это я всё относительно штатной ромашки.

Жаль, тогда придется перебалансировать.
Размер не очень большой - 32\11,5\15
Не думал что они такие небалансируемые...
Как бы грузиками никого не убить....
И где бы найти шиномонтаж с "правильными" грузиками и опsnjv работы с внедорожной резиной

Канадец писал(а): И где бы найти шиномонтаж с "правильными" грузиками и опsnjv работы с внедорожной резиной

я свои делал в tyrepluse и "на колесах.ру" (причем на литых дисках)
на счет грузиков еще не все решено после 1000 пробега рекомендуют сделать перебансировку у меня грузиков стало меньше на 50 грамм))