Pajero 4x4 Off-Road Club

Я в шоке. Чукча не читатель, чукча писатель
Поднимите глаза и посмотрите, ЧТО обсуждалось несколькими постами выше.

И заполните правильно профиль. Я не знаю, какое масло лить в Фольксваген Гольф.

Даешь "Какое масло заливать в мосты. Три. Нет! Четыре части!

Podzemshik писал(а):Масло немедленно менять. GL4 годится для МКПП и раздаток, а гипоидная главная пара на нём помрёт.
На первой странице этой темы я написал, что в мосты надо 75W-90 GL5.
У GL4 и GL5 совершенно разные характеристики.

А почему вдруг?
http://www.factorial.nwauto.ru/files/Sp ... rus)_0.pdf
Зря жути нагоняете

SNOOPER писал(а):А почему вдруг?
Зря жути нагоняете

По ссылке от jazzz заявлено GL4. Значит оно не годится для гипоидных передач.
По ссылке от SNOOPER это масло имеет допуск GL4/5, то есть годится в МКПП и в мосты.

Однако в даташите производителя указано только GL4.
http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_GT ... TDS_v1.pdf

В мосты можно лить SHELL SPIRAX S5.

Товарищи, прошу совета. Кто сколько масла залил в передний мост?
Пришло время менять. По книге, что с машиной шла - 0,9литра. Но что то мне кажется в прошлый раз больше влезло... Да и где то видел цифры 1,2 литра...

Я залил где то около литтра

0,9 и 1,2 ... и то и другое около))

У меня влезает примерно 1.2
В зад почти 3

Я вот тоже что то про 1,2 припоминаю... Но в книге что с машиной шла написано 0,9лить , и вот тут тоже .http://pdf.pajero4x4.ru/Montero_Sport_M ... CF1174.JPG
И тутhttp://pdf.pajero4x4.ru/1999%20Pajero%2 ... 20Axle.pdf

Но сколько влезло и сколько надо... как бы разные вещи. Я к тому, что не охота 2 банки брать... Тем более, что возможно и не надо.

В мануале чётко написано про редуктор переднего моста - 1,15 л:

Front differential gear oil
Hypoid gear oil API classification GL-5 or higher
Below −34°C(−30°F): SAE 75W
1.15 dm3(1.21 qt)

Про задний - 3,2 л:

Rear differential gear oil
Hypoid gear oil API classification GL-5 or higher
• Above −23°C(−10°F): SAE 90, 85W-90,
80W-90
• From −34 to −23°C(−30 to −10°F): SAE
80W, 80W-90
• Below −34°C(−30°F): SAE 75W
<Limited slip differential>
Hypoid gear oil MITSUBISHI Genuine Gear
Oil Part No.8149630 EX or equivalent

3.2 dm3 (3.4 qt)

У тебя AWD... Может мосты разные.
Выше я дал 2 ссылки на мануалы. там 0,9 написано... В моей книге, что с авто шла тоже 0,9.
Весь мозг уже себе сломал.

А теперь и в мануалах разные цифры...

Открыл у себя бумажную книжу "Montero Sport Owner's manual 2003", которая с машиной была - там таблица из твоей первой ссылки - 0,9 л...
Так что действительно не понятно 0,9 или 1,15....
Как вариант ехать на станцию где GL5 75W есть на разлив. Сколько нальют за столько и рассчитываться.
Я так на станции менял. Расчёт по факту был.

а откуда инфа про 1,15?

Редукторы на Спорте бывают 4.636 и 4.9. Задний бывает простой, ЛСД и редко с пневмоблоком. Детали имеют разные объёмы, отсюда разные цифры.
Не надо мозг ломать. Надо лить по пробку, она специально сделана на нужном уровне

Нигде нет ссылок на привязку передаточного и объема масла. А это все же официальные источнтки а не книги сделай сам

По второй ссылке даже таблица есть.

Дёма писал(а):а откуда инфа про 1,15?

2004 Mitsubishi Montero Sport Service Manual
раздел Front Axle

По книге легион авто 3,2литра в задний заливается в авто с мотором 3,5. в передок и в обоих 0,9. В итоге взял 2 банки.
Кастрюль Syntrax Longlife 75W-90 GL-5

Сразу прошу прощения если не в тему. Обладаю МПС несколько месяцев. Машина 2001 г. движок 6G72.
И вот столкнулся с такой проблемой: начал подтекать передний мост в нижней области крышки дифференциала.
Прокладку так в каталогах не нашел и думаю там герметик. И масло....
И так, вопросы:
1. Прокладка или герметик?
2. Как узнать какой тип дифференциала: обычный или повышенного трения (Hypoid LCD)?