Расход топлива

[Teddybearr]

Были ситуации когда не было возможности прогреть машину после ночи.
Скажу что впечатление такое будто, тебя будят в 4.23 утра и говорят вспомни где ты был в 5 лет 6 сентября в 16.45.
Неохотно Дизелек начинает работу, едет конечно, но ему тяжко даются такие старты.
Особенно в -30.

[eugene97rus]

Сейчас, в морозы, у меня выходит так: одна четверть бака по указателю на 70-80 км пробега. Считаю, что очень дохрена.

[zaza09]

Извините. что я со свиным рылом в калашный ряд лезу, но я сейчас езжу на Х-трейле 2,0 бензин МКПП, так у меня сейчас расход в холода по пробкам (ср.скорость 18км/ч), по 25-30км в день, выходит по компьютеру 19,2 литра средний. О как!

[megranny]

Извините. что я со свиным рылом в калашный ряд лезу, но я сейчас езжу на Х-трейле 2,0 бензин МКПП, так у меня сейчас расход в холода по пробкам (ср.скорость 18км/ч), по 25-30км в день, выходит по компьютеру 19,2 литра средний. О как!

Нормальный такой расход.Если вычесть расход на стояние в пробках-прогрев-и езду на непрогретом двиге,то расход уменьшится пожалуй литров до 14-15.А потом,мы все говорим вот много ест мой аппарат,вах! А где написано,что при такой эксплуатации он не должен столько есть?Есть упоминания на средне статистический расход в некоем виртуальном городском цикле.А что это такое?В мануалах на многие авто производитель ссылается на Расход топлива в соответствии с 80/1268/ЕЕС-2004/3/ЕСА что это,80/1268/ЕЕС-2004/3/ЕС?Как я уразумел,это некая конвенция типа "не навреди",там типа фауне-флоре-экологии и проч.,а каких-то указаний в области замера расхода топлива я не нашел.И похоже заниженные цифры расхода в мануалах не что иное,как желание привлечь своего покупателя.IMHO.

[Kuzmich01]

Извините. что я со свиным рылом в калашный ряд лезу, но я сейчас езжу на Х-трейле 2,0 бензин МКПП, так у меня сейчас расход в холода по пробкам (ср.скорость 18км/ч), по 25-30км в день, выходит по компьютеру 19,2 литра средний. О как!

Ну все теперь и я считаю свой авто экономичным ))) может у Вас бортовой комп глчит? Замерьте по заправке.

[inglewood]

Извините. что я со свиным рылом в калашный ряд лезу, но я сейчас езжу на Х-трейле 2,0 бензин МКПП, так у меня сейчас расход в холода по пробкам (ср.скорость 18км/ч), по 25-30км в день, выходит по компьютеру 19,2 литра средний. О как!

Нормальный такой расход.Если вычесть расход на стояние в пробках-прогрев-и езду на непрогретом двиге,то расход уменьшится пожалуй литров до 14-15.А потом,мы все говорим вот много ест мой аппарат,вах! А где написано,что при такой эксплуатации он не должен столько есть?Есть упоминания на средне статистический расход в некоем виртуальном городском цикле.А что это такое?В мануалах на многие авто производитель ссылается на Расход топлива в соответствии с 80/1268/ЕЕС-2004/3/ЕСА что это,80/1268/ЕЕС-2004/3/ЕС?Как я уразумел,это некая конвенция типа "не навреди",там типа фауне-флоре-экологии и проч.,а каких-то указаний в области замера расхода топлива я не нашел.И похоже заниженные цифры расхода в мануалах не что иное,как желание привлечь своего покупателя.IMHO.

Это плюс завышенные динамические показатели.

К тому, что написано о городском цикле, в наших условиях можно смело плюсовать от 30 (слабая загруженность дорог) до 50% (8-9 баллов по Яндексу)! Т.е. написано 17.7, это значит, что в реале будет от 23 до 27. Вот уже больше похоже на правду)

Снизить расход можно одним способом - отказавшись от авто. Иного не дано. А если и будет вдруг дано, то придумают способ как за это изымать деньги.

Так что вы купили жип? Вот и кормите его, а переживайте из-за более важных вещей)

[Svetliy]

Всем кто "не живет иллюзиями" стоит сначала читать/ проверять, потом утверждать, а не фантазировать

[Andrey V.]

Подскажите пожалуйста. Купил а/м зимой, поэтому по летнему расходу ничего сказать не могу.
Режим пользования такой: темп. минус 20-25 градусов, с утра 30 минут работает вебаста, потом заводится движок и минут 20 работает на х.х. Далее двигаюсь 25 км, из них 90 % по трассе со скоростью 100-120 км/ч. В итоге расход по замерам 16-17 л. И если комп скинуть во-время движения, то он устанавливается на 13-14 литрах. Привод полный. Это нормальный расход? Нужно заморачиваться диагностиками или "не мешай машине работать"?

[megranny]

На диагностику для считывания кодов ошибок всегда не вредно заехать.А по расходу,хз,в принципе нормальный такой расход,хотя если во время движения по трассе 14 литров-многовато для дизеля.imho.

[Teddybearr]

На диагностику для считывания кодов ошибок всегда не вредно заехать.А по расходу,хз,в принципе нормальный такой расход,хотя если во время движения по трассе 14 литров-многовато для дизеля.imho.

Смотря как, по чему и с какой скоростью ехать,если учесть что кроме двигателя, во время движения происходит прогрев других агрегатов, то нормальный.
Сбросьте расходомер в последние 15 километров, ну и посмотрите что скажет, и то это очень примерно будет, лучше смотреть на график.

[megranny]

Еще пять копеек по поводу расхода или наоборот не расхода топлива на дизельном П4.Вчера ехал в Кострому и обратно.Туда 170км-обратно столько же.Топливо Лукойл Евро-5,t-17-23¤C,работает климат-авто,обе печки,полный привод,дорога сухая,скорость старался держать 110-120,шипы,прогревы не учитывал,только пробег.Получилось туда 10,4л,обратно 10,2л.Расчудесненько!

[Виктор74]

В таких же условиях мой араб 3.0 ест 12-13 литров 92-го...
Учитывая разницу св стоимости топлива-тоже считаю расчудесненько!)

[Teddybearr]

10 рублей разница на 100 километров пути при минимальном расходе
3.2-10.5
3.0-12
Цена на АЗС Несте
ДТ-29.65
92-26.95
Цены сцуко неадекватные.

[Виктор74]

у нас 92-й 25 руб стоит,соляра рубля на три дороже наверное..

[Romanian]

Сегодня опять был на диагностике двигателя, и мастеру не понравились данные в работе двигателя (точно сказать какие показатели ему не понравились не могу, если я правильно понял на головках разные показатели), если не ошибаюсь он говорил, что такие показатели когда есть подсос воздуха... Ну и вот он попросил найти какие должны быть диагностические данные для этого двигателя, чтобы уже от этого отпираться... Вопрос именно в этом где найти эти данные??? (Араб 2007 год, двигатель 3 литра, 6G72) После смены фильтров и масел, расход остался прежний, вот и поехал опять на диагностику)) В этот раз говорят, что нужно снимать впускной коллектор, искать где подсос, промывать форсунки, дроссельную заслонку, и даже сказали может быть снимать клапанную крышку, проверять что-то там... но для начала нужны данные.

[Губернатор]

Давно тут сижу,а зарегестрировался только сейчас.По расходу 3-х литрового.Очередной раз проверил рассход дедовским способом. И так,на улице -15-17с, заправился как всегда по горловину 92.Заказал 60л.,влезло 57 с копейками,остатки слил в канистру,где то 2л с капейками(всегда беру канистру с собой на заправку).Проехал на заднем приводе по городу,конечно же с остановками на светофорах,пробок небыло,26км800м(думаю понятно сколько).В гараже решил долить бензина,влезло от силы 2 литра,грам 200 на пол с горловины и еще плескалось в канистре,вот и считайте. Был еще прогрев минут 10. Паджерик чисто джапон,то есть праворукий.Как я понял минус на улице очень сильно влияет,когда было за 30 заметно покушивал особенно сидя долго в машине на холостых,а так двигла хорошая и уже объзженая со всех сторон за многие годы всем миром))

[megranny]

А вот такие цифры как(заглянул на авто@майл)

Расход топлива и токсичность
Средний условный расход топлива, л/100 км 9.3
Город, л/100 км 11.4
Шоссе, л/100 км 8.0
Тип и марка топлива Дизельное топливо
Соответствует ограничениям токсичности выхлопа Евро-4

Это интересно для кого они пишут?И ведь люди верят.

[Teddybearr]

А вот такие цифры как(заглянул на авто@майл)

Расход топлива и токсичность
Средний условный расход топлива, л/100 км 9.3
Город, л/100 км 11.4
Шоссе, л/100 км 8.0
Тип и марка топлива Дизельное топливо
Соответствует ограничениям токсичности выхлопа Евро-4

Это интересно для кого они пишут?И ведь люди верят.

такого можно добиться при "идеальных условиях" топливо,масло,воздух,плотность движения,стиль езды и тд и тп
Но лично мне такого не надо, ибо кто то обязательно въедет тебе в зад при таких условиях

[Banderlog]

У меня примерно так и получается. Поэтому верю. Я уже писал тут несколько страниц назад и даже фотки с БК выкладывал.

[Romanian]

Сегодня опять был на диагностике двигателя, и мастеру не понравились данные в работе двигателя (точно сказать какие показатели ему не понравились не могу, если я правильно понял на головках разные показатели), если не ошибаюсь он говорил, что такие показатели когда есть подсос воздуха... Ну и вот он попросил найти какие должны быть диагностические данные для этого двигателя, чтобы уже от этого отпираться... Вопрос именно в этом где найти эти данные??? (Араб 2007 год, двигатель 3 литра, 6G72) После смены фильтров и масел, расход остался прежний, вот и поехал опять на диагностику)) В этот раз говорят, что нужно снимать впускной коллектор, искать где подсос, промывать форсунки, дроссельную заслонку, и даже сказали может быть снимать клапанную крышку, проверять что-то там... но для начала нужны данные.

Никто не знает где взять эти данные?