Мой трактор - NEW PajeroSport 2012 (2.5D Instyle)

[Oxoтниk]

По случаю дальней поездки прикупил ХайДжек

Хочу немного рассказать про его крепление на экспедиционник.
В магазине предложили фирменное, за 2 700р. но вы догадываетесь, что я на это ответил )
Для кремления были куплены:
2 болта 12х80
4 шайбы
4 контрогайки
2 широкие гайки
2 барашка
Все это удовольствие обошлось в 201р с комейками.
Монтаж крайне прост. На боль шадеваем контогайку и шайбу, вставляем в отверстие в багахнике с внутренней стороны. Снаружы надеваем еще шайбу и контрогайку и закручиваем широкой гайкой. Широкая гайка нужна для того, чтобы между домкратом и багажником был зазор. Вешаем ХайДжек и прикручиваем барашками. Готово!
Ну а чтобы никто не приделал Хай Джеку ноги, дополнительно пристегиваем его велосипедным замком.

[Russo81]

А за что цеплять хай джек?

[Vitaliy666]

за колесо можно...и даже нужно...т.к. не надо будет выбирать ход подвески.
чем нить таким))
http://4x4sport.ru/catalogue.html?id=838

[Кубист]

кошерно, даже очень

[Oxoтниk]

Съездил в Карелию. получил массу впечатлений. Чтобы не дублировать информацию просто оставлю ссылку на отчет в разделе о путешествиях.
В отчете много фотографий

[Oxoтниk]

[марсель]

все круто! разве что резина - асфальтовая ))

[Vitaliy666]

все круто! разве что резина - асфальтовая ))

это KM2 асфальтовая?))) что же тогда грязевая))

[kyzya11]

симексы и прочее)))
как показала практика его юзания - КМ реально асфальтовая

а у ТС отличная поповозка! мне нра

[Oxoтниk]

симексы и прочее)))
как показала практика его юзания - КМ реально асфальтовая
а у ТС отличная поповозка! мне нра

Да, Слав, ты прав. Мне до трофийного экстрима еще как пешком до Китая. Собственно я и не иду в этом направлении.
Пока мне хочется добавить 4-6см бодика, воткнуть 33" и повесить немного железа. Но опять же не для взятия точек, а для преодоления засад во время путешествий.

[kyzya11]

мое ихмо - для путешествий как раз пластика хватает за глаза
зачем утяжелять машину
только вопрос в заднем - дабы запаску убрать и допбак сделать


я лично ввиду все таки ограниченности путешествий (далеко не получается ездить) вообще отказался от допбака, и без бодика воткнул 33 универсальную резину и всем очень доволен!

но у каждого свой путь, и за твоим интересно наблюдать

[Oxoтниk]

мое ихмо - для путешествий как раз пластика хватает за глаза
зачем утяжелять машину
только вопрос в заднем - дабы запаску убрать и допбак сделать


я лично ввиду все таки ограниченности путешествий (далеко не получается ездить) вообще отказался от допбака, и без бодика воткнул 33 универсальную резину и всем очень доволен!

но у каждого свой путь, и за твоим интересно наблюдать

На счет железа у меня мнение постоянно меняется С одной стороны да, лишний вес не к чему, с другой лебедка штука полезная, придает уверенности, в штатный бампер лезет, но бюджет на установку чуть-ли не превышает стоимость силовика. А если нет разницы в стоимости, то зачем отказываться от остальных преимуществ которые он дает... но вес - пожалуй единственный минус. Сзади - да, калитка с запаской и все такое.
В общем в планах пока обвес не держу, но и со счетов не списываю. Пороги, вот хочу заменить. Весной наверное уже. В этом году хватит в машину вкладывать

[Vitaliy666]

силовик больше защита в городских джунглях от бешеных личностей)))

[ultrachel]

Наверное каждый владелец MPS2 довольно быстро узнает, что в его автомобиле предусмотрены некоторые узлы и детали, которые по факту в комплектации отсутствуют.

Лично я уже знаю три:
1) Вентилятор кондиционера — MN123607
2) Датчик солнечной активности — MN173095
3) Уплотнительные резинки капота — 5902A028

Про вентилятор я уже писал, Датчик солнечной активности заказан, получен и ждет времени, когда дойдут руки разобрать козырек.
А резинки воткнул как только пришли, благо делается все быстрее чем жидкость омывайки залить.

Вот тут еще нет уплотнителя, только штатные отверстия на внутренней кромке капота:

IMG_0019.jpg

А тут уплотнитель уже пристегнут:

IMG_0020.jpg

Если кто-то знает еще о каких-либо штатных деталях автомобиля, которых не устанавливают в наши, Российские, комплектации — пишите в комментариях ниже.

У меня на Калужском "Уплотнительные резинки капота — 5902A028" - стояли штатно. По поводу вентилятора на кондиционер, так он нуден для поддержания температуры кипения хлодогента на отимальном уровне, для большинства хлодогентов это температура +35С +/- в небольших пределах в зависимости от типа хладона. Так как у нас машины северного исполнения производитель возможно посчитал безнадобности этот вентилятор. Для нашего региона расчетная температура по СНиП летнего периода для систем кондиционирования +28С, это при том что температура и к 40С иной раз подбирается (расчетная и иногда бывает это несколько разные понятия )! Т.с. резко-континентальный климат, не раз было +12 до +35 за сутки скакаля температура и наоборот...

[morya4ok]

По поводу вентилятора на кондиционер, так он нуден для поддержания температуры кипения хлодогента на отимальном уровне, для большинства хлодогентов это температура +35С +/- в небольших пределах в зависимости от типа хладона.

Вы не правы абсолютно, вам в тему про климат контроль заглянуть бы, там как раз диспут на тему хладагентов практически подошел к концу. С такой температурой кипения, это будет печка, а не кондей.

Вентилятор нужен в основном тем, кто в пробках летом стоит. Если эксплуатация не подразумевает стояния в пробках, то он по большому счёту не нужен.

[Oxoтниk]

Почти все праздники провел на даче и немного покатался по окрестным полям.
Жаль снега выдалось не много в этом году в нашей полосе но все равно лучше чем в городе )

P.s. Небольшой видосик:
http://youtu.be/CvWd_tyjKZg

[Oxoтниk]

Продолжаем тему снега и развлекательного катания.
Морозы ударили, кое-что выпало. Не много, но все же

[Oxoтниk]

А вот видео о том как это было:
http://youtu.be/-lTSCJpCMVQ

[morya4ok]

не скользко на МУД-ах на нормальных дорогах?

[Oxoтниk]

не скользко на МУД-ах на нормальных дорогах?

Очень не плохо. Главное не терять голову. Но в целом очень адекватно и предсказуемо на всех типах покрытия.