Pajero 4x4 Off-Road Club

Чел писал(а): Не пойму пока только одного, почему в повороте даёшь газку, а он не едет, так поворот накатом проходит, потом на прямой начинается разгон.

Не знаю о чем идет речь. С места на светофоре мало кто может стартануть вровень. Если с места в поворот на заднем приводе - будет визжать резина. Иногда на четырех лапах уходишь со свистом. Так то не рэйсер но иногда так выходит. Сам на заднем не езжу хотя тут уже пятьсот раз говорилось что управляемость становиться лучше. 800 км это мало - пока не топи, Как мазда он ездить не будет никогда и на дороге врядли он с ней сравнится. Хотя нет думаю если их в лоб в лоб столкнуть станет понятно кто круче

Зае...л дребезжащий звук двигла на 2200-2300 (((((((((((

sn1 писал(а):Зае...л дребезжащий звук двигла на 2200-2300 (((((((((((

Проверь воздухозаборник. У меня тоже разболтался, (две половинки между собой) дебезг стоял адский. Я просто хомутами стянул воздухозаборник и все исчезло.

Valion писал(а):

sn1 писал(а):Зае...л дребезжащий звук двигла на 2200-2300 (((((((((((

Проверь воздухозаборник. У меня тоже разболтался, (две половинки между собой) дебезг стоял адский. Я просто хомутами стянул воздухозаборник и все исчезло.

Да оно сновья так дребезжит, и звук похож на клапана. Заборник конечно посмотрю.

Чел писал(а): Не пойму пока только одного, почему в повороте даёшь газку, а он не едет, так поворот накатом проходит, потом на прямой начинается разгон. Это что, система курсовой устойчивости глушит?

она глушит! при этом моргает лампа на приборке... Я бывает отключаю её кнопкой и такого не происходит...

sn1 писал(а):Да оно сновья так дребезжит, и звук похож на клапана.

У меня также. Клапана, либо форсунки так стучат... Иногда не дребезжат, а иногда очень сильно.

Кстати, мне показалось что на прогретую дребезг сильнее. Даже не дребезг, а как цоканье какое то Автомобиль-оркестр

Тож брякает в этом диапазоне оборотов, но на холодную, и пока коробка не прогреется. Пару тройку км стучит, и вместе со стуком коробка *долго думает*. Как *раскаталась*- чёткие переключения и стука/цоканья нет

Cейчас копаюсь по немногу в авто (ставлю музыку) и смотрю на то как ММС экономило на отделке.
Конечно, уже много было сказано, но то, что увидел своими глазами, просто огорчило.
Например, ковер багажника. Дешевле, наверно, только газету подстелить! Такой шняговый!
А пробовали Вы разъединить ковер багажника и салона (они на трех кусочках липучки типа скреплены)? Эта липучка не к ковру степлерными скобками пришпилина, а к войлоку, который при попытке разъединить ковры рвется как сопли!
Ковер салона - такой же!
Даже пистонов нет в средних стойках! (по границе передних и задних дверей)! Вот сэкономили япошки!
Про пластик уже писали!
У моего друга Зафира, которая стоит в два раза дешевле, а материалы отделки на порядок лучше. И комп кучу инфы показывает и гораздо удобнее, чем в нашем авто.
Пробовали Вы пятно с потолка стереть? Ворсится? Ворсится! Потом видно, что вытирали.
ВНИМАНИЕ!
Будет возможность, товарищи, загляните в карманы левого и правого бортов (самые низы левого и правого углов. Слева - это под домкратом). Возможно увидите воду!
Я увидел в правом борту. Хорошо - во-время. Там несколько резиновых заглушек. Так вот самая нижняя странной подковообразной формы (по креплению в железе, а с виду - круглая). Две трети этой заглушки хорошо прилегают к железу, а нижняя треть - наоборот. Представляет собой тонюсенький резиновый лепесток, который может плотно не прилегать к железу и через щель попадает вода.
Пистоны стали более ломкие.
НО ЧТО ХАРАКТЕРНО!
Всё это огорчает, но машина не перестает нравиться!

А в общем считаю, что такое "качество" внутренней отделки - просто не уважение со стороны ММС к потенциальным и действительным обладателям Спортов!

Свят писал(а):Тож брякает в этом диапазоне оборотов, но на холодную, и пока коробка не прогреется. Пару тройку км стучит, и вместе со стуком коробка *долго думает*. Как *раскаталась*- чёткие переключения и стука/цоканья нет

А может тоже сэкономили японотайцы на жидкости в коробке и залили минералку подешевле? Пока она разогреется...
(как в мостах и в движке)

По поводу пятен на потолке полностью согласен с MPS-05. Пара маленьких пятнышек была, чистил аккуратно тряпочкой, все рано заметно... ворсится..

Tourist писал(а):По поводу пятен на потолке полностью согласен с MPS-05. Пара маленьких пятнышек была, чистил аккуратно тряпочкой, все рано заметно... ворсится..

Я после чистки "ворсинки" состриг ножницами , теперь после стрижки почти не заметно

Все материалы салона - японотайская дешевка. Результат этой дешевизны будет слышен и виден уже через год эксплуатации.

А знаете, что мне откровенно не нравится в Спорте? Мне - человеку, не являющемуся меломаном, которому штатной музыки в любом авто хватало всегда и везде. Это - звук мультмедийной системы, установленной на заводе в авто полной комплектации, вернее отсутствие звука, как такового. Громкости просто нет. Такая солидная с виду голова, колоночки, пищалочки, а звук на максимуме еле дышит.

Чел писал(а):А знаете, что мне откровенно не нравится в Спорте? Мне - человеку, не являющемуся меломаном, которому штатной музыки в любом авто хватало всегда и везде. Это - звук мультмедийной системы, установленной на заводе в авто полной комплектации, вернее отсутствие звука, как такового. Громкости просто нет. Такая солидная с виду голова, колоночки, пищалочки, а звук на максимуме еле дышит.

А мне обладателю самой крутой комплектации после установки пищалок в штатные места уголков дверей,звука вполне хватает.Частоты и звуковое давление в норме,конечно если судить относительно автомобиля, по крайней мере не хуже штатных других, какие были.

Не нравится отсутствие подогрева зоны покоя щёток на ветровом стекле (как на старом спорте) , оооочень не хватало данной фичи в прошлую зиму (скоро зима вот и вспомнил )

Чел
Предполагаю, что штатная мультимедиа система создавалась для более меннее качественного звука а не для того чтобы озвучить поляну в лесу. Звучит она очень не плохо, и громкости в едущей машине более чем достаточно, я ее сравнивал с топовым мультимедийным pioneer f20bt. С родной акустикой и усилителем спорта она звучит лучше чем пионер. Так же в управлении она удобнее.

А мне кажется, что лучше дешево выглядящий качественный пластик, чем фуфло косящее под дороговизну!!!

Чел писал(а):А знаете, что мне откровенно не нравится в Спорте? Мне - человеку, не являющемуся меломаном, которому штатной музыки в любом авто хватало всегда и везде. Это - звук мультмедийной системы, установленной на заводе в авто полной комплектации, вернее отсутствие звука, как такового. Громкости просто нет. Такая солидная с виду голова, колоночки, пищалочки, а звук на максимуме еле дышит.

Хоть я и считаю себя меломаном, но на максимум как-то ни разу не включал. Вполне устраивает даже в обычной комплектации. В машине музыка ИМХО для фона, а побалдеть - дома под пиво

Пыж81 писал(а):А мне кажется, что лучше дешево выглядящий качественный пластик, чем фуфло косящее под дороговизну!!!

+1