Pajero 4x4 Off-Road Club

Mr.ToSsh писал(а): ↑ Это я читал, спасибо, но инфы не почерпнул

Так ты напиши в ЛС клубню, который 35е вкатил себе. Он там упоминается в теме...

LightWriter,
Его опыт мне не пойдет, у него АКПП.
А у АКПП и МКПП разные задние мосты...

Mr.ToSsh писал(а): ↑у него АКПП

Хреново...
Ты про редуктор от П2 спрашивал, насколько я помню, он к нам не встает. Где-то как-то обсуждалось.

vladimirr писал(а): ↑ менял два года назад грм.один сальник слегка потел.поменял на оригинал.потек чрез полтора месяца.поменял на нок.потек через два месяца.поставил кортеко.он валялся в гараже от предыдущего авто.лет 15 пролежал.тьфу тьфу тьфу до сих пор ништяк.

Т.е. тупо вопрос везения. Хреновато как-то. Хотелось бы статистику и рекомендации от опытных товарищей.

Всем ку. Вопрос по вискомуфте вентилятора охлаждения радиатора. На горячем двигателе насколько сильно она блокируется? После толчка крыльчатки пальцами она проворачивается еще на 1,5÷2см. Так должно быть?

всём здравствуйте, не заходил в форум года 3 и вот проблема.
Сдохла моя ГУ S150 встала проблема замены её, решил поставить двойную рамку, где БК вверху, но не могу найти тему, помогите пожалуйста ссылкой.
Если есть кто с Новосибирска и есть опыт замены, то вообще отлично пообщаться, спасибо

drozd272 писал(а): ↑двойную рамку

viewtopic.php?t=119793

drozd272 писал(а): ↑ всём здравствуйте, не заходил в форум года 3 и вот проблема.
Сдохла моя ГУ S150 встала проблема замены её, решил поставить двойную рамку, где БК вверху, но не могу найти тему, помогите пожалуйста ссылкой.
Если есть кто с Новосибирска и есть опыт замены, то вообще отлично пообщаться, спасибо

там все просто, если вкратце во первых если год машины 14 и модельный 14 тоесть рамка была одноэтажная с бк совмещенным с карманом и однодиновой магнитолой то нужна новая центральная консоль, собственно сама двухэтажная рамка, БК нового образца и набор металлических креплений приклепанных к торпеде (на которой двойная рамка с родни идет), ну и далее есть еще работы в зависимости от ГУ.

drozd272 писал(а): ↑ всём здравствуйте, не заходил в форум года 3 и вот проблема.
Сдохла моя ГУ S150 встала проблема замены её, решил поставить двойную рамку, где БК вверху, но не могу найти тему, помогите пожалуйста ссылкой.
Если есть кто с Новосибирска и есть опыт замены, то вообще отлично пообщаться, спасибо

Вот это было бы на мой взгляд интересней https://teyes.ru
А БК, по сути не особо нужен.)

SNOOPER писал(а): ↑ Вот это было бы на мой взгляд интересней https://teyes.ru

инородно и аляповато смотрится только это все.

mall писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ Вот это было бы на мой взгляд интересней https://teyes.ru

инородно и аляповато смотрится только это все.

На вкус и цвет...
А вот функционал и стабильность работы на уровне.
После установки через неделю, как тут и была..))

SNOOPER писал(а): ↑ На вкус и цвет...
А вот функционал и стабильность работы на уровне.
После установки через неделю, как тут и была..))

каждому свое, сайт полистал ради интереса и чегото не нашел проводки на 14 модельный год, там есть только на 15 модельный год где уже шла двухдиновая голова.

mall писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ На вкус и цвет...
А вот функционал и стабильность работы на уровне.
После установки через неделю, как тут и была..))

каждому свое, сайт полистал ради интереса и чегото не нашел проводки на 14 модельный год, там есть только на 15 модельный год где уже шла двухдиновая голова.

Ты не поверишь, но проводка есть пин-ту-пин, даже на 08-й год.
Так что было бы желание.

SNOOPER писал(а): ↑Ты не поверишь, но проводка есть пин-ту-пин, даже на 08-й год.
Так что было бы желание.

можно ссылки на эти проводки?

кому не в лом подскажите.хочу пометь развальные болты и сайлентблоки.чего лучше.оригинал или полиуретан какой.

При заказе говоришь продавцу на какую машину и будут тебе проводки.)

vladimirr писал(а): ↑ чего лучше.оригинал или полиуретан какой.

второе долго не ходит

SNOOPER писал(а): ↑ Он имеет ввиду, если не менять и засопливит, то сервис будет ждать сутки чтоб он привёз другой.
Логика мне нравится.
Меняем ремень, не меняя сальники.
Потом потекло, меняем сальники + ремень, масло на него вполне может попасть. Плюс, оплата простоя подъёмника......
Шикарный клиент.

Немного не так. Меняем ремень, смотрим сальники, если они сухие, то зачем их менять? Или вы хотите сказать, что ремень не поменяешь не вытащив сальники? Че то не пойму логики? Там ведь только шкив каленвала снять, чтоб крышку вытащить или я что-то не догоняю? Не кидайтесь пож тапками, первая машина про сальники с грм слышу. Да и букварях (толстая такая) ни че про сальники не пишуть.

все сальники стоят после ремней.если сухие.то я бы не трогал.

SNOOPER, думаю стоит создать тему по этому поводу с ГУ 9", тоже листал и есть вопросы, находил и канбус для них, то есть можно подключить обд2 и уже типа там есть прога и т. д.
Давайте сделаем тему и будем разбираться