Pajero 4x4 Off-Road Club

Romik писал(а):http://compal.su/news/1030/
СЕРТИФИКАТ на Master-Winch

Ром а как по поводу come Ap?

gansales писал(а):

Romik писал(а):http://compal.su/news/1030/
СЕРТИФИКАТ на Master-Winch

Ром а как по поводу come Ap?

http://www.comeup.ru/sertificates/

А шноркель есть такие бумажки? ))))

Из-за этой шумихи в инете, некоторые гайцы совершенно не владея ситуацией начали легкий развод на денюшку.

6 июля на въезде в Кисловодск, отца остановил гаец (мпс, бампер, багажник, люстра, лифт, колеса).
Постукивая по бамперу пытался намекнуть на переоборудование. Фразой: "У меня все законно, сертификаты дома есть иди работай", был просто отослан.
По разговору было понятно, что гаец просто начитался этот или какой-либо еще форум и решил на шару попытаться срубить бабла.

на сайте РоссСтандарта http://www.gost.ru/wps/portal/pages/main НОВОСТИ 07.07.2016

sohondo писал(а):А шноркель есть такие бумажки? ))))

https://www.drive2.ru/l/9430026/ )))

ildimka писал(а):на сайте РоссСтандарта http://www.gost.ru/wps/portal/pages/main НОВОСТИ 07.07.2016

Ты документ почитай,там речь идет о производителях ТС.

KusikJZ писал(а):

sohondo писал(а):А шноркель есть такие бумажки? ))))

https://www.drive2.ru/l/9430026/ )))

О, круть! Надо распечатать )))

Бумажки ни о чем. Как сертификаты на лебедки так и на шнорхи.

andyreal писал(а):ИМХО гайцы на дороге вообще не имеют права проверять техсостояние и выписывать штраф. Эту функцию у них забрали. Гаец на дороге должен следить за соблюдением ПДД, а за техсостоянием машины следят инспектора на ТО.

Так в том и дело что езда с внесением изменений и есть нарушение ПДД

Jenek писал(а): Так в том и дело что езда с внесением изменений и есть нарушение ПДД

Гаец в поле не обладает возможностями, знаниями и полномочиями, чтобы определить есть ли у ТС изменения или нет. Для этого есть специальные люди, которые все это смотрят при прохождении ТО. В крайнем случае - инспектора Технадзора. Но никак не обычный гай!
Уже приводили пример, когда гаец считал, что кенгур - это изменение, хотя это стандартная стоковая комплектация некоторых модификаций.

andyreal писал(а):

Jenek писал(а): Так в том и дело что езда с внесением изменений и есть нарушение ПДД

Гаец в поле не обладает возможностями, знаниями и полномочиями, чтобы определить есть ли у ТС изменения или нет. Для этого есть специальные люди, которые все это смотрят при прохождении ТО. В крайнем случае - инспектора Технадзора. Но никак не обычный гай!
Уже приводили пример, когда гаец считал, что кенгур - это изменение, хотя это стандартная стоковая комплектация некоторых модификаций.

Все это понятно, но я вам привел выписанный протокол, то что он там чего то не может определить это не значит что он не может выписать протокол, а вот что будите делать вы когда вам будут его выписывать? вы ведь не запретите ему это сделать? можете только не согласится и все. Поэтому я и пытаюсь узнать что будет дальше когда не согласитесь, повестка в суд?

Я уже говорил, что буду делать. Буду в протоколе писать несогласие. Только теперь еще добавлю про неправомочность сотрудника выписывающего этот протокол. Также позвоню на горячую линию и пожалуюсь на коррупционную составляющую остановки меня и выписывания штрафа сотрудником, не имеющего на это права. Далее жалобы и суд.
Ну вот нет у меня никакого удовольствия расслаблять булки когда меня нагибают!

andyreal писал(а):Я уже говорил, что буду делать. Буду в протоколе писать несогласие. Только теперь еще добавлю про неправомочность сотрудника выписывающего этот протокол. Также позвоню на горячую линию и пожалуюсь на коррупционную составляющую остановки меня и выписывания штрафа сотрудником, не имеющего на это права. Далее жалобы и суд.
Ну вот нет у меня никакого удовольствия расслаблять булки когда меня нагибают!

Позвольте узнать - а за что Вас нагибать?
Любой инспектор в праве остановить машину если он считает что она что то нарушает, и одно дело определить разницу между 30 и 31 колесами, другое между 31 и 36, так же разницу между спрятанной лебедкой и выступающей вперед, родной бампер или швеллер и т.д.
К примеру он не обладает правом документально подтвердить изменение у вас или нет, но он имеет право сфотографировать (сертифицированным фотиком если вам от этого легче будет) что считает неправильным и отправить в нужный отдел, там же по вину пробъют именно вашу машину и ему подтвердят можно или нельзя.
Дальше... к примеру если бы меня остановили за штатную лебедку то конечно я бы спорил, а вот если за колеса (прилично большие штатных) или силовик? ну не согласитесь вы и чего, суд вряд ли будет на вашей стороне, если конечно вы не грамотный адвокат или имеете денег на такового. В итоге суд проиграете и что? там уже не 250 руб будет.
Нужно всетаки осознавать на сколько у вас серьезные изменения, а потом думать раздвигать булки на 250 руб или же тратить время, нервы и скорей всего гораздо большие деньги чтоб идти дальше

andyreal писал(а):Я уже говорил, что буду делать. Буду в протоколе писать несогласие. Только теперь еще добавлю про неправомочность сотрудника выписывающего этот протокол. Также позвоню на горячую линию и пожалуюсь на коррупционную составляющую остановки меня и выписывания штрафа сотрудником, не имеющего на это права. Далее жалобы и суд.
Ну вот нет у меня никакого удовольствия расслаблять булки когда меня нагибают!

Даже если суд будет в Вашу пользу, тогда они смогут пригласить на тех комиссию. И там уже аттестованные сотрудники вынесут вердикт. А оно надо?

Женек и Фикус, сказали бы проще - с твоими изменениями, я бы их совсем послал.

Пусть посылает в спецотдел. Но не составляет протокол и выписывает штраф. Просто пока будем позволять творить беспредел он и будет вечно продолжаться. А если 10, 100,500 человек на дороге упрутся и не дадут гайцу на дороге выходить за рамки его полномочий, то тем самым в сране будет чуточку больше порядка.
Просто один из способов протеста против очередного дурного закона - максимальное усложнение его применения. Это максимум, что реально мы можем сделать

andyreal писал(а):Пусть посылает в спецотдел. Но не составляет протокол и выписывает штраф. Просто пока будем позволять творить беспредел он и будет вечно продолжаться. А если 10, 100,500 человек на дороге упрутся и не дадут гайцу на дороге выходить за рамки его полномочий, то тем самым в сране будет чуточку больше порядка.
Просто один из способов протеста против очередного дурного закона - максимальное усложнение его применения. Это максимум, что реально мы можем сделать

А позволь спросить,на основание чего тебя должны посылать в"спецотдел"(с)?
Вот он(гай) и выпишет тебе протокол,в котором будет написано,что у тебя в сток бампере стоит лебедка и она не вписана в СР. Соответственно по 7.18 тебе штраф в 500/250 рэ.
Далее ты можешь соглашаться или на соглашаться в протоколе.А дальше- можешь обжаловать штраф в суде.
Самая большая проблема,что хрен кто скажет-лебедка в сток бампере- это изменение конструкции или нет.
Если это все твои "нарушения" и нет люстр,доп света ,то я не вижу причин твоих волнений.
Ролики поменяй на клюз( если они стоЯт) и закрой ГЗ-ом .Не вижу проблем.На аве у тебя фулл сток,не интересный гайцам.

Известный Леня Немодный погрузился в тему по-глубже. Ценник услуг по легализации удручающий, оптимизма не прибавляет, блин. https://www.drive2.ru/b/3200088/

Появились конторы,помогающие в легализации
http://sergeeva177.narod.ru/index/0-3
Написал им
Ответили примерно через час всё подробно расписав в формате пдф(не получается прикрепить с телефона((()
Дома буду-скину