Pajero 4x4 Off-Road Club

Phcel писал(а):Здравствуйте форумчане. Тоже вливаюсь в ваши ряды, был владельцем ШНивы, продал, 31.12 частично оплатил МПС инстайл белый перл., вот теперь покурил ветку о расходах и немного в ужасе, думал дизель будет экономнее дохлого нивовского двигателя, а тут получается наоборот и расход не менее 10. Что скажете? Кто пересаживался с ШНивы на МПС?

А что машина за две тонны! … Это тебе о чем ни будь говорит? Или ты думал что и грузовики меньше нивы саляру жрут? ... Трасса 9-10, город 14-17.

ну если так то еще терпимо, а как с прицепом?

Leon-Захар писал(а):А что машина за две тонны! … Это тебе о чем ни будь говорит? Или ты думал что и грузовики меньше нивы саляру жрут? ... Трасса 9-10, город 14-17.

Прадо тяжелее, выше, а жрет 12 в городе.

Ориентируйся на 12 литров в среднем. И около 11 по трассе. Если есть деньги на машину свыше ляма, то смешно плакать о приведенном мною расходе. Я ездил на Шниве с 2003 до 2006-ого, потом на Л200, обратно не хочу. Тут на форуме утверждают, что Пафик на литр-полтора меньше кушает, выбирай....

Мне кажется, что в повышенном расходе на НМПС виноват не двигатель, а АКПП. У меня на МКПП расход, измеренный по чекам на пробеге более 4000 км (т.е. ошибка минимальна) составляет 8.8 л. Это при пробегах город-трасса-сельские дороги-бездорожье(умеренное). По трассе езжу не быстрее 120. Если предположить небольшие недоливы на АЗС, то расход еще меньше.

Блин,а говорят на заборе нарисован..... и говорят,достаточно на Прадо форум зайти и почитать,бредятиной заниматься не надо и на тест-драйв съездить не мешает,хавно а не двигатель,вялый.

Доброго всем дня и с Рождеством Христовым!
В последней поездке проехал около 800 км. Средняя скорость по компу 63 км/ч, средний расход 10,7 л.
Машина загружена под завязку + двое взрослых и двое детей. Давление в колёсах 2,2 перед, 2,5 зад. Большую часть пути шёл на круизе со скоростью 130 км/ч, на обгонах доводил до 150 км/ч. Указанный расход считаю достаточно приемлемым.

Расход по компу?

Да сколько же можно то! Про вес машины очень правильно написано! Чудеса только в сказках бывают!
Я уже писал, когда топливная воздушилась, приходилось ездить очень и очень спокойно и неторопливо, так вот расход по городу упал до 13 с копейками литров... А обычно под 20...

STimon
Речь про НМПС? Я больше 14 не разу ни разу не накатывал.

С момента покупки (ноябрь 13) пробег 4500. Трасса \ город 60\40 + бездорожье немного, постоянно полный привод пока обкатается. Расход по компу 11.8 ("мануал", ни разу с первой заправки возле салона не сброшен), "авто" (сегодня с пустой Москвой) с учетом автозапуск, 10 - 15 мин прогрев, пока иду от дома к стоянке, выезд до мкад и далее км через 35 - 40 км расход с начальных 46 - 48 до 10.5 свободно опускает. Для такой машины нормально считаю...

drozd272 писал(а):Блин,а говорят на заборе нарисован..... и говорят,достаточно на Прадо форум зайти и почитать,бредятиной заниматься не надо и на тест-драйв съездить не мешает,хавно а не двигатель,вялый.

Вот только цены на саляру писец как выросли. Прошлую зиму вровень с 95 были. Сейчас ужо на два рябчика дороже. Из гречки они ее что ли делают.

Добавлю от себя.
Пробег 3400 км.
Из них по трассе примерно 1200-1300км.
По городу (Санкт-Петербург) - с утра на работу через весь город (пробок почти нет) - порядка 12 литров.
Вечером - примерно 14-15 литров. Даже скорее 15 литров (дорога занимает час времени). Все показания по БК.
по трассе расход обычный 10,5-11 литров (скорость до 120км/ч)
Скажу честно, ожидал чуть меньшего расхода, но как-то уже привык)) Стиль вождения - размеренный и спокойный.

С ценами на топливо тихий ужас. У нас уже четвертое повышение с осени: в августе еще 32.10, в конце сентября 32.60, в конце октября уже 33.60 (типа зимнее начали продавать), в начале декабря еще на рубль - 34.60, в конце декабря уже 35.10, а на новый год - 35.60! За два года с момента покупки машины цена поднялась на 10.50 рублей.

По расходу. Заправлялся после возвращения из командировки почти перед самым новым годом. Удивился что от лапочки до лампочки проехал всего 370 км. Однако потом посмотрел сколько заправил, т.к. обычно 60 л, но тут с новыми ценами получилось что 52 л. И в итоге с учетом поездок по магазинам с предновогодними пробками, с учетом коротких поездок в праздники и длительных прогревов, т.к. три дня было около -30, расход вышел 14 л. Для города, зимы и прошитого авто считаю расход нормальным. Бензиновый ASX супруги c 2.0 мотором расходует в городе примерно столько же. Но у нас-то масса 2 тонны, мосты, постоянный полный привод и пр., а ASX это фактически переднеприводная легковушка с условным полным приводом через электромуфту.
Понятно, что Спорт по факту все равно дороже получается (ASX заправляем 92-м бензином, а он стоит сейчас 29.90). Но вот думаю, что в сравнении с бензиновым Спортом, даже при такой разнице в цене на топливо, дизель пока остается дешевле (я не считаю затраты на обслуживание, только топливо). Правда если ДТ будет так быстро дорожать, то со временем эта разница нивелируется. В преимуществах останется только тяга и немного больший запас хода.

Про цены на Д/Т надо тему отдельную заводить и письмо коллективное медвепутам писать (35,40р)
расход по городу -бак до отсечки =350-400км (темп -15 ,дороги нечищены,шпехер работает почти весь день,небольшие пробки)

Тесла наше все и атомная миниэлектростанция на одну деревню.

Napic писал(а):Тесла наше все и атомная миниэлектростанция на одну деревню.

Отношение к Тесле будет как к дорогущему тел. с сенсорной панелью по отношению к кнопочному.
Чехолчик,карманчик,чистые руки на мороз ни ни...
Долго нам до нее,если только акклиматизацию и адаптацию в Калуге сделают

morya4ok писал(а):STimon
Речь про НМПС? Я больше 14 не разу ни разу не накатывал.

Нет. Я про массу машин и разницу в расходе топлива от манеры езды. На НМПС, с её электроникой, разница должна быть поменьше, но всё равно она будет! Моя машина в подписи.
А от манеры езды... Как предложение попробовать пересесть на паджеру после камаза и после... Ну пусть будет десятки. Думаю, на легковушке более драйверская манера езды, которая будет провоцировать на повышение расхода топлива, чем за-а-а-а-медленная реакция после камаза. (Конечно марки машин совсем условно) Я например после 2109 сел на паджеру, так до сих пор могу попробовать на светофоре с кем то стартануть. Правда в гололед и на полном приводе

morya4ok писал(а):STimon
Речь про НМПС? Я больше 14 не разу ни разу не накатывал.

Ну зачем так вравыдумывать. В -15 заведите МПС, обнулите счетчик расхода топлива, и едьте до работы по пробкам в течении 25 минут. Когда доедите до работы, посмотрите на расход и увидите цифру гораздо выше чем 14.

JeeperCreeper писал(а): Ну зачем так вравыдумывать. В -15 заведите МПС, обнулите счетчик расхода топлива, и едьте до работы по пробкам в течении 25 минут. Когда доедите до работы, посмотрите на расход и увидите цифру гораздо выше чем 14.

я на работу ещё не разу на машине не ездил, только на такси... уехал, через пять недель с аэропорта вернулся на таком же такси.
У меня "коробочка" стоит, с ней расход на БК расходится с реальностью ещё больше чем без нее. Я в это меню вообще не заглядываю, у меня вечная картинка радио и температура. Все замеры ТОЛЬКО по чекам. При некоторых условиях и без "коробочки" БК врет, но не так сильно, более менее реальный расход только по чекам можно прикинуть.
Заглянул в телефон, наибольший расход был в конце сентября 14.6L я тогда по лесам на рыбалку ездил достаточно активно. А так в среднем расход 12.6L за два с лишним года эксплуатации.
За расходом слежу т.к. привычка видимо, профессиональная