Pajero 4x4 Off-Road Club

Andrey4 писал(а):Всем привет!

Спустя 2 года эксплуатации обнаружили закисшие болты...

Кто-нибудь пробовал обращаться с ними к официалам по гарантии? Или это - "дохлый номер"?

Есть преценденты через суд только.
Суд заставлял официального дилера, выполнить работы по гарании, по замене закисших развальных болтов

Andrey4 писал(а):Всем привет!

Спустя 2 года эксплуатации обнаружили закисшие болты...

Кто-нибудь пробовал обращаться с ними к официалам по гарантии? Или это - "дохлый номер"?

Кто обнаружил закисшие болты? Официалы?

Victorin писал(а):

Andrey4 писал(а):Всем привет!

Спустя 2 года эксплуатации обнаружили закисшие болты...

Кто-нибудь пробовал обращаться с ними к официалам по гарантии? Или это - "дохлый номер"?

Кто обнаружил закисшие болты? Официалы?

Нет, обнаружили сами, в неофиц гаражном сервисе... Как раз хотел провести профилактику (думал за 2 года не должны успеть прикипеть настолько). Но авто еще на гарантии.

Мастера мне сказали сразу все сайлентблоки заказывать, т.к придется срезать наверняка все..
Какие кстати брать? Оригинал или дубликат какой хороший посоветуете?

Andrey4 писал(а):Мастера мне сказали сразу все сайлентблоки заказывать, т.к придется срезать наверняка все..
Какие кстати брать? Оригинал или дубликат какой хороший посоветуете?

И что, все восемь болтов закисли? Оригинальные сайлентблоки только в сборе с рычагами идут. Вы хотите на гарантийной машине менять рычаги за свой счет? Посетите ОД на предмет смазки болтов и последующего сход\развала. Это их проблемы как открутить, смазать болты и сделать сход\развал. Только не говорите им, что Вы пытались в гаражном сервисе сделать профилактику болтов.

Victorin писал(а):

Andrey4 писал(а):Мастера мне сказали сразу все сайлентблоки заказывать, т.к придется срезать наверняка все..
Какие кстати брать? Оригинал или дубликат какой хороший посоветуете?

И что, все восемь болтов закисли? Оригинальные сайлентблоки только в сборе с рычагами идут. Вы хотите на гарантийной машине менять рычаги за свой счет? Посетите ОД на предмет смазки болтов и последующего сход\развала. Это их проблемы как открутить, смазать болты и сделать сход\развал. Только не говорите им, что Вы пытались в гаражном сервисе сделать профилактику болтов.

Понял, спасибо! Об этом и спрашивал изначально...
Мне тут правда уже нашептали, что по бумагам будет все сделано, а реально - не полезут, но тут уж будем искать варианты контроля..

Разговаривал сегодня с дилером. На мой запрос провести смазку болтов с дальнейшим сход-развалом обозначили 3,5 тыс. руб, без каких-либо проблем. Скоро поеду.

Andrey4 писал(а):Разговаривал сегодня с дилером. На мой запрос провести смазку болтов с дальнейшим сход-развалом обозначили 3,5 тыс. руб, без каких-либо проблем. Скоро поеду.

Развал/схождение- стоимость по 2 осям тысячи 2,5-3,0 у ОД.... Представил, как смажут на остаток....

Andrey4 писал(а):... с дилером... смазку болтов с дальнейшим сход-развалом обозначили 3,5 тыс. руб, без каких-либо проблем.

Приедете и удивлению не будет конца. Не бывает такого природе. По столице 450-750 руб/болт +2500 сход-развал по клубным сервисам и не только. Наглый развод. Это, как авто в трейдин отдать. И потом еще должным остаться салону.

Год назад делал у ОД. Читаю Заказ-наряд: Болты регулировки УУК--смазка 6000 руб.
Углы установки колес 4500 руб. Так что 10 000 руб. каждый год нужно на болты.

Victorin писал(а): Так что 10 000 руб. каждый год нужно на болты.

Теплее, ближе к столичной истине.

Это все понятно, может и развод.. Но меня больше всего волнует - признают ли они данный случай гарантийным с заменой болтов с рычагами или нет?

Andrey4 писал(а):...признают ли они данный случай гарантийным с заменой болтов с рычагами или нет?

В России взятку с поличным под видеокамерами не признают.
Попробуйте https://www.drive2.ru/l/8660415/ по ссылочкам.
У англо-саксов прецедентное право. В России...

Victorin писал(а):Год назад делал у ОД. Читаю Заказ-наряд: Болты регулировки УУК--смазка 6000 руб.
Углы установки колес 4500 руб. Так что 10 000 руб. каждый год нужно на болты.

Можно и раз в месяц = год 120000 руб. на болты смазываю болты раз в три года, раз в год сход-развал, болты, как новые

А.Димыч писал(а):

Victorin писал(а):Год назад делал у ОД. Читаю Заказ-наряд: Болты регулировки УУК--смазка 6000 руб.
Углы установки колес 4500 руб. Так что 10 000 руб. каждый год нужно на болты.

Можно и раз в месяц = год 120000 руб. на болты смазываю болты раз в три года, раз в год сход-развал, болты, как новые

Вот и я думаю, сэкономить в этом году на смазке. Сделаю только сход-развал. Смазывать буду раз в два года. Но все равно как-то сомневаюсь... Ежедневная зимняя эксплуатация в Москве. На днях выгреб килограмм соли из под защиты горловины топливного бака.

Andrey4 писал(а): Мне тут правда уже нашептали, что по бумагам будет все сделано, а реально - не полезут, но тут уж будем искать варианты контроля..

А какие варианты вообще могут быть? Только присутствовать в ремзоне.

Andrey4 писал(а):Это все понятно, может и развод.. Но меня больше всего волнует - признают ли они данный случай гарантийным с заменой болтов с рычагами или нет?

99% процентов, что не признают. Если дойдете до суда, перспективы есть, но тоже без гарантий.

Жарко. Утром в 8-20 прибыл в дружественный сервис, смазали рег. болты передней и задней подвески, осуществили регулировку развала-схождения, 10.02, распечатали отчет, еще минут десять на установку защиты ушло... 2500 руб. в кассу+слесарям на пиво.
Ранее МПС использовал, смазку осуществлял всегда. Каких либо проблем не возникало.

А долго катался после смазки перед сх/р?

Раз в год, в полтора года провожу данную процедуру. На Спорте только перед, так там вообще быстро, на четверке конечно с задней подвеской подольше провозились, четверка новая, смазка первая. Раз есть у нас такая болячка, да и не только у нас, нужно мазать(только не у ОД) , да и голову не морочить.

Я не о том. После смазки надо некоторое время поездить, чтобы подвеска "уселась" на место. Мне интересно, сколько вы прокатились между процедурами смазки и сх/р.