Pajero 4x4 Off-Road Club

Евгеньич писал(а):Заказал на заводе поршни передние из нержавейки. Если будет несколько комплектов, то получится подешевле. Если кто хочет поучаствовать в приобретении - пишите в ЛС.

А по деньгам что?? И можно и задние тогда, они то меньше живут у нас.

Армеец писал(а):

Евгеньич писал(а):Заказал на заводе поршни передние из нержавейки. Если будет несколько комплектов, то получится подешевле. Если кто хочет поучаствовать в приобретении - пишите в ЛС.

А по деньгам что?? И можно и задние тогда, они то меньше живут у нас.

До конца недели заберу - тогда озвучу. Задних поршней в качестве образца у меня нет - ибо от П2 стоят. А в принципе думаю решим, пока все упирается в материал - нашли на 4 комплекта.

Я весь комплект тут брал: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&t=138434

Конкуренция - дело хорошее

я ту брал на 2 машины, ценник был поменьше
http://www.pajero-club-service.ru/category/produkty

Всем привет !
А какая толшина родных колодок у нас ?

А подскажите, кто чем что мажет? А то чем больше читаю, тем больше запутался... (

SBizon писал(а):А подскажите, кто чем что мажет? А то чем больше читаю, тем больше запутался... (

мажет что?

направляющие мажу этим
пробег 130т.км. нареканий нет

Мажу смазками ликви молли есть для супортов есть для пнтискрипных пластин

DenisR писал(а):

SBizon писал(а):А подскажите, кто чем что мажет? А то чем больше читаю, тем больше запутался... (

мажет что?

Направляющие, противоскрипные пластины, под пыльники

SBizon писал(а):

DenisR писал(а):

SBizon писал(а):А подскажите, кто чем что мажет? А то чем больше читаю, тем больше запутался... (

мажет что?

Направляющие, противоскрипные пластины, под пыльники

Взял колодки TRW (GBD3435, GBD 3239), slipkote 220-R DBC, Kupfer-Spray Посмотрим, как оно будет.

У меня asimco. До этого кашияма. Пока доволен. Что первыми что вторыми.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

sem_tom писал(а):У меня asimco. До этого кашияма. Пока доволен. Что первыми что вторыми.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Ставил Texstar так они скрипят первые 2-3т.км:) как УАЗ аж стыдно на светофорах:)::) с Nibk проблем нет

Отправлено с моего PLK-L01 через Tapatalk

Парни а в среднем у кого за сколько км перед стирается и зад и фирма колодок? У меня спереди трв стоят пробежал на них 23 т км и осталось им 3-4 зад азс стоят пробег тот же остаток 5 мм. Езда адекватна я без резких торможений

У всех по разному. Кто то на штатных 60 проехал а кто то 30.
У меня штатные стерлись примерно на 45 тыс . Зад раньше. Примерно на 40.
Окатал на кашияме перед стерся на 34 тыс. А зад еще смело тыс 15 а то и больше бы прошел.
Сейчас асимко наблюдаю.



Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

Пробег 137 ткм, три смены задних колодок и две передних. Оригинал зад примерно 45 ткм, перед продержался чуть больше, примерно до 65 ткм. Потом примерно на 95 ткм и последний раз после Крыма осенью прошлого года, примерно на 132 ткм. Ставил Nipponparts, TRW, сейчас Nibck.
Скрипели только TRW и они мягче, износились быстрее, что спереди, что сзади. Колёсные диски были чёрные от пыли.
Остальные довольно тихие и работают примерно одинаково по ощущениям.

Всем привет!
Решил взять такое счастье:
ADVICS SN298P - зад
ADVICS SN195P - перед
Есть у кого опыт использования? Отзывы?
Задние я так понимаю это тот же оригинал, а вот перед не знаю ... но уже заказаны, т.к. родные уже на минимуме - 35 000 пробег.

ставлю на три своих машины ФЕРОДО фирма известная на коробке фантики можно по сайту проверить что купил оригинал не скрипят оттормаживаются отлично немного пачкают диск колесный может и мягковаты ...........диски тормозные намного дороже.......считаю цена адекватная........

мицык2 писал(а):ставлю на три своих машины ФЕРОДО фирма известная на коробке фантики можно по сайту проверить что купил оригинал не скрипят оттормаживаются отлично немного пачкают диск колесный может и мягковаты ...........диски тормозные намного дороже.......считаю цена адекватная........

Феродо это вообще то просто напросто древнее название состава фрикционных накладок для колодок и сцепления. Сегодня этот запатентованный бренд принадлежит американской компании Федерал Могул, которая хотя и занимается поставками запчастей, но в основном специализируется на з/ч цилиндро-поршневой группы. Так что не факт, что их колодки в топе.

Штатные поменял: задние на 45т.км. передок на 60т.км. Поставил Кашияму. Не пишат, ни скрипят, всё хорошо. Правда после смены передних колодок отчетливо при торможении вибрирует руль. До замены проблема еле чувствовалась. Видимо и диски придется менять.