Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте.
Чатал все, понять не смог, взде про шестеренки пишут, запчасти, я понять не могу знать очень надо, а в явном виде нигде не указано.
Прошу вас скажите как именно работает привод на PAJERO JR, ZR-II.

1. при включеных 2х калесах(задних в моем случае), возможно 2 разных варианта.
1.1. Крутятся оба внезависимости от нагрузки, примерно с одинаковой скоростью и усилием(это вродке как называется блокировка дифференциала)
1.2. крутится только то, на которое нагрузка меньше(это вроде называется отсутсвем блокировки диффиренциала)

2. при квключеном 4 вд, возможно 2 разных варианта
2.1 раздатка мощности, момента и углловой скороси на передние и задние калеса жестко делится в пропорции примерно 50 на 50(вроде длжно называться блокировка раздатка между осями)
2.2 момент икорость и мощьность, идет на тот мост где меньше наргузка(вроде как называется отсутствие блокировки раздатка между осями)

3. при включенном 4вд, приходящий на переднюю ось момент вращения, может делиться между правым и левым калесами, 2-мя разными способами.
3.1 Крутятся оба передних внезависимости от нагрузки, примерно с одинаковой скоростью и усилием.
3.2. крутится только то, переднее калесо, на которое нагрузка меньше, как на 2108

Прошу вас расскажите как работает привод на моем ам(PAJERO JR, ZR-II)
т.е. прошу сказать какой вариант из двух по каждому из 3-х пунктов верен.
Либо, если я чтото неверно написал, прошу указать ошибку.

Sharon писал(а):SAptyp
а откуда ты этот номер взял? у меня в http://mitsubishi.epcdata.ru/ пишет что такого номера не существует.
это номер детали по какому каталогу?

http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero_jun ... nel/12196/ амаяма-однако

Sharon писал(а):Подскажите пожалуйста какое масло в двигатель заливают Японцы? если кто знает японец написал про следующюю замену на 133 тыс. а что лить честно теряюсь. Немецкие масла подойдут????

я тута пробовал осведомиться, тоже по этому поводу, понял, что каждый льет на свой вкус.
я к примеру 2 года лил магнатек 10w40, эту зиму заметил,что пошел жор масла и когда доливал оно не хотело выползать из канистры. машина у меня во дворе, а морозчики у нас стояли 30 и за 30. как результат холодных запусков пришлось менять все сальники и маслосъемные колпачки. так познакомился с форумом, теперь поменял на все тот же магнатек только 5w40. дальше поживем, будем посмотреть а вообще там http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=22747 парни изрядно всё обсудили и вокруг, почитай может больше запутаешся

я лазил раньше на амояме просто просмотрел
а по поводу масла: вообще нифига понять не могу- одни пишут что после 100 тыс синтетику лить нельзя(5W), типа маслосъёмные колпачки менять придётся, а как сейчас твоя машина(вернее двиг)себя чувствует на 5W?
а ещё полтергейст с уровнем: из москвы забирал уровень выше верхней риски был, в Брянск приехал постояла машина ночь-меряю уровень минимум ну думаю нифига двигатель масло любит, но датчик не горит. Поездил ещё - уровень где-то между рисок . И вот сегодня померил - как в москве был выше верхней риски
может у меня двигатель засран и масло в картер не стекает полностью, хотя работает как часики я бы не сказал

Sharon, а что значит "синтетику лить нельзя (5W)"? 5W это обозначает вязкость холодного масла, а не то синтетика оно или минеральное. 5W имеет меньше вязкость на холодную, чем 10W, поэтому оно зимой лутче.
Синтетику лить в старые движки опасаются потому что она хорошо отъедает
нагар и прочие налипшие внутри говна. В старом двиге сальники старые, но щели забиты говнами и еще держат. Когда говна отъест - они могут дать течь

Sharon писал(а):Подскажите пожалуйста какое масло в двигатель заливают Японцы? если кто знает японец написал про следующюю замену на 133 тыс. а что лить честно теряюсь. Немецкие масла подойдут????

я не стал голову ломать, открыл книжку по машине, посмарел чо там написано, купил и залил вот это (цена: 1500р.):

наверное себе тоже такое залью, по температуре подходит(-20+35), а это минералка или полу синтетика?

Aurum. да сорри хрень написал полную это мне на сервисе так объяснили. У них теперь точно нифига покупать и делать не буду а чем плоха минералка всмысле минеральное масло можно поподробнее

все люди ошибаются по незнанию. поэтому лучше всё узнать и не ошибаться. а тебе спасибо за вопрос(пришлось почитать с пол часика) теперь хоть немного ориентируюсь. а про минералку кто чего скажет?-очень интересно

А чуть не забыл - у кого как номер сзади повешен?

висит на штатном месте... зарывает сигнал заднего хода..
продумываю концепцию переноса на запаску...

Sharon писал(а):А чуть не забыл - у кого как номер сзади повешен?

Рамка с подсветкой на бампере с частичным заходом на левый угол бампера (серебристая, как раз под цвет бампера). Целиком на железной части бампера - не смотрится.

никто случайно не знает что может заливать площадку с номером двигателя? по уровню всех жидкостей здаётся мне что это антифриз

фото1

фото2
что это может быть????

Sharon писал(а):А чуть не забыл - у кого как номер сзади повешен?

на бампер прикрутил, помоему самое то: подстветку делать не стал

Sharon писал(а):А чуть не забыл - у кого как номер сзади повешен? ::

за штатное место уже расплачивался, теперь на бампере ниже поворотников и что бы запаска сильно не закрывала и с подсветкой

Sharon писал(а):никто случайно не знает что может заливать площадку с номером двигателя? по уровню всех жидкостей здаётся мне что это антифриз

похоже верно сдаётся

только откуда течёт непойму

Sharon писал(а):только откуда течёт непойму

на твоей картинке красивый блескучий болтик над номерком, его откручиваешь при замене антифриза для слива остатков из блока если не ошибаюсь, а что за пробочка над ним не знаю