Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех приветствую! Есть mitsubishi pajero sport 2 2014 с климатконтролем. Летом-все было прекрасно, а зимой еле-еле грело только из левого дефлектора. Заменил радик печки, греть стало нормально. Наступила весна, за ней лето.. почуял неладное, когда пришлось переводить термокрутилку в max cold... постепенно становилось все жарче... поехал на заправку хладгента и клапанов. Чувство неладного усилилось, когда откачалось 570 гр... в тот момент стало ясно, что не в хоадненте дело... почитал мануал и стал следить за щелчками... выяснил. Что первый -громкий и по нисзодящей.. всегл щелчков 6 максимум, после чего обороты не падают и воздух более не охлаждается... под машиной лужи, также не обнаруживается....

Куда копать, кто подскажет?

А что с давлением?

При заправке, в системе? Вы имеете ввиду?

При работе системы.

К сожалению, даже не знаю, как без спецсредмт это проверить. При заправке мастер просил завести и дать поработать, заебись, что давление ви норме. Но у чему именно это относились, я не понял

Здравствуйте!
Была похожая ситуация.
Кратко: проверьте электромагнитную муфту. У меня она была очень сильно изношена и, возможно по этой причине перегревалась и не держал электромагнит. Даже при подаче напряжения на фишку муфты (подключал контрольную лапму), спустя несколько циклов включения-выключения муфта не замыкалась, особенно в жаркую погоду. Громкие щелчки муфты при включении кондиционера - первый показатель её износа. Нужно либо регулировать зазор (убирать шайбы) , либо менять муфту.После замены муфты и регулировки зазора до рекомендуемого по мануалу все заработало, щелчки еле слышно.
Надеюсь поможет.

vkonstova писал(а): ↑ К сожалению, даже не знаю, как без спецсредмт это проверить. При заправке мастер просил завести и дать поработать, заебись, что давление ви норме. Но у чему именно это относились, я не понял

Увы, просто так ни как.
Вешать манометры и смотреть что происходит.

Правильно ли я понимаю, что речь об этой детали? 7813A108

Да, о этой. Но даю 146% что не в ней.

vkonstova писал(а): ↑заебись,

Матом-то зачем! Есть мастер по кондеям - если надо брошу телефон!

Алексеич58 писал(а): ↑ Матом-то зачем! Есть мастер по кондеям - если надо брошу телефон!

ни в коем случае не хотел материться)))) это телефон исправил, вероятно. Должно было быть "заключил", естественно)

SNOOPER писал(а): ↑ Но даю 146% что не в ней.

думаете проводка?

nubrik писал(а): ↑ .После замены муфты и регулировки зазора до рекомендуемого по мануалу все заработало, щелчки еле слышно

так вроде бы щелчки-это нормально? У меня с завода щелкало на весь двор.

nubrik писал(а): ↑ После замены муфты и регулировки зазора до рекомендуемого по мануалу все заработало, щелчки еле слышно.

А какой зазор и как его регулировать?

vkonstova писал(а): ↑ Должно было быть "заключил", естественно)

vkonstova писал(а): ↑ это телефон исправил

а телефон создает и корректирует словарик из часто используемых слов

belinex писал(а): ↑ а телефон создает и корректирует словарик из часто используемых слов

это правда. Матерюсь часто в сообщениях. Но сознательно правила форума не нарушаю

belinex писал(а): ↑ а телефон создает и корректирует словарик из часто используемых слов

vkonstova писал(а): ↑ Матерюсь часто в сообщениях

Материться в письменной форме - ну, такое себе... Не передается эмоциональная составляющая. А без нее это бессмысленный набор плохих слов, и не более)

Мат - только для разговора.

Я это понял, когда общался на объекте с литовскими монтажниками. Они там лопотали что-то между собой, на своем, и вдруг я начал их понимать))) Правда, через слово. На русском говорил только один из 3-х, он мне и объяснил всю бедность литовского языка на определенные выражения.

У них там даже те, кто русского не знают совсем, знают ругательства )))

Полез я под капот.... отвалилась стрелка температуры ОЖ. Полез глубже... походу делов наделал.. перегорел пред на клемме, без запуска двс не работает ничего... и теперь панель приборов исполняет пуще прежднего... [youtube]https://youtu.be/0ACQ-xaHGKw?si=Ss7irOIiy30LfjZC[/youtube] в поисках коротыша уже почти всю косу под капотом раздел... не пойму где искать

vkonstova писал(а): ↑ Полез я под капот.... отвалилась стрелка температуры ОЖ.

А что это такое "стрелка"?

vkonstova писал(а): ↑ без запуска двс не работает ничего... и теперь панель приборов исполняет пуще прежднего...

Не знаю, к сожалению, твоего имени, но ты сам-то понял, что написал?