Pajero 4x4 Off-Road Club

2 Пыж81 Я чуть выше приводил распиновку штатной колодки (его там нет) фаркопа, а вот тут (http://www.drive2.ru/l/1450861/) приводил подключение к заднему ходу. Вам нужно "Подключение к проводке в жгуте левого заднего крыла (красно-зеленый провод)".

Спасибо! Нужно для подключения парктроника.

Доброго Всем дня.
Вопрос к знатокам.
На странице 34 выложен чертеж фаркоп американский квадрат 2"
Какая минимальная общая длина квадрата допускается?
Хочу себе на Лидер забабахать чтоб не сильно торчал с зади.

Всем, привет!
Собственно сбылась моя мечта. Я поставил себе фаркоп под бампер .
Делал на Люблинской 14 . Мастер Сергей. Это полностью изготовленный заказной фаркоп.
Цена вопроса 14000 руб. розетку не ставил-так провод бросаю..

Вот велобагажник на фаркоп уже прикупил

Купил фаркоп Балтекс, за 15.430р. с нерж. накладкой. Вопрос к знатокам, чтобы поставить бампер снимать надо??? По схеме нужен небольшой подпил. Был в продаже фаркоп где пилить не надо, но мне больно этот понравился.

Бампер снимать не надо. Пилить конечно не очень удобно, но каких либо проблем нет. Пластик достаточно легко пилится, мягкий и не колется. Если работать дремелем вообще без проблем. В инструкции есть схема как разметить места для пропилов. Я устанавливал все сам. На механические работы вместе с пропилами затратил часа 2 наверное, с учетом замены болтов на более длинные и установки заводской буксировочной проушины слева. Проушину справа не ставил.

Вопрос: у нынешней версии фаркопа для Спорта провода для розетки идут через сам фаркоп или розетка как и раньше ставится на отдельный кронштейн, а провода уходят под фаркоп? Посмотри если не трудно, т.к.у фаркопов для П4 сейчас сделали отверстие для проводов через сам фаркоп и розетка крепится теперь на него, а не на отдельный кронштейн, что более правильно, т.к.я свою постоянно загибаю и боюсь оторвать как-нибудь провода.

Спасибо за ответ. Буду пробовать ставить сам, а электрику подключать у ОД, чтобы с гарантии не сняли. Розетка ставится по старому.

LeeSa писал(а):Спасибо за ответ. Буду пробовать ставить сам, а электрику подключать у ОД, чтобы с гарантии не сняли. Розетка ставится по старому.

Откуда вот эти страшилки про снятие с гарантии?

В левой части багажника под крышкой, где домкрат, есть оригинальный разъем для фаркопа. Причем он состоит из двух частей сразу. Остается только в ответную часть вставить провода от фаркопа с предварительно одетыми клеммами. И все. Провода элементарно протаскиваются через уплотнитель также в левой части багажника (если смотреть снизу его хорошо видно, через него идет жгут к противотуманному фонарю и фонарю заднего хода). Распиновка разъема неоднократно выкладывалась в этой теме.
Для подключения элекирики никаких блоков согласования не надо, у нас не продукция ВАГ, и слушать ОД на этот счет, а также насчет гарантии не стоит. Снять с гарантии они не имеют права, во-первых потому что нет вмешательства в проводку т.к.все подклюаается в штатные разъемы предусмотренные производителем, а во-вторых основанием для отказа в гарантийном ремонте или гарантийной замене какого-либо узла и агрегата может служить только нарушения условий эксплуатации, не соблюдение требований производителя или применение не регламентированных деталей, расходных материалов и т.д., и опять же если будет доказано, что именно это привело к неисправности. Но при этом нельзя лишить гарантии на автомобиль в целом.
И спрашивается в таком случае причем тут фаркоп?

Все понятно, ОК!!!

Собственно - велобагажник (цена вопроса 8000 руб). Велики до 16 кг 4 шт. Попробовал все установить, но в динамике не испытал пока. По ощущениям - нормально поедет. Только номер изготовить в ГИБДД нужно.

Почему ГИБДД,куча кантор делают дублекаты.

Естественно, вы правы про ГИБДД.. Но все-равно номер изготовить нужно

нужен допник,а то начнётся.....

Установил фаркоп Bosal-VFM (Россия)
Фаркоп VFM 4156A
Артикул: 4156-A
Параметры фаркопа
Нагрузка на шар Горизонтальная 1500 кг. Вертикальная 75 кг.
Вырез на бампере НЕТ !
Крюк тип A условно-съёмный

цена до 6000 р.

Качественный и долговечный фаркоп специально разработанный для данного автомобиля.
Самый распространенный тип шара А условно-съемный на двух болтах.

добавил фотографии — может кому помогут с выбором.
разъем закрепил на балке.

ставил сам - ямой и подъемником не пользовался.

Землю можно вспахать таким плугом.

У меня тож Бозал. Ставится нормально, компактный, но крюк тоже не нравится. Хочу поставить фланцевый, но еще не решил как лучше. Самое простое что приходит в голову - болтами насквозь со втулками. Но запаска будет тереть по гайкам. Не айс. Просто приварить фланец по периметру не кажется надежным, хотя, возможно, ошибаюсь. Какие есть соображения?

Anjik писал(а):У меня тож Бозал. Ставится нормально, компактный, но крюк тоже не нравится. Хочу поставить фланцевый, но еще не решил как лучше. Самое простое что приходит в голову - болтами насквозь со втулками. Но запаска будет тереть по гайкам. Не айс. Просто приварить фланец по периметру не кажется надежным, хотя, возможно, ошибаюсь. Какие есть соображения?

Посмотри на 71 странице, я так избавился от этого плуга. Болты о запаску не трут. Цена вопроса 1500 крюк и 500 его установка.

wolf51 писал(а): Посмотри на 71 странице, я так избавился от этого плуга. Болты о запаску не трут. Цена вопроса 1500 крюк и 500 его установка.

Да, это примерно то что я хотел, только мне нужен простой крюк, без изысков. Дай ссылочку где покупал крюк. Можно в личку.