Проблемы полного привода моргают лампочки, не вкл/выкл. мост

[Home_135]

Где можно скачать электросхему на Mitsubishi Challenger 1996

[виктор84]

всем добрый день!!!
У меня две проблемы:
1)Проблемка в следующем, при выключении переднего моста индикатор на табло не гаснет а моргает постоянно, и периодически загорается индикатор АБС при полной остановке, пробовал тормозить плавно, всё равно загорается, гаснет АБС если либо зажигание отключить либо включить передний мост.. подскажите что сделать.....

А по второй проблеме ищем правильную тему.
Podzemshik

[vla2620]

По первому вопросу - читать эту тему

[загорянин]

решил свою проблему. не подавалось напряжение на клапана вкл и выкл полного привода. сразу поменял на волговские клапана т.к родные умерли и реанимации не поддавались. замеряю напряжение на клапана при вкл. зажигании и выкл. переднем мосту. зашёл в форум . прочитал ветку от корки до корки. голова опухла как медный колчедан.но нашёл на 48 стр. по-моему свою проблему.снял блок управления пневмо клапанами начал прозванивать тестером правда с помощью друга .и вот он транзистор не пропускает сигнал. друг привез аналоги транзистора. наши совдеповские. поставили на 6 ампер. припояли и о чудо клапана заработали и передедок стал как положено подключаться.абс перестала загораться при торможении.фото блока управл. клапанами выложено ра 48 стр.и там же номера аналогов транзистора. большое спасибо скворцу 73 что выложил фото. помог. новый блок управления клапанами обойдётся в 10000т.р. мой ремонт обошёлся 350р. 2 волговских клапанат по 175. за штуку транзистор достался в нахаляву. удачи у кого такая проблема.

[виктор84]

vla2620 какую именно тему????

[Podzemshik]

Именно эту, от начала и до конца!

[Home_135]

А у меня блок управления вот такой, менял транзистор на индикацию 4WD поставил наш КТ816Г всё заработало.

[Serega709]

73 страницы , Админиы почистите тему, голова опухла читать
Скажите на 4 и 4L все гут, на 2вд- мигает хаотично, может не мигать неделю(т.е. работает как положено).
клапана заменены на волговские, по словам отца- шток от руки ходит, но кардан пачамута все равно крутится при 2вд на заведенной .

[Mydrui]

У меня была проблема с полном приводом при покупке автомобиля. Но она была чуть чуть другая мигали колёсики переднего моста и передний мост тоже не включался. Мне поменяли блок клапанов включения переднего моста. И всё заработало.

[vassco]

У меня такая проблематеперь, клапана я почистил гуано в них немерено было, лампочка на 2ВД перестала моргать и даже передок включаться стал, чуть чуть поездил и опять не подтыкается, но если заглушить и воткнуть передок все подключается, завдишь выключаешь включаешь нету передка.

[Androidszv]

ребят, на приборной панели кнопочка, когда ее нажимаеш загорается лампочка чего то/чего то, не помню аривиатуры, что это такое, кто говорит что это для быстрого старта с места, кто говорит что это блокировка заднего моста, так что это

Противотуманки или аварийка

[Serega709]

решил свою проблему. не подавалось напряжение на клапана вкл и выкл полного привода.

Привет! а напряжение на оба не поступало, или на один какой то? а то у меня на одно не поступает тоже ....

[загорянин]

напряжение не поступало на оба клапана. если подключён задний мосТ НАПРЯЖЕНИЕ ПОДАЁТСЯ НА ОДИН КЛАПАН С ЖЕЛТОЙ МЕТКОЙ при включении пер.мосто напряжение на этот клапан перестаёт поступать а поступает на клапан с синей меткой который ближе к радиатору. проверяй при вкл. зажигании. я поставил волговские по 175р за штуку работают без проблем. у меня была проблема с блоком управления клапанами. фото блока на 48 стр. перепаяли транзистор на наш совдеповский на 6 ампер.тамже на 48 стр. аналоги транзисторов. на фото транзистор обведён. удачи.

[gorgona]

ребята подскажите с такой проблемой при включении переднего моста задний идет на юз ощущения такие как будто зад неуспевает за передком при этом когда включаешь зажигание лампочка подключения моста не горит, привключении 4н лампочка загорается, мост подключается это чувствуется но задний мост сразу же идет на юз да забыл у меня коробка механика перед этим заменил все масла в коробке и мостах.буду очень благодарен за помощь

[АДАЛ]

ребята подскажите с такой проблемой при включении переднего моста задний идет на юз ощущения такие как будто зад неуспевает за передком при этом когда включаешь зажигание лампочка подключения моста не горит, привключении 4н лампочка загорается, мост подключается это чувствуется но задний мост сразу же идет на юз да забыл у меня коробка механика перед этим заменил все масла в коробке и мостах.буду очень благодарен за помощь

Тут может в мостах и дело, вернее в передаточных на редукторах переднего/заднего мостов, может разные редуктора у тебя, от прежнего хозяина машины "сюрпризец" такой...?
Посчитай количество оборотов на кардане и колесе на передке и на задке, если оно разное то вот и причина...Мосты разные...

[Serega709]

Мужики подскажите блок управления подходит от П2 на Пспорт? надо перекинуть проверить, мигало раньше на 2H, а на 4H и 4L ,было все нормально, отдал электрику машину,вакуум есть,датчики работают, не падатся напряжение на один клапан, сняли ЭБУ, чето было подгоревшее(заменили) теперь мигает непонятно как и тускло...

[gorgona]

спасибо за участие но машина бралась в рольфе а я брал ее у знакомого и два года ездил без этой проблемы .ну все равно спасибо посчитаю, вообще мне поменяли масла,я передним мостом не пользовался,потом на крутой горке пришлось включить мост не получилось хорошенько буксанул загорелось абс мост включился и зад пошел на юз может что то с авс

[Serega709]

Спрошу еще раз тут.
Постараюсь более подробно объяснить.
Как купил авто, индикатор горел в 4H и 4L. Моргал только в 2Н (с определенной частотой).
Цеплял сканер перед покупкой, который показал неисправности:
1) датчик 4wd,
2) датчик скорости,хотя как так скорость же показывается, или это не тот датчик?
3) ну и авс соответственно, обрыв заднего правого, замыкание переднего левого и т.д
Ошибок по двигателю и коробки скан не выдал.
При 2Н-работает только задний привод,т.е. передние колеса не гребут (индикатор мигает с определенной частотой, и передний кардан все равно крутится).
При 4Н и 4L все работает правильно и индикатор горит.

Кароче достал меня этот индикатор и я полез копать. Не работал один клапан (подавал напряжение напрямую и проверял цэшкой), поставил советские (приверил их цешкой-все гут), но ничего не изменилось мигало так же, начал проверять вакуум, вакуум есть, полез смотреть шток -шток от руки ходит, вообщем забил, и ездил так пару месяцев-некада было делать.

На неделе поехал к электрику, все объяснил, распечатал кучу инфы и картинок с этого сайта, вообщем лазил он под машиной целый день,сказал что проверял датчики, вакуум, шток, клапана, блок управления ПП, потом звонит говорит не идет напряжение на один из клапанов.

Вообщем снял Блок управления ПП, говорит там чето подгоревшее(я ему давал ту картинку с блоком ПП, где у всех транзистор горит), вроде как заменили, но напряжение так на клапане и не появилось, индикатор стал мигать хаотично, может мигать на 2H может на 4H, причем мигать стал как то тусло иногда вообще еле видно, может совсем не мигать минут 10 к примеру. Куда рыть в итоге?

Вот тут он мне подсказал найти блок управления ПП от такой же машины и поставить для проверки, такой же машины у нас в деревне нет, есть тока паджеро 2,хотел спросить подходит ли блок управления ПП от П2 к Пспорт.

Ну и про датчики на раздатке, если все же при смене Блока управления ПП ничего не измениться, кинь картинку какие нужно заменить на раздатке, т.к. на мосту 99% рабочий.
Спасибо.

[загорянин]

привет Серёга 709. по поводу индикатора включения мостов. у меня так же хаотично маргало залез под авто снял датчик вкл. пер. моста почистил ведешкой. посмотри ещё на верху редуктора.. сапун отвода давления воздуха из редуктора. у меня он был каким-то образом запаян естественным образом. аккуратно его развальцевал и вставил кусок бензостойкого шланга. да сапун сидит на герметике. почистил. обезжирил и посадил на эпокситкупр. по поводу блока упр. клапанами от п-2 не знаю. а на какой из клапанов с какой меткой не поступает напряжение? дело в том что транзистор на блоке упр. би-поллярный. если нет напряж. на клапане который отвечает за выкл. пер. моста(клапан ближе к лобовому стеклу) может быть причина в датчике на мосту. или блок упр. клапанами. сними блок прозвони транзистор тестером удобнее в двоём )поставь тестер на 20 вольт (в лево ручку на 20) при вкл. зажигании один переключает раздатку(желательно медленно) другой звонит транзистр. на него должна приходить при выключении перед. моста от 11-13 вольт. на транзисторе 3 ножки т.е. средняя база а крайние отвечают за напряжение. да при выкл. пер. мосту кардан не крутится.да какой транзистор поставил? если наш то самое главное не ошибиться при пайке и не сжечь дорожки очень нежные. удачи написал что знаю. еще раз удачи.

[Serega709]

по поводу индикатора включения мостов. у меня так же хаотично маргало.....

Отпишусь в личку, чеб не засорять ветку, уже и так страниц ого го , народ устанет перечитывать