Pajero 4x4 Off-Road Club

ZILLA писал(а):dica, 4я уже должна на 50-55 и макс 60 включаться. Проверьте соленоид 4й передачи. Aw2 и Aw3 отличаются очень сильно.

Ок. Тогда еще вопрос.
Что это за датчик и за что он отвечает. На дизельной коропке его не было, и походу с рождения, т.к. в разъеме заглушка а на его месте болт, похоже с завода? Стоит один только соленоид

dica, это от коробки что ставилась на П2 для европы только. 26165 - это соленоид Од, 26172 - это доп датчик давления. В таких коробка изменена схема переключения 4-3 в режиме кикдаун.

ZILLA писал(а):dica, это от коробки что ставилась на П2 для европы только. 26165 - это соленоид Од, 26172 - это доп датчик давления. В таких коробка изменена схема переключения 4-3 в режиме кикдаун.

??? То есть мне ставить его не надо, так и должно быть без доп. датчика давления? Коробка с авто из болгарии 5 дв. 56 мотор.
Может в этом причина более позднего переключения 3-4 на 2600-2800 об., из-за измененной схемы?
Пи Си по сути хочу новый тросик поставить(в микадо оригинал 2300, от хундая 1800) и с впрыском разобраться, а то у меня сейчас дроссель глючит, а потом уже окончательные выводы

dica, вы свой соленоид ставите на новую коробку? Если на новой его нет - то и нефик его ставить, ибо для его работы нужен другой гидроблок. Если был на новой - то оставить. Позднее переключение 3-4 - или трос или соленоид, или уровень атф.

Забрал сегодня машину из сервиса, меняли электромагнитный клапан и масло в коробке. Смотрю сервисный наряд, залито масло BP Autran SP-3. Коробка V4AW3, на первой странице темы написано, что лить в нее нужно ATF DEXRON II. Сливать?

А если менять, то опять со снятием поддона?

k126, поленились купить вам Д2 масла. Вы им говорили что лить в коробку? Или они сами от радости сп3 налили?

Они не спросили, а я не сказал, думал что знают. Сливать масло?

Какой производитель лучше всего подойдёт для нашей АКПП V4AW3???
просто еду в понедельник за маслом. А какое брать не знаю

Уважаемый Zilla подскажите пожалуйста! Прочитал данную тему почти поностью, но ответа так и не нашел (может где пропустил ), хотя похожие вопросы были.

Монтеро 98 год. Акпп V4AW3 (30-43LE)

Залито оригинальная жижа Toyota D-II

цвет нормальный, запах нормальный, уровень в норме, рывков и толчков нет

Симптомы: при включении режима D движение начинается с 2000 оборотов, не работает кикдаун, масло в коробке в пене.
при этом в режиме R и L движение идет как надо

Диагностика компьютером выдала следующие ошибки
1. Неисправность цепи датчика скорости
2. Пропуск зажигания 3-го цилидра
3. Обрыв цепи соленойда-1
4. ошибка синхронизации 4 передачи.
После обнуления остаются 2 и 4 ошибки.

Неисправность не постоянная, может появиться на какоето время, может пропасть

Что было сделано вчера и не помогло:
Замена масла, фильтра
промывка блока клапанов с полной разборкой (в спец.сервисе)
Переключения стали практически незаметными, но изначальный косяк так и не устранили.

Если есть предположения что и где смотреть, проверять, регулировать или заменить буду очень благодарен, т.к сервисменов нужно контролировать

заранее спасибо!

k126, коробка как себя ведёт? Если начнёте замечать переключения на завышенных оборотах - то меняйте на Д2.

Saylas, лить Dexron 2/ATF2 - D. Енеос, Зик, Мобил АТФ220 и любое не мультиспецифакиционное масло (отсутствует упоминание про АТФ3).

gregory, проблема с электрикой. Смотреть проводку соленоида (в коробке и снаружи её) и сам соленоид №1 (в коробке их всего 3).

Zilla спасибо. подтвердили мои догадки.
завтра будем заниматься.

ZILLA писал(а):k126, коробка как себя ведёт? Если начнёте замечать переключения на завышенных оборотах - то меняйте на Д2.

Да пока нормально переключает, плавно. Но я после замены проехал всего 160 км.Обороты только на слух , тахометр нагнулся неделю назад, падла.

k126, тахометр паять, там пайка отваливается (сам через это прошёл ). Если начнёт завышать - смена однозначно.

Чем больше я с ним вожусь- тем ему все хуже.. Будем паять Спасибо!

подскажите по акпп,трогаюсь сместа,двигатель раскручивается а переключения нет,только отпустил газ сразу переключила на 2,также следующие передачи,пока газ не отпустил передача не переключается.

koks74, а где конкретика по машине? Я не телепат.

паджерик 1,4D56T

koks74, трос управления акпп проверяйте на целостность оплётки и правильность регулировки. Сегодня такой пациент уже приезжал, прфиксил за 10 мин.

Прошу мне помочь ,заменил автомат ,поставил всё на место,начал подключать проводку,всё подключил
но чёрт остался один провод фишки нет ,то ли раздавлена то ли выдернул его ,откуда не могу понять провод одинарный
чёрный с синей полосой понимаю что не по теме но всё же прошу ответьте кто знает,провод выходит с общей косы что сверху акпп