Pajero 4x4 Off-Road Club

Поставил вперёд g-brake. Проехал 60км. Пока не понял, но не свистят точно..

Может быть, для полноты картины, добавить в список в первом посте?

Передние колодки
Advics SN195P
Tokico RN759M (для Triton - KB9T, не знаю, подойдут ли на NMPS, но через сравнение артикулов на сайте (см. ниже) бьется как аналог 4605A284 для России)
Tokico RN245M (для старых Pajero Sport/Challenger - K94W, K94WG, K97WG, K96W, K99W, не знаю, подойдут ли на NMPS)
Hella/Pagid/Hella-Pagid 8DB 355 013-221 (они же T1688)

Задние колодки
Advics SN298P
Tokico RN580M (для старых Pajero Sport/Challenger - K94W, K94WG, K97WG, K96W, K99W, но через сравнение артикулов на сайте (см. ниже) бьется как аналог MR307415, MR389575, MZ690027, MZ690027Q для России)
Hella/Pagid/Hella-Pagid 8DB 355 009-501 (они же T1254)

По Hella/Pagid/Hella-Pagid - официальный сайт: http://brakeguide.hella-pagid.com/hpa/e ... ml?reset=1

По Advics - официальный сайт: http://advics-russia.ru/cat/.

По Tokico - они теперь часть Hitachi, на сайте есть поиск:
- поиск по номеру детали: http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... ad_sp.html
- поиск по автомобилю: http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... ad_sv.html
- сравнение артикулов: http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... h/pnc.html
А вот и каталоги:
http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... akepad.pdf
http://www.hitachi-automotive.co.jp/en/ ... pad_RN.pdf
Как я понял, с индексом RN - для России.

Ткните носом слепца(меня), кому не жаль потратить пару минут на помощь бедняге... не могу в распутном мануале найти порядок прокачки абс... а то, как я полагаю, неправильно, когда при нажатии на тормоз, в бачок воздух выпузыривает? (При работающем двигателе)

vkonstova писал(а):Ткните носом слепца(меня), кому не жаль потратить пару минут на помощь бедняге... не могу в распутном мануале найти порядок прокачки абс... а то, как я полагаю, неправильно, когда при нажатии на тормоз, в бачок воздух выпузыривает? (При работающем двигателе)

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&t=162962

Удалено

Может кому пригодится мой опыт.
Начитался тут положительных отзывов и 3 месяца назад поставил колодки Nibk.
Это нечто. Таких "пыльных" колодок у меня еще никогда не было. Буквально через день-два после мойки и колесные диски (передние намного сильнее) начинают чернеть. Пачкаются и шины, при мойке керхером с них одна черная вода течет.
Сейчас жалею, что сэкономил и не взял оригинал.
Знакомый мастер сказал, что Nibk сейчас испортили. Ну или я на подделку нарвался, хз.
Ну и по поводу эффективности торможения - в целом нормально, но из-за их мягкости чуть более ватные чем родные.
И еще, они очень часто ужасно скрипят. На низкой скорости 10-20 км/ч, при НЕ нажатой педали тормоза. Нажимаешь на тормоз - тишина.
Как то так.

Spintires писал(а): И еще, они очень часто ужасно скрипят. На низкой скорости 10-20 км/ч, при НЕ нажатой педали тормоза. Нажимаешь на тормоз - тишина.
Как то так.

Это может быть из-за необслуженных супортов. Направляшки надо смазывать. Или если задние тормоза родные, пружинки могут задевать диск потому что колодки бывает различаются по размерам на 1-2 мм.

Spintires писал(а):Может кому пригодится мой опыт.
Начитался тут положительных отзывов и 3 месяца назад поставил колодки Nibk.
Это нечто. Таких "пыльных" колодок у меня еще никогда не было. Буквально через день-два после мойки и колесные диски (передние намного сильнее) начинают чернеть. Пачкаются и шины, при мойке керхером с них одна черная вода течет.
Сейчас жалею, что сэкономил и не взял оригинал.
Знакомый мастер сказал, что Nibk сейчас испортили. Ну или я на подделку нарвался, хз.
Ну и по поводу эффективности торможения - в целом нормально, но из-за их мягкости чуть более ватные чем родные.
И еще, они очень часто ужасно скрипят. На низкой скорости 10-20 км/ч, при НЕ нажатой педали тормоза. Нажимаешь на тормоз - тишина.
Как то так.

Пользуюсь колодками Nibk шесть лет без нареканий, пробег 180 т.км. Черной пыли от них нет по определению - они безсажевые, светлые. Скрипа не слышал.

lesnik5000 писал(а): Это может быть из-за необслуженных супортов. Направляшки надо смазывать. Или если задние тормоза родные, пружинки могут задевать диск потому что колодки бывает различаются по размерам на 1-2 мм.

Скорее всего второе, т.к. направляющие смазывал как раз перед заменой.

Spintires писал(а):

lesnik5000 писал(а): Это может быть из-за необслуженных супортов. Направляшки надо смазывать. Или если задние тормоза родные, пружинки могут задевать диск потому что колодки бывает различаются по размерам на 1-2 мм.

Скорее всего второе, т.к. направляющие смазывал как раз перед заменой.

Чем смазывал? Я тут работу махнул недавно, на крупный автосервис-мультибренд и прибалдел от слесарей. Каждый второй мажет направляйки чем попало. То графитка, то антискрипная смазка, то медная паста для болтов.... может как раз смазка подобрана не верно?

Колодки менял мой знакомый мастер, которому я доверяю (он в основном и обслуживает мою машину). Чем мазал направляющие уже не помню. Скорее всего серебрянкой.
А вот колодки и правда тяжело влезли в суппорта, так что и накладки могут быть больше стандартных на пару мм.

akula1972 писал(а):
Пользуюсь колодками Nibk шесть лет без нареканий, пробег 180 т.км. Черной пыли от них нет по определению - они безсажевые, светлые. Скрипа не слышал.

Значит как я уже и писал, либо их испортили, либо я нарвался на левак.

Spintires писал(а):Колодки менял мой знакомый мастер, которому я доверяю (он в основном и обслуживает мою машину). Чем мазал направляющие уже не помню. Скорее всего серебрянкой

Эттакакта вы погорячились

Spintires писал(а):
Значит как я уже и писал, либо их испортили, либо я нарвался на левак.

вполне возможно у меня так было с кашиямой 2 раза ставил было все хорошо, на третий раз пылили безбожно при замене выглядели как-будто с выломанными местами и крошились

типа как тут

Всем привет, заказал в авто магазине в деревне колодки на Паджеро спорт 2, цена (на 4 колеса) в районе 2 000 р., это много или мало? у кого есть опыт поделитесь...

Amoraloff писал(а):

Amoraloff писал(а):Постаивл неделю назад ABE вперед и TRW назад. Скрипов нет. Полет отличный.

Езжу уже год как полет отличный. Следующие колодки уже приобретены - вперед ABE, назад TRW.

Еще 9 месяцев уже на новых аналогичных брендов. Все Ок.

Amoraloff писал(а):

Amoraloff писал(а):

Amoraloff писал(а):Постаивл неделю назад ABE вперед и TRW назад. Скрипов нет. Полет отличный.

Езжу уже год как полет отличный. Следующие колодки уже приобретены - вперед ABE, назад TRW.

Еще 9 месяцев уже на новых аналогичных брендов. Все Ок.

Почему не TRW (или АВЕ) на обе оси? В связи с чем разные производители?

Spintires писал(а):Почему не TRW (или АВЕ) на обе оси? В связи с чем разные производители?

Все просто как мычание. Когда брал первый раз колодки, сразу брал по две пары на перед и на жопу. На жопу ABE не было в доступности в срок 1-3 дня. Поэтому и взял TRW, а далее пошел по накатанной, и те и те проявили себя ок, поэтому решил ни тем, ни другим не изменять и далее )

Летом сточились колодки у меня до железок, ну и диски родные еще были. Заменил перед диски с колодками, на зад только колодки. Взял Брембо. Жесть какая-то. Визг стоял около 20т.к. потом видимо притерлось. Перебирал 2 раза, думал мож собрал криво.
Диски Brembo 09.A868.10
Колодки перед Brembo P 54 038
Колодки зад Brembo S 54 523

Перебирал передние суппорта с ремкомплектом MR527979. Поменял кольца и пыльники на цилиндрах, по паре резинок на направляющих, но остались невостребованными две(по одной из каждого ремкомплекта) небольшие резиночки по форме напоминающие те, кторые для направляющих, но в три раза меньше. Что это за резинки, что упустил???