Pajero 4x4 Off-Road Club

lesnik5000 писал(а): ↑на 2 летней

разбирал этим летом, при замене радиатора - на 7-ми летке - все снялось без проблем. возможно, калуга отличается от тая в этом вопросе

belinex писал(а): ↑таки ж - рама...

та часть, что за задней поперечиной? или дальше к заднему мосту загнуло? У меня после выдергивания из снега там где права проушина погнуло, думаю вот как поправить

Ребят, подскажите, где взять ACC поближе к переднему потолочному светильнику? Хочу сделать подсветку для тумблеров в потолочной консоли.

Fidoshnik писал(а): ↑ Ребят, подскажите, где взять ACC поближе к переднему потолочному светильнику? Хочу сделать подсветку для тумблеров в потолочной консоли.
Вернуться к началу

J/C(2) C123

mall писал(а): ↑

Fidoshnik писал(а): ↑ Ребят, подскажите, где взять ACC поближе к переднему потолочному светильнику? Хочу сделать подсветку для тумблеров в потолочной консоли.
Вернуться к началу

J/C(2) C123

А потолок к нему поджать......

molvinets писал(а): ↑ У меня после выдергивания из снега там где права проушина погнуло, думаю вот как поправить

Задняя правая "проушина" предназначена ТОЛЬКО для крепления авто на эвакуаторе!!! Так ты и кузов изуродуешь!!!

SNOOPER писал(а): ↑ А потолок к нему поджать......

И прибить!!!

molvinets писал(а):за задней поперечиной

ровно по контуру крепления фаркопа, с обоих сторон. левую больше, но туда и удар был. на СТО запросили 5 часов работы (для страховой), сказали, делается.

мой кузовщик, хотя и не видел, но на словах браться за это не хочет (

Алексеич58 писал(а): ↑Задняя правая

это сама проушина. рама должна быть одинаковая с обеих сторон

SNOOPER писал(а): ↑ А потолок к нему поджать......

критикуете?! предлагайте.

mall писал(а): ↑

SNOOPER писал(а): ↑ А потолок к нему поджать......

критикуете?! предлагайте.

Ээээ.
Давай не перекладывать с больной головы на здоровую.
Просили в районе плафона.
Ты предлагаешь в центре консоли, да ещё и в не очень удобном доступе.
С таким же успехом можно предложить и в багажнике. Там АСС тоже есть.....

Принято. Посыл ясен , кину до мафона тогда. Надеялся, что все же какая то нычка на потолке есть.
Я честно говоря думал, что в плафоне должно быть. Иначе как свет тухнет.

Вот такую штуку ваяю. Всегда мечтал реализовать именно тумблерами в потолочной консоли, но сделал по временному, в заглушке подлокотника у подстаканников. Окончательно решил переносить, когда случайно включил балку, неудачно поставив кофе в подстаканник и проехался через весь город с горящей люстрой )) Благо это был день. Обошлось.
2 рабочих света, 2 грюнера и балка. Один грюнер на лебедку, второй на силовой кабель в багажник (компрессор и инвертер)

Проверь у плафона провод для датчика света.
Машина какого года?

SNOOPER писал(а): ↑ Проверь у плафона провод для датчика света.
Машина какого года?

2014, предмаксималка. Там я нащупал провод какой то, он не был подключен, Но если не ошибаюсь был постоянный плюс. Проверю еще раз.
Кажется это был D-05 привод люка

Скорее на датчик света.
Сколько мест посадочных у разъёма?

SNOOPER писал(а): ↑ Скорее на датчик света.
Сколько мест посадочных у разъёма?

Тот о котором я думаю что люк? Два
Датчик света тот что на торпедо в центре? Я его ставил. Поддался той волне установки. Как потом понял нихрена он не работает )) Но туда залезть легко да..

SNOOPER писал(а): ↑ Ээээ.
Давай не перекладывать с больной головы на здоровую.

мне просто интересно где есть свободные пины в разъеме? или скрутки наше все?

Fidoshnik писал(а): ↑ Я честно говоря думал, что в плафоне должно быть. Иначе как свет тухнет.

там опасно, он на ETACS завязан как и датчик света и дождя. Зеркало (IG1 и IG2)
тоесть я не вижу там ACC - аксессуары

Fidoshnik писал(а): ↑ Датчик света тот что на торпедо в центре? Я его ставил.

не, тот что надо на стекле, разъем под потолком.

mall писал(а): ↑ не, тот что надо на стекле, разъем под потолком.

спасибо всем откликнувшимся! Поищу его

Алексеич58 писал(а): ↑ Задняя правая "проушина" предназначена ТОЛЬКО для крепления авто на эвакуаторе

Ну как бы выбора не было. Если за левую цеплять - то выворотило бы только больше. Вектор силы был направлен вправо назад. Там что слева что справа крепление к раме одинаковое. И сама проушина явно не сопливая, не как спереди. Кузов не затрагивается.

belinex писал(а): ↑ ровно по контуру крепления фаркопа, с обоих сторон

Ну так значит загнуло только хвостовики, дальше деформация не пошла. Если так, то можно снять фаркоп и дальше ездить. Правда без буксировочных проушин теперь. На СТО без снятия кузова сделают? И сколько за работу запросили?