Pajero 4x4 Off-Road Club

ДВС, Камрады! Сегодня обозначилась такая проблема. При переходе из 2Н на 4Н мигают лампочки переднего моста. После нескольких попыток включить все таки удается. Потом в движении иногда лампы переднего моста могут мигнуть, но потом все нормально. Далее, Машина постояла, завожу передние мигают. Проехал стало нормально. Попробовал вкл межосевой. После трех неудачных попыток, не стал продолжать. Обратно на 2Н все переключается штатно.
Пробег 155 тыс. Я единственный хозяин. Все обслуживается вовремя. Масло в раздатке и мостах замена раз в год. Защита полная установлена с нуля. Вчера был сильный дождь и приходилось штурмовать большие лужи. Может где контакты(датчики) залило.
Подскажите куда смотреть.

timoxa писал(а): ↑02 окт 2024, 15:02 выяснить есть отверстие в патрубках интеркулера или нет можно только в движении, тогда только турбина надует, штоле

ну, да. на стоящей геометрия отрабатывает, не дает большого давления. если я не прав - поправьте.

belinex писал(а): ↑15 окт 2024, 19:30

timoxa писал(а): ↑02 окт 2024, 15:02 выяснить есть отверстие в патрубках интеркулера или нет можно только в движении, тогда только турбина надует, штоле

ну, да. на стоящей геометрия отрабатывает, не дает большого давления. если я не прав - поправьте.

У него нет геометрии....
Только математика.))

Сергей К-65 писал(а): ↑15 окт 2024, 18:25 ДВС, Камрады! Сегодня обозначилась такая проблема. При переходе из 2Н на 4Н мигают лампочки переднего моста.

Проблема решена. пока без замены датчиков. Буду дальше посмотреть

Сергей К-65 писал(а): ↑16 окт 2024, 15:14 Проблема решена.

Решение в студию

Знающие подскажите. Если к примеру прохватил небольшое расстояние метров 700 непосредственно перед остановкой км под 140 в час но перед остановкой пустил машину накатом около минуты получается практически на холостых то за эту минуту турбина должна снизить обороты, остыть и можно в принципе заглушить сразу? Кто как делает вообще. По трассе если ехать долго быстро то понятное дело нужно дать пару минут на холостых а если просто вжарил короткий отрезок и минуту докатился на холостых то если заглушить нормально? Двигатель 4м41

Prеdator1 писал(а): ↑28 окт 2024, 02:24 Кто как делает вообще. По трассе если ехать долго быстро то понятное дело нужно дать пару минут на холостых а если просто вжарил короткий отрезок и минуту докатился на холостых то если заглушить нормально?

Ты хоть знаешь, зачем "нужно дать пару минут на холостых"? А если знаешь, то почему не дать турбине остыть, если "просто вжарил короткий отрезок"? Впрочем, мои вопросы риторические!!!

Prеdator1 писал(а): ↑28 окт 2024, 02:24 Кто как делает вообще

я не заморачиваюсь, остановился - заглушил. все равно перед остановкой обычно двигаешься медленно

хотя вариант

Prеdator1 писал(а): ↑28 окт 2024, 02:24 метров 700 непосредственно перед остановкой км под 140 в час но перед остановкой пустил машину накатом около минуты

даже никогда не рассматривал) если куда летишь - лети. если есть целая минута катиться накатом - то куда же ты перед этим торопился?

Подскажите, вроде потек задний сальник коленвала, можно брать только сальник или лучше с корпусом (крышкой)?

Ouzo писал(а): ↑28 ноя 2024, 13:14 Подскажите, вроде потек задний сальник коленвала, можно брать только сальник или лучше с корпусом (крышкой)?
сальник.jpg

Сальник

Прощаюсь, всем удачи и спасибо всем кто помогал советом и делом! Авто продан, деньги ушли на благое дело, хожу пешком.

Всем привет! 8 лет был перерыв во владении мпс)) собственно особо на форуме и не появлялся. Есть вариант купить у друга мпс2 дизель 2.5 с честным пробегом 100тысяч с копейками. Только что был ремонт связанный с обрывам балансиров и грм. Машина жила на море, и только недавно перекочевала в подмосковье.
Не хочется купить геморой в виде этого движка, уж очень много по нему негатива пишут.

Ну всмысле нужен совет владельцев- стоит брать такую машину? Выпуска 2011г…

ну, если пробег честный - то почему бы и да?

Mouse88 писал(а): ↑17 дек 2024, 15:25 Не хочется купить геморой в виде этого движка, уж очень много по нему негатива пишут.

Пробег честный 392 000 км.
Просто надо следить за машиной, не пропускать ТО и т.д. (кстати, без РБВ живу уже с пробега 220 000)

Дальше все обсуждения покупки вот тут: viewforum.php?f=27

Короче забрал)))

Mouse88 писал(а): ↑22 дек 2024, 19:22 Короче забрал)))

Маус, после "короче" надо поставить запятую!

Алексеич58 писал(а): ↑24 дек 2024, 18:17 Маус, после "короче" надо поставить запятую!

Согласен))) короче, я опять в деле)))

Добрый день Всем, подскажите пожалуйста у меня на машине порвался подрулевой шлейф. Сразу оговорюсь, что заказал его как только понял, что что-то не так и соответственно вылезла просто "гора ошибок", шлейф я заказал, поставлю его сам. А вот, что делать с ошибками? Они сами уйдут через какое-то время или все таки ехать в сервис где их могут удалить? Всем не равнодушным заранее спасибо!!!