Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, BAlex, drcham, SoundSpeed
Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
-
belinex
- Сообщения: 637
- Зарегистрирован: 08 июл 2019, 19:46
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 56 раз
- Поблагодарили: 60 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Коллеги, добрый вечер. Лампочка в подсветке номера - обычная W5W, или там что-то другое?
- Zau
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 02 мар 2015, 15:05
- Двигатель:: 6B31
- Мой автомобиль(и):: NMPS 3.0
- Откуда: Москва
- Поблагодарили: 28 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Добрый день.
viewtopic.php?t=87756
Задние фонари
Верхний стоп-сигнал (центральный за стеклом), 16 Вт, Цоколь W16W
Стоп сигналы\габаритные огни (в боковых фонарях), 21\5 Вт, Цоколь P21/5W.
Указатели поворота, 21 Вт, Цоколь P21W
Габаритные огни, 5 Вт, Цоколь W5W
Подсветка номера, 5 Вт, Цоколь W5W
Фонарь заднего хода, 21 Вт, Цоколь P21W
Противотуманный фонарь, 21 Вт, Цоколь P21W
viewtopic.php?t=87756
Задние фонари
Верхний стоп-сигнал (центральный за стеклом), 16 Вт, Цоколь W16W
Стоп сигналы\габаритные огни (в боковых фонарях), 21\5 Вт, Цоколь P21/5W.
Указатели поворота, 21 Вт, Цоколь P21W
Габаритные огни, 5 Вт, Цоколь W5W
Подсветка номера, 5 Вт, Цоколь W5W
Фонарь заднего хода, 21 Вт, Цоколь P21W
Противотуманный фонарь, 21 Вт, Цоколь P21W
- Алексеич58
- Сообщения: 263
- Зарегистрирован: 24 июн 2016, 11:48
- Двигатель:: 4D56, Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Максим, добрый вечер! Лампа вот такая!
Какое там обозначение, я не знаю!
"Говорить - ещё не значит быть человеком!" Ф.Ф.Преображенский
-
belinex
- Сообщения: 637
- Зарегистрирован: 08 июл 2019, 19:46
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 56 раз
- Поблагодарили: 60 раз
- Алексеич58
- Сообщения: 263
- Зарегистрирован: 24 июн 2016, 11:48
- Двигатель:: 4D56, Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
"Говорить - ещё не значит быть человеком!" Ф.Ф.Преображенский
-
Александр_11
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 15 дек 2025, 08:36
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Митсубиси L200
- Откуда: Усинск
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, на Митсубиси Л200 мигает лампочка межосевой блокировки и машина не едет в чём причина, также горит система курсовой устойчивости.
- Вложения
-
- VID-20251215-WA0000.mp4
- (4.29 МБ) 38 скачиваний
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57286
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1020 раз
- Поблагодарили: 4758 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Диагностировать нужно. Ваша машина всё охотно рассказывает, нормальному диагностическому оборудованию.
Да и стоит уточнить что за машина. А лучше с вин кодом.
Да и стоит уточнить что за машина. А лучше с вин кодом.
- Ouzo
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 18:15
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport и Pajero Sport NEW
- Откуда: Минск
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 68 раз
- Поблагодарили: 24 раза
- Контактная информация:
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Пару месяцев назад наконец дошли руки заменить поддон АКПП, вернее стала капать жидкость
поддон MBL52858080 подходит с переваркой трубки, переварили от оригинального, все было обезжирено, загрунтовано и окрашено снаружи, внутри не красил, жидкость может растворить краску и всё пойдет по каналам коробки.
Может кому пригодится.
Сейчас цены на оригинал 2705A044 упали, можно смело брать оригинал (не смотрите в каталогах на картинку она "левая")
Немного фото.
NEW MPS A/T 2014 4D56 178 л.с.
MPS 2005 4D56T EFI 116 л.с. - ушел в хорошие руки
MPS 2005 4D56T EFI 116 л.с. - ушел в хорошие руки
-
***Vladimir***
- Сообщения: 99
- Зарегистрирован: 01 июл 2013, 09:31
- Двигатель:: 4D56 Дизель
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport II
- Откуда: Москва ЮЗАО
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 18 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Добрый день. Появился посторонний звук. Прошу подсказать по-возможности.
- Вложения
-
- VID_20260127_145309_601.mp4
- (5.87 МБ) 31 скачивание
-
Prеdator1
- Сообщения: 343
- Зарегистрирован: 20 июн 2019, 17:36
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport2
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 76 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Буду брать л200. Можно ли увидеть номер двигателя под капотом без подъемника итд?
-
molvinets
- Сообщения: 1178
- Зарегистрирован: 02 апр 2014, 21:32
- Двигатель:: Дизель 2,5
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2011 комплектация S05
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 90 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Что может производить удары в подвеску при проезде неровностей с острыми краями конкретно задним правым колесом? Амморты свежие, пружины не просевшие. На плавных больших неровностях проблем нет, хотя амплитуда больше. Отбойники живые.
- Армеец
- Сообщения: 3272
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 14:49
- Двигатель:: 4D56 стопятьсот EGR отключен
- Мой автомобиль(и):: Жорик S05, серебро, ноябрь 2010 г.в.
- Откуда: Тверь
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 200 раз
- Поблагодарили: 275 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Сайлентблоки продольного заднего рычага. Их там три штуки...Диагностируется легко.
Multitronics RIF-500, Phantom DVM-130G HDi, камера заднего вида (от форда) , автощит 4 листа, фаркоп Балтекс, Видеорегистратор DVR-4T, 4 видеокамеры, зимняя резина Норд-фрост 200, летняя резина Конти кросс контакт.
-
molvinets
- Сообщения: 1178
- Зарегистрирован: 02 апр 2014, 21:32
- Двигатель:: Дизель 2,5
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2011 комплектация S05
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 90 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Ага, я примерно так и думал. Полиуретан хорошо там ходит? Или оригу непременно?
- Армеец
- Сообщения: 3272
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 14:49
- Двигатель:: 4D56 стопятьсот EGR отключен
- Мой автомобиль(и):: Жорик S05, серебро, ноябрь 2010 г.в.
- Откуда: Тверь
- Откуда: г.Тверь
- Благодарил (а): 200 раз
- Поблагодарили: 275 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Multitronics RIF-500, Phantom DVM-130G HDi, камера заднего вида (от форда) , автощит 4 листа, фаркоп Балтекс, Видеорегистратор DVR-4T, 4 видеокамеры, зимняя резина Норд-фрост 200, летняя резина Конти кросс контакт.
-
belinex
- Сообщения: 637
- Зарегистрирован: 08 июл 2019, 19:46
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 56 раз
- Поблагодарили: 60 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Добрый вечер. Загудел передний правый ступичный.
Правильно ли я понял из мурзилки, что в машинах 2015 (для тех, кто ищет легких путей) меняется ступица в сборе на 4-х болтах и ничего прессовать не надо?
И еще вопросы: размер ступичной гайки?
Что из "специнструмента" может потребоваться?
Тормозные диски снимаются как обычно - 2 болтика в предусмотренные отверстия?
Правильно ли я понял из мурзилки, что в машинах 2015 (для тех, кто ищет легких путей) меняется ступица в сборе на 4-х болтах и ничего прессовать не надо?
И еще вопросы: размер ступичной гайки?
Что из "специнструмента" может потребоваться?
Тормозные диски снимаются как обычно - 2 болтика в предусмотренные отверстия?
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57286
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1020 раз
- Поблагодарили: 4758 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Сильно не факт.
Зависит как давно устанавливались.
Завтра гляну 27 или 30.)
Да болтики.
Но опять же не факт что на прикипела к кулаку.
Зависит от того много ли Батька на соление выделяет)
-
belinex
- Сообщения: 637
- Зарегистрирован: 08 июл 2019, 19:46
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 56 раз
- Поблагодарили: 60 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
в этом вопросе у нас не жадничают)
Если прикипела - что там есть штатного? Кулак снимать не хотелось бы(((
родные еще...
-
vladimirr
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: 27 янв 2010, 16:51
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Мицубиси Паджеро Спорт 2
- Откуда: моск.обл.
- Поблагодарили: 3 раза
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
здравствуйте.хочу поменять фары.кто что посоветует.предлагают вот эти Depo 214-1197R-LD-EM.может сталкивался кто.
-
belinex
- Сообщения: 637
- Зарегистрирован: 08 июл 2019, 19:46
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 56 раз
- Поблагодарили: 60 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Сам спросил - сам отвечу)))belinex писал(а): ↑24 фев 2026, 18:49 Правильно ли я понял из мурзилки, что в машинах 2015 (для тех, кто ищет легких путей) меняется ступица в сборе на 4-х болтах и ничего прессовать не надо?
И еще вопросы: размер ступичной гайки?
Что из "специнструмента" может потребоваться?
Тормозные диски снимаются как обычно - 2 болтика в предусмотренные отверстия?
1. Да, пришлось выпрессовывать из кулака - 2 шпильки выбил, 2 болта вставил. Тяжело, но вышла. Зато не снимал кулак (2 шаровых + рулевой + датчик АБС)
2. Размер ступичной - 32
3. 2 болта+2 гайки+2 куска железа (подложить между болтом и кулаком, там в пустоту попадает) + молоточек (желательно, от 1 кг с длинной ручкой) сбивать диски
4. В родных дисках нет отверстий под болтики. Нехорошие люди. Только молоток...
5. Планировал менять правую (классика - гул уменьшался при повороте вправо, и усиливался при повороте влево) - при вывешивании шуршал левый, правый молчал.
6. Был приятно удивлен блеском правой гайки и привода (10 лет, 180ткм), и сильно разочарован абсолютно ржавой левой стороной. Хотя больше страдает, обычно, правая...
Может, кому пригодится информация)
