Всё о МТ-ной резине (отзывы, вопросы, ответы)

[SELENGER]

по скользким/гладким камням широкая лучше и травится надо, но вы там упертые

у нас такие только в море )))

мне в основном конечно МТ по говнам лазить колеям , грязевым замесам после дождей. У нас на горах и в лесу глинистые почвы . Нужно чтобы гребла . и Хорошо очищалась .

[МШУ]

Ребят , подскажите , какой размер МТ шины предпочесть , на диски 16X7JJ OFS10 , на свой сток паджерик коротыш .

235/85 R16
или
265/75 R16

Езда в основном по лесу , по горам , после дождей колеи и грязь.

Если не готов разуваться постоянно, то не менее 265 по ширине резины

а это тут причем ? Узкая резина разувается ? Я думал всегда что на оборот ....

Ща ликбез и КО: Что бы не разуваться,нужно ставить диск Уже,чем рекомендованный производителем резины.
Сочетание параметров ширины протектора и ширины диска дает некое преимущество для неразбортирования....Тебе уже стописятраз писали про фиксацию рези на диске и опять
полное непонимание процесса.
Нет и не будет четких параметров,бо многое зависит от самой резины(производителя) и конструктива самого диска( размер хампов)
К примеру: у меня не разувается прокомп 35х12.5 на 10" дисках Am.Racing при 0.3 атм....и одновременно,на корч думаю распилить и сузить диски до 5" и с резей 11.5",но и с фиксацией.
Всё,тупо ,решается эмпирически ,за счёт проб и ошибок.....
Либо сразу ставь резю с бед/таер лочными дисками.
В любом случае,чем уже протектор,тем мотору легче прокручивать колеса через чачу.Это аксиома. Меньше поперечное сечение=меньше сопротивление. Особенно это актуально со слабыми моторами.
Для понимания,что такой правильный мотор:для спорта,с претензией на тумбочку=150/180 л.с на 1200/ 1500 кг коляски.
Высчитать пропорцию и получить энерговооруженность,думаю сам сможешь.

[SELENGER]

Ребята а кто что слышал про шины JOYROAD MT200 ?

[alex2x2]

Ребята а кто что слышал про шины JOYROAD MT200 ?

а для чего она вам? чтоб в случае утраты одного колеса или 2-х сразу , заказывать и ждать месяц из Омерики?

[МШУ]

Дык она(резя) вроде как кЕтайская?

[SELENGER]

Ребята а кто что слышал про шины JOYROAD MT200 ?

а для чего она вам? чтоб в случае утраты одного колеса или 2-х сразу , заказывать и ждать месяц из Омерики?

Ездить по лесам по горам . Постараемся не тратить по напрасну. Шини продаются в Роиссе если что .

МШУ - угадал )

[МШУ]

МШУ - угадал )

Нахуа мне угадывать,если эта резя гуглица;)
Я те уж давно грю: бери Федиму

[SELENGER]

Что ты там нагуглил то ?!

зы. взял мт200.

[pitpen09]

зы. взял мт200.

Асфальт лучше ей не показывать,из китайцев его переносит более-менее Комфорсер

[SELENGER]

зы. взял мт200.

Асфальт лучше ей не показывать,из китайцев его переносит более-менее Комфорсер

Резю эту приобрел сугубо для леса , для гор . И чтобы комфортно передвигаться на небольшие расстояния . Остановился на размере 235/85

для асфальта и всего прочего у меня АТ .

[Веселый Роджер]

Пора менять резину . Стоит МТ 305/70-16 , посмотрел по шинным калькулятором 285/75-16 получается такого же диаметра , но уже. А следовательно дорожный просвет не изменится, а нагрузки на полуоси и ступицы , а так же расход топлива уменьшатся. Так ли это? Не изменится ведь дорожный просвет? Или поставить такой же размер и не париться? Посоветуйте!

[Omich]

Пора менять резину . Стоит МТ 305/70-16 , посмотрел по шинным калькулятором 285/75-16 получается такого же диаметра , но уже. А следовательно дорожный просвет не изменится, а нагрузки на полуоси и ступицы , а так же расход топлива уменьшатся. Так ли это? Не изменится ведь дорожный просвет? Или поставить такой же размер и не париться? Посоветуйте!

Добавлю каши в Вашу голову
Ширина это второстепенная величина, если говорить о передвижении по грязи, точнее её выбор зависит от грунтов по которым передвигается авто, важнее наружный диаметр колеса, но у разных производителей фактический размер может отличаться от заявленного. Так же фактический размер зависит и от ширины диска. Так на одном диске широкая и узкая резина будут разного диаметра.
Расход на узкой резине должен снизится, накат на асфальте увеличиться.
Теперь думайте

[мах578]

Пора менять резину . Стоит МТ 305/70-16 , посмотрел по шинным калькулятором 285/75-16 получается такого же диаметра , но уже. А следовательно дорожный просвет не изменится, а нагрузки на полуоси и ступицы , а так же расход топлива уменьшатся. Так ли это? Не изменится ведь дорожный просвет? Или поставить такой же размер и не париться? Посоветуйте!

Добавлю каши в Вашу голову
Ширина это второстепенная величина, если говорить о передвижении по грязи, точнее её выбор зависит от грунтов по которым передвигается авто, важнее наружный диаметр колеса, но у разных производителей фактический размер может отличаться от заявленного. Так же фактический размер зависит и от ширины диска. Так на одном диске широкая и узкая резина будут разного диаметра.
Расход на узкой резине должен снизится, накат на асфальте увеличиться.
Теперь думайте

Ага и добавлю чтоб катилось по асфальту лучше и луца жрало меньше можно резю надуть 2.5-3.0 очка . Так то Жипер, в какой-то теме про резю пр-но сказал- рулетка рулит.

[Jenek]

Нужно правильное соотношение диаметра к ширине... широкая шина хорошо когда есть диаметр для наката, к примеру 33 с шириной 12,5 ни к чему, а вот 35 уже лучше, но и то широковата. Конечно в идеале при сдувании лучше чтоб как гусеница была - плошадь именно в длину, но такое я как то не встречал и тем более начинает сильно подламываться.
В общем все зависит где ездить, если мягких грунтов нет то брать узкую и не парится

[Веселый Роджер]

Пора менять резину . Стоит МТ 305/70-16 , посмотрел по шинным калькулятором 285/75-16 получается такого же диаметра , но уже. А следовательно дорожный просвет не изменится, а нагрузки на полуоси и ступицы , а так же расход топлива уменьшатся. Так ли это? Не изменится ведь дорожный просвет? Или поставить такой же размер и не париться? Посоветуйте!

Добавлю каши в Вашу голову
Ширина это второстепенная величина, если говорить о передвижении по грязи, точнее её выбор зависит от грунтов по которым передвигается авто, важнее наружный диаметр колеса, но у разных производителей фактический размер может отличаться от заявленного. Так же фактический размер зависит и от ширины диска. Так на одном диске широкая и узкая резина будут разного диаметра.
Расход на узкой резине должен снизится, накат на асфальте увеличиться.
Теперь думайте

мне высоту бы сохранить )))

[Omich]

Тут только рулетка поможет

[Жипер]

Только меряй ГОРИЗОНТАЛЬНО земле.

[Slavon]

опытные коллеги, вопрос.

гудричи мудовые как на асфальте себя ведут?
стираются быстро?

сейчас на АТ гудричах и только я проехал 90 т км. а ещё до меня. и мм 3-4 пока осталось.

вот и думаю может муды взять и катать на них 90% по асфальту.
или помрут?

в идеале конечно 3 комплекта резины на дисках. зимка липучка, ат,муды.
и так когда нибудь и сделаю.
но пока даже второй комплект дисков не могу купить. никто не продаёт...

[мах578]

опытные коллеги, вопрос.

гудричи мудовые как на асфальте себя ведут?
стираются быстро?

сейчас на АТ гудричах и только я проехал 90 т км. а ещё до меня. и мм 3-4 пока осталось.

вот и думаю может муды взять и катать на них 90% по асфальту.
или помрут?

в идеале конечно 3 комплекта резины на дисках. зимка липучка, ат,муды.
и так когда нибудь и сделаю.
но пока даже второй комплект дисков не могу купить. никто не продаёт...

примерно раза в 2 быстрей сточишь, ну и как катать.

[Slavon]

понял.
а то я смотрю на всякие военные камазы и уралы которых у нас сейчас толпами по трассам по крыму катает и вижу на них чисто мудовую резину )))
но то армия, там обеспечение хорошее.

короче ищу диски и откладываю бабло на резину муды и ат.