Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемый VAN73. DIXCEL привезли через jgtexport, раньше брал через injapan там много чего покупал например колодки Project mu hc+ f505 (на переднюю ось, на заднюю r505 не брал по задним пока запас большой)), еще таскают "спортивные " колодки магазины спортивных автозапчастей, набери название колодок которые тебя интересуют в поисковике и тут же появятся фирмы которые их продают.

Приветствую всех.
Паджеро 4, бензин 3.0 л, 6G72, длинный.
Если кто ставил колодки Nisshinbo, какие конкретно номера заказывали на перед и на зад.
Подскажите, пожалуйста.
Дело в том, что по запросу и Emex и Exist выдают три разных номера на перед и два на зад.
Какие правильнее или лучше?
Спасибо.

Передние колодки zekkert(пробег 5ткм) Pajero 4(дизель). Полное "гуано". Скрипят как на уазике:).Купил,то что было в наличии, подумал вдруг чудо, за такую цену:). Чуда не произошло:)

vinida писал(а): ↑ Паджеро 4, бензин 3.0 л, 6G72, длинный.
Если кто ставил колодки Nisshinbo, какие конкретно номера заказывали на перед и на зад.
Подскажите, пожалуйста.

Я не ставил, но по каталогу Автодока и др. магазинов перед оригинал 4605А471 ,нишимбо NP3006. Зад оригинал 4605А448, нишимбо pf 3450 .Другие по нишимбо не дает . Авто 14г. 3л. длинный.

А по моему VIN выдаёт на перед Nisshinbo NP 3006, PF 5332, PF 3414.
Получается у 2010 года и 2014 года тормоза разные что ли?

Если оригинальный код колодок митцу совпадает с моим то одинаковые колодки. Но автодок ни разу по подбору по вин коду не ошибался. Посмотри если есть каталоги на сайте самого Нишимбо.

Спасибо за помощь.
Вроде разобрался. PF это старые артикулы, NP это новые артикулы на те же детали.

В голосовалке Advics нету.
Вроде многие ставят... Даже ходили разговоры что они идут в оригинале. Не особо дорогие, где то по 2500 за комплект

Кому интересно
задние Advics SN678 и передние Advics SN107

А ремкомплекты (манжеты, пыльники) на трехлитрового какие ставили?
Что-то не нашел в теме номеров.

если вопрос ко мне, то не смогу помочь

я в этом вопросе "проскочил на дурачка" - при замене колодок выяснилось что переборки требует только правый суппорт и мастер, которому доверяю, сказал что сейчас все сделает и ремкомплект у него есть. Так что личного опыта подбора нет.
Но если посмотреть на чужой опыт, то для 3.0 есть вот такие заметки

https://www.drive2.ru/l/498137592328356114/

https://www.drive2.ru/l/506772881775002392/

Skid писал(а): ↑ Не особо дорогие, где то по 2500 за комплект

Ну так то это уже в верхней ценовой рамке на равне с АТЕ, Нишимбо, Акебоно...
Ремсо, Бош, Валео, ТРВ и то до 2х тыс. стоят.

vinida писал(а): ↑ А ремкомплекты (манжеты, сальники) на трехлитрового какие ставили?
Что-то не нашел в теме номеров.

Перед MR407427
Зад MR510543
Только ценники за оригинал какие то на них не гуманные стали.

Спасибо.

Всё. Поменял все колодки. Стояли перед этим Masuma, отъездил на них 38000 км и ещё бы хватило на пару тысяч.

vinida писал(а): ↑ Всё. Поменял все колодки. Стояли перед этим Masuma, отъездил на них 38000 км и ещё бы хватило на пару тысяч.

У Паджеро в колодках не важно сколько они проездили- а с его неважно от конструкторов тормозами (как в прочем и у одноклассников) как они тормозят... Поэтому беру колодки подороже, авось получше будут, пусть и износ сильнее. Сейчас стоят "оригинал" Текстар от прежнего владельца еще- не особенно впечатляют.

В том и дело, что хорошо тормозили. Я не ожидал, что там Masuma стоит. И тоже, ещё от прежнего хозяина.

Из недорогих ставлю Mintex, но они довольно быстро заканчиваются - 25-30 ткм максимум.

Поменял перед колодки и диски ATE + цилиндры в суппорта из нержавейки... Сначала скрежетали- мастера сказали- "не ссы, это краска на дисках обтирается- все норм." Прошло. Теперь как разогреются- скрипеть начинают- причем бывают прямо при торможении не скрипят, начнешь поворачивать скрипят.. пробег с ними 300км. Что такое?

Yarpajero писал(а): ↑ ...мастера сказали- "не ссы, это краска на дисках обтирается- все норм."

Они что, крашенные? Не видел такого раньше, и какой цвет?

Yarpajero писал(а): ↑ начнешь поворачивать скрипят..

Может быть, пыльник задевает? У моего такое было, задевал на правом переднем диске, и скрип появлялся только при правом повороте.