Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Модераторы: SNOOPER, Alex_SH, Nbf, drcham, BAlex, SoundSpeed
Правила форума
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
Дорогие друзья!
Пожалуйста, при создании и поиске сообщений не забывайте пользоваться гиперссылками на тематические разделы, расположенными на главной странице раздела "Новый Pajero Sport"
-
Shamanizm
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 22 мар 2026, 20:53
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 1 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Всем привет. Заметил сегодня небольшой свист-скрип — не знаю, как нормально описать. На холостых, под нагрузкой вроде нет. Открывал капот, под ним как будто не слышно, лучше всего со стороны водительской двери.
ГРМ и балансиров менял 2000 назад (из Тайланда комплектом), шторку ставил. Постарался на видео записать, слышится примерно как-то так Что может быть?
ГРМ и балансиров менял 2000 назад (из Тайланда комплектом), шторку ставил. Постарался на видео записать, слышится примерно как-то так Что может быть?
-
Prеdator1
- Сообщения: 359
- Зарегистрирован: 20 июн 2019, 17:36
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport2
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Shamanizm,
Лучше на сервис а то здесь могут неправильный диагноз поставить. А какой фирмы ставил ГРМ? Комплект заказывал или по частям?
Лучше на сервис а то здесь могут неправильный диагноз поставить. А какой фирмы ставил ГРМ? Комплект заказывал или по частям?
-
Shamanizm
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 22 мар 2026, 20:53
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 1 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Заказывал сразу комплект всех роликов, ГРМ и балансиров, оригинал.
-
Prеdator1
- Сообщения: 359
- Зарегистрирован: 20 июн 2019, 17:36
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport2
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Shamanizm,
Сколько по цене обошлось? Я тоже сначала хотел только оригинал но очень многие говорят, что во первых оригала очень много пали, потому что типа все хотят оригинал, этим и пользуются, хорошо если ещё будет какой нибудь качественный аналог а может и откровенный брак. И потом никому ничего не докажешь. И ещё часто слышу мнение что в наборе оригинал суют какой нибудь другой производитель и типа это как бы и есть оригинал. В общем как повезёт. Но нарваться на паль гораздо больше шансов чем если покупать хороший аналог.
Тем более сейчас ситуация в стране так себе и на запчастях это сказывается.
По своему опыту могу сказать. Здесь на форуме есть в разделе сервисы и магазины типа клубные. Так вот, я повёлся на это, форум же всё такое, поехал в Москве, не буду говорить какой магазин именно, в районе Кузьминки в общем. В Москве. И купил там именно оригинал шкив коленвала. Попросил именно оригинал. Так мало того, что они мне продали Бош, сказав что он идёт как орига. За 10 тысяч это по моему 20 год 6 лет назад. Ну и что; через полторы тысячи развалился в хлам. В труху просто. Заказал на том же сервисе хороший аналог рублей на 3-4 дешевле и вот уже тысяч хз примерно 40 всё в порядке. Я писал здесь отзыв что мне продали паль в клубном магазине. Тему снесли. Такие дела. Вот тебе и оригинал)
Сколько по цене обошлось? Я тоже сначала хотел только оригинал но очень многие говорят, что во первых оригала очень много пали, потому что типа все хотят оригинал, этим и пользуются, хорошо если ещё будет какой нибудь качественный аналог а может и откровенный брак. И потом никому ничего не докажешь. И ещё часто слышу мнение что в наборе оригинал суют какой нибудь другой производитель и типа это как бы и есть оригинал. В общем как повезёт. Но нарваться на паль гораздо больше шансов чем если покупать хороший аналог.
Тем более сейчас ситуация в стране так себе и на запчастях это сказывается.
По своему опыту могу сказать. Здесь на форуме есть в разделе сервисы и магазины типа клубные. Так вот, я повёлся на это, форум же всё такое, поехал в Москве, не буду говорить какой магазин именно, в районе Кузьминки в общем. В Москве. И купил там именно оригинал шкив коленвала. Попросил именно оригинал. Так мало того, что они мне продали Бош, сказав что он идёт как орига. За 10 тысяч это по моему 20 год 6 лет назад. Ну и что; через полторы тысячи развалился в хлам. В труху просто. Заказал на том же сервисе хороший аналог рублей на 3-4 дешевле и вот уже тысяч хз примерно 40 всё в порядке. Я писал здесь отзыв что мне продали паль в клубном магазине. Тему снесли. Такие дела. Вот тебе и оригинал)
- Ouzo
- Сообщения: 247
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 18:15
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport и Pajero Sport NEW
- Откуда: Минск
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 24 раза
- Контактная информация:
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Бывалые, подскажите, задние щитки на дисковые тормоза от УАЗ на заклепки?
Или есть более удачный вариант?
Или есть более удачный вариант?
NEW MPS A/T 2014 4D56 178 л.с.
MPS 2005 4D56T EFI 116 л.с. - ушел в хорошие руки
MPS 2005 4D56T EFI 116 л.с. - ушел в хорошие руки
- lesnik5000
- Сообщения: 6493
- Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
- Двигатель:: 4D56U
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 460 раз
- Поблагодарили: 416 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Подскажите, что за разъём?
Закрыт заглушкой. Висел между левой фарой и блоком реле. Всё работет нормально, по этому не интересовался, что это. А теперь любопытно стало.
Закрыт заглушкой. Висел между левой фарой и блоком реле. Всё работет нормально, по этому не интересовался, что это. А теперь любопытно стало.
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57438
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1027 раз
- Поблагодарили: 4787 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Это разъём для подключения прицепа. Сюда подключается провод с предом идущий в комплекте с оригинальным интерфейсом.
- lesnik5000
- Сообщения: 6493
- Зарегистрирован: 16 дек 2012, 00:56
- Двигатель:: 4D56U
- Мой автомобиль(и):: PAJERO SPORT обр. 2010г.
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 460 раз
- Поблагодарили: 416 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Когда здесь +? При повороте ключа в полжение ОФФ? Иои ОН? Получается отсюда можно взять питание на доп нужды?
- SNOOPER
- Модератор
- Сообщения: 57438
- Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: NewMPS
- Откуда: 78
- Откуда: Spb
- Благодарил (а): 1027 раз
- Поблагодарили: 4787 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Нет. Это провод от аккума в салон. Выходит над твоей левой ногой, в углу.lesnik5000 писал(а): ↑06 апр 2026, 11:28Когда здесь +? При повороте ключа в полжение ОФФ? Иои ОН? Получается отсюда можно взять питание на доп нужды?
Дальше ставится перемычка от него вниз у порога тоже разъём, и постоянный плюс появляется в багажнике на разъёме прицепа.
-
Prеdator1
- Сообщения: 359
- Зарегистрирован: 20 июн 2019, 17:36
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport2
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Ребят всем привет. Как бы здесь спрошу ещё на всякий случай. Изначально то у меня второй спорт 4м41 я уже здесь привык.
Купил ещё эльку с 4д56 может поможете
Хозяин сказал что менял ГРМ 50 тысяч назад оригинал.
Я решил поменять. Купил комплект вроде как хороший аналог Ntn snr. При разборе выяснилось что ремень балансира болтался как тряпка на роликах. То есть тачка неизвестно сколько ездила без балансира. Вопрос у кого нибудь такое было? Кстати после установки и ГРМ и балансира особой разницы я вообще не почувствовал. Я думал будет сильно меньше вибрации.
Заметил что при несильно холодной погоде хреновато заводится. Например ноль градусов или минус два, прогрел свечи несколько секунд лампочка погасила, завожу крутит секунд пять только потом схватывает. Чую что было бы минус десять например мог бы совсем не завести. По опыту как думаете что в первую очередь может быть? Свечи? Какой то блок управления накалом?
Ну и ещё вопрос. Можно ли сверху почистить номер двигателя? А то в ГАИ не смогли проверить пришлось уехать чистить номер. Спасибо.
Купил ещё эльку с 4д56 может поможете
Хозяин сказал что менял ГРМ 50 тысяч назад оригинал.
Я решил поменять. Купил комплект вроде как хороший аналог Ntn snr. При разборе выяснилось что ремень балансира болтался как тряпка на роликах. То есть тачка неизвестно сколько ездила без балансира. Вопрос у кого нибудь такое было? Кстати после установки и ГРМ и балансира особой разницы я вообще не почувствовал. Я думал будет сильно меньше вибрации.
Заметил что при несильно холодной погоде хреновато заводится. Например ноль градусов или минус два, прогрел свечи несколько секунд лампочка погасила, завожу крутит секунд пять только потом схватывает. Чую что было бы минус десять например мог бы совсем не завести. По опыту как думаете что в первую очередь может быть? Свечи? Какой то блок управления накалом?
Ну и ещё вопрос. Можно ли сверху почистить номер двигателя? А то в ГАИ не смогли проверить пришлось уехать чистить номер. Спасибо.
- dvm99
- Сообщения: 22606
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 759 раз
- Поблагодарили: 1098 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Балансиры- это только для незначительного у уменьшения вибрации мотора, больше ни для чего....
Зы
На хрена писать одно и то же в куче тем?
Зы
На хрена писать одно и то же в куче тем?
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- dvm99
- Сообщения: 22606
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 759 раз
- Поблагодарили: 1098 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
superromer
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 25 апр 2026, 08:11
- Двигатель:: 4D56, дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport2 2
- Откуда: Нижний Новгород
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Всем привет, такой вопрос. Купил калужский МПС 2 2014 года. Не найду никаких шильдиков с вин-номерами под капотом, да и табличек тоже нет. Только на раме номер сияет. Так и должно быть?
- Алексеич58
- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: 24 июн 2016, 11:48
- Двигатель:: 4D56, Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 79 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
У меня такой же авто, только 2013 года - открываешь переднюю правую дверь и на стойке увидишь "шильдик"/табличку с вин-номером!
"Говорить - ещё не значит быть человеком!" Ф.Ф.Преображенский
- Ouzo
- Сообщения: 247
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 18:15
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport и Pajero Sport NEW
- Откуда: Минск
- Откуда: Минск
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 24 раза
- Контактная информация:
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Нужно поменять передние амортизаторы с пружинами, можно это сделать без откручивания рычага?
NEW MPS A/T 2014 4D56 178 л.с.
MPS 2005 4D56T EFI 116 л.с. - ушел в хорошие руки
MPS 2005 4D56T EFI 116 л.с. - ушел в хорошие руки
-
krandv
- Сообщения: 275
- Зарегистрирован: 01 дек 2015, 14:50
- Двигатель:: 6B31
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport II Intense AT 3.0
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Благодарил (а): 28 раз
- Поблагодарили: 6 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Помогите опознать деталь.
Вытащили из цилиндров. Предполагаю, что было кем-то положено на фильтр прендамеренно или случайно. Машина сначала была на кузовном ремонте, проехал километров 100, потом поехал на ТО, потом за один день проехал около 600 километров, на следующий день проехал ещё около 150 км. И при очередном запуске двигателя застучало.
Маленькие, пластиковые, размер около 1 см.
Быть может кто-то встречал такие детали при разборе нашего или другого автомобиля.
Вытащили из цилиндров. Предполагаю, что было кем-то положено на фильтр прендамеренно или случайно. Машина сначала была на кузовном ремонте, проехал километров 100, потом поехал на ТО, потом за один день проехал около 600 километров, на следующий день проехал ещё около 150 км. И при очередном запуске двигателя застучало.
Маленькие, пластиковые, размер около 1 см.
Быть может кто-то встречал такие детали при разборе нашего или другого автомобиля.
Pajero Sport II 2015 г.в., Intense AT, Дрыгатель 6B31 3.0, Синий
- Алексеич58
- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: 24 июн 2016, 11:48
- Двигатель:: 4D56, Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 79 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Ты со всеми ремонтниками добросовестно рассчитался?
"Говорить - ещё не значит быть человеком!" Ф.Ф.Преображенский
-
Prеdator1
- Сообщения: 359
- Зарегистрирован: 20 июн 2019, 17:36
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport2
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 78 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"-III
Если ехать на заднем то при включении на R - назад на апп на прогретой коробке, достаточно сильный толчок. Масло было чуть перелито грамм 200. Откачал масло шприцом вроде стало чуть лучше. Если на полном приводе то тоже самое то толчок гораздо мягче. Самое вероятное что может быть?
При переключении на D всё нормально. 4х ступка
При переключении на D всё нормально. 4х ступка
