Pajero 4x4 Off-Road Club

Fomins писал(а):

Tank19 писал(а):На счет антибряка, а что ни кто не пробывал в место пальца поставить болт а во вставку сделать вкладыш с гайкой, вся конструкция ставится за минуту! Постукивает только из за тяжелого прицепа на ухабах!

Я так и сделал...
Вожу велобагажник с 3-мя великами
Ничо не гремит )

У меня тоже ничего не гремит, но за счет люфтов во всех соединениях(квадрат фаркопа-проставка удлинитель-квадрат велобагажника) все это "хозяйство" с великами немного болтается в поворотах и на кочках. В зеркало заднего вида и со стороны смотрится стааашно , но в реальности все закреплено более чем надежно . Хотя, мысль о жестком креплении,чтоб без люфтов, не отпускает.

Визуально в зеркале заднего вида у меня тоже все 3 велика болтаются. Я думаю что это не страшно... Наверно у страха глаза велики. Удлиннитель квадрата НЕ стоит. У балтекса хватило штатной длины, что бы туле на 3 вела встал без гемороя с запаской

BabyHummer A-328 писал(а):

Tank19 писал(а):На счет антибряка, а что ни кто не пробывал в место пальца поставить болт а во вставку сделать вкладыш с гайкой, вся конструкция ставится за минуту! Постукивает только из за тяжелого прицепа на ухабах!

Это как? Просто притягивать вставку к одной из сторон квадрата фаркопа,чтоль? Я правильно понял идею?

Идея стара как Мир...

Именно так... Только у меня еще шплинт стоит

Ставил сегодня фаркоп Galia M082A. Перед этим читал форум, но толком ничего не нашёл по этому фаркопу. В итоге: задний кондей пришлось откручивать, так как фаркоп ставится на свои два болта. Сам фаркоп встал идеально, доставило неудобство это заржавевшие отверстия с резьбой и второе сквозное в лонжероне которые с завода не используется (заранее залейте WD, пусть киснут). Кто соберётся ставить самостоятельно посоветую приобрести или найти у знакомых ключ накидной с трещеткой (есть такие в продаже) на 17 ( стандартные болты) и на сколько у вас крепёж (у меня на 19). Наличие данных ключей в разы упростит демонтаж и монтаж.в остальном в принципе все не так и сложно при наличии набора головок. Единственное пришлось потанцевать с бубном при наживление гаек на верхние болты...места совсем нет для руки. Проводку не ставил пока, времени не хватило.
Так понял что если фаркоп рассчитан на 3000-3500 тонны на тягу и свыше 100 кг вертикальной нагрузки то прийдется использовать дополнительные отверстия, а это однозначно влечёт за собой откручивание заднего кондея, а если на меньшие нагрузки, то должен ставится на крепёж штатног буксировочного усилителя без откручивание кондея, при условии что резьба в фаркопе будет с таким же шагом.

Mity81 писал(а):Так понял что если фаркоп рассчитан на 3000-3500 тонны на тягу и свыше 100 кг вертикальной нагрузки то прийдется использовать дополнительные отверстия, а это однозначно влечёт за собой откручивание заднего кондея

можно вот тут поподробнее?
Я ставил балтекс с вертикальной нагрузкой 100 кг (ставил в сервисе, там же где купил).
От нечего делать - торчал рядом.
Кондей точно НЕ снимали!

Fomins писал(а):

Mity81 писал(а):Так понял что если фаркоп рассчитан на 3000-3500 тонны на тягу и свыше 100 кг вертикальной нагрузки то прийдется использовать дополнительные отверстия, а это однозначно влечёт за собой откручивание заднего кондея

можно вот тут поподробнее?
Я ставил балтекс с вертикальной нагрузкой 100 кг (ставил в сервисе, там же где купил).
От нечего делать - торчал рядом.
Кондей точно НЕ снимали!

Скорее всего имелось ввиду, что откручивали крепеж... не весь. Кондей,конечно, снимать не нужно... но ослабить-вывесить приходится.

Garin. писал(а): Скорее всего имелось ввиду, что откручивали крепеж... не весь. Кондей,конечно, снимать не нужно... но ослабить-вывесить приходится.

спасибо

На машине стоит фаркоп Baltex. Без снятия запаски прицеп зацепить было не реально. В начале лета приобрел специальный адаптер для крюков типа F. Поставил, отъездил полгода. Все устраивает. Стоимость девайса 800р.

Mity81 писал(а):Ставил сегодня фаркоп Galia M082A. Перед этим читал форум, но толком ничего не нашёл по этому фаркопу. В итоге: задний кондей пришлось откручивать, так как фаркоп ставится на свои два болта. Сам фаркоп встал идеально, доставило неудобство это заржавевшие отверстия с резьбой и второе сквозное в лонжероне которые с завода не используется (заранее залейте WD, пусть киснут). Кто соберётся ставить самостоятельно посоветую приобрести или найти у знакомых ключ накидной с трещеткой (есть такие в продаже) на 17 ( стандартные болты) и на сколько у вас крепёж (у меня на 19). Наличие данных ключей в разы упростит демонтаж и монтаж.в остальном в принципе все не так и сложно при наличии набора головок. Единственное пришлось потанцевать с бубном при наживление гаек на верхние болты...места совсем нет для руки. Проводку не ставил пока, времени не хватило.
Так понял что если фаркоп рассчитан на 3000-3500 тонны на тягу и свыше 100 кг вертикальной нагрузки то прийдется использовать дополнительные отверстия, а это однозначно влечёт за собой откручивание заднего кондея, а если на меньшие нагрузки, то должен ставится на крепёж штатног буксировочного усилителя без откручивание кондея, при условии что резьба в фаркопе будет с таким же шагом.

Такая же беда с резьбами. Если можно , по подробней о снятии этого долбанного кондея, ну ни как не хочет откручиваться!

В фаркопе не должно быть никаких резьб... Если не изменяет память, то у кондея один из болтов крепления находится в районе крыла. Чтобы к нему добраться нужно снимать грязевой щиток -(брызговик)...

Случайно ни у кого не завалялся чертеж фаркопа с защитой заднего бампера?
Конечно не просто так

Ребята купил паджеро 4, короткий, на нем стоит фаркоп BRINK, крюка нет....
ищу крюк, модель по-моему BMA,может кто знающий подскажет оно иль нет...
внутри в квадрате BRINK, А 200734
Спасибо

Поставил фаркопа сегодня, бюджет за железяку 4800, а также ввиду Морозов и зимы 3000 за монтаж. Свою функцию выполнять будет, квадрика увезёт в прицепе.

Yudzin писал(а):Поставил фаркопа сегодня, бюджет за железяку 4800, а также ввиду Морозов и зимы 3000 за монтаж. Свою функцию выполнять будет, квадрика увезёт в прицепе.

что за фаркоп? модель?

onoff писал(а):

Yudzin писал(а):Поставил фаркопа сегодня, бюджет за железяку 4800, а также ввиду Морозов и зимы 3000 за монтаж. Свою функцию выполнять будет, квадрика увезёт в прицепе.

что за фаркоп? модель?

Фаркоп Трейлер 7120.

Всем доброго времени суток!
На установку фаркопа от Балтекса под квадрат (14.2438.31) себе на автомобиль в новогодние выходные потратил 7 часов. Для того, чтобы его поставить пришлось откручивать весь блок отопителя/кондиционера. К двум болтам доступ хороший, один открутил после снятия брызговика, а для того который находится между блоком О/К и низом крыла пришлось фрезой для датчиков парктроника снизу боковины бампера сверлить отверстие, иначе не мог туда ни чем залезть.
Теперь вопрос к тем у кого стоит такой фаркоп:
На сайте Балтекса пишут что этот фаркоп ставится без подрезки бампера, но у меня накладку выгнуло дугой. Либо это косяк разработчиков или у меня с бампером что то не то?

sed-ov писал(а):Всем доброго времени суток!
На установку фаркопа от Балтекса под квадрат (14.2438.31) себе на автомобиль

DSC_0001.jpg

в новогодние выходные потратил 7 часов. Для того, чтобы его поставить пришлось откручивать весь блок отопителя/кондиционера. К двум болтам доступ хороший, один открутил после снятия брызговика, а для того который находится между блоком О/К и низом крыла пришлось фрезой для датчиков парктроника снизу боковины бампера сверлить отверстие, иначе не мог туда ни чем залезть.
Теперь вопрос к тем у кого стоит такой фаркоп:
На сайте Балтекса пишут что этот фаркоп ставится без подрезки бампера, но у меня накладку выгнуло дугой.

DSC_0002.jpg

Либо это косяк разработчиков или у меня с бампером что то не то?

так подрезать надо было

На сайте Балтекса пишут что этот фаркоп ставится без подрезки бампера, но у меня накладку выгнуло дугой. Либо это косяк разработчиков или у меня с бампером что то не то?[/quote]
так подрезать надо было [/quote]
Изготовители обещают: фаркоп ставится без подрезки бампера
Про то что написано на заборе не говорить

Цитата криво вставилась