Pajero 4x4 Off-Road Club

Maksim.K писал(а):Подскажите, я все правильно подобрал под замену,да , и такое количество связано с тем что, предстоит менять только всю правую сторону.
4113A053— болт сходразвальный рычага задней подвески (2 шт.)
013A082 — болт сходразвальный рычага передней подвески (2 шт.)
4013A187 — гайка крепления сходразвального болта (4 шт.)
4013A097 — шайба регулировочная сходразвального болта (8 шт.)
MR374672 — Сайлентблок заднего рычага подвески (1шт.)
4117A025 — Рычаг задний нижний поперечный (1шт.)
плюс 2 Сайлентблока на перед.

Вместо 4117A025 — Рычаг задний нижний поперечный (1шт.) можно взять еще один MR374672 — Сайлентблок заднего рычага подвески (1шт.). Подходит идеально.

ну и одну сторону только делать как-то сомнительно.
Впрочем, дело Ваше!

Maksim.K писал(а):...4013A097 — шайба регулировочная сходразвального болта (8 шт.)

Что-то сомневаюсь в необходимости данного приобретения. В конце-концов (если намертво прикипела), отмочить (удобное место) или зубилом отбить от посадочного (5 мм металла - что ему будет). А так (неоригинал Febest - оригинал Мицу) 100-200 руб. х 8 = 800-1600 руб., по-моему, лишние затраты.

Begemot2014 писал(а):

Maksim.K писал(а):...4013A097 — шайба регулировочная сходразвального болта (8 шт.)

Что-то сомневаюсь в необходимости данного приобретения. В конце-концов (если намертво прикипела), отмочить (удобное место) или зубилом отбить от посадочного (5 мм металла - что ему будет). А так (неоригинал Febest - оригинал Мицу) 100-200 руб. х 8 = 800-1600 руб., по-моему, лишние затраты.

Не, ну если получится отмочить/отбить, тада конечно покупать не стоит!

Sage писал(а):... получится отмочить/отбить, тада конечно покупать не стоит!

100% что намертво не прикисли. Щеткой потом зачистить, сверху смазать, будут лучше новых, потому что "проверенные временем". Удачи!

На драйве нашел фото, номера сайлентблока, передних рычагов, для дизеля, вопрос, а почему японцы их не продают, как отдельную запчасть?



источник https://www.drive2.ru/b/3148477/

Maksim.K писал(а):На драйве нашел фото, номера сайлентблока, передних рычагов, для дизеля, вопрос, а почему японцы их не продают, как отдельную запчасть?

источник https://www.drive2.ru/b/3148477/

ну они и на задний рычаг отдельный блок не продают.
Может, они считают что закисшие сайленты невозможно срезать без повреждения рычагов?
В некоторых сервисах, кстати, тоже так считают.

Здесь другой вопрос всех мучает: почему японцы эти болты не смазывают !!!???

Maksim.K писал(а):На драйве нашел фото, номера сайлентблока, передних рычагов, для дизеля, вопрос, а почему японцы их не продают, как отдельную запчасть?


источник https://www.drive2.ru/b/3148477/

Может все же продают?

https://www.olx.kz/i2/obyavlenie/saylen ... 7c7cU.html

http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_sp ... 66509.html

http://www.avtodubai.ru/partnum/STMR510417.html

trassa писал(а):

Maksim.K писал(а):На драйве нашел фото, номера сайлентблока, передних рычагов, для дизеля, вопрос, а почему японцы их не продают, как отдельную запчасть?


источник https://www.drive2.ru/b/3148477/

Сергей, может все же продают?

https://www.olx.kz/i2/obyavlenie/saylen ... 7c7cU.html

http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_sp ... 66509.html

На владивостокском сайте нашего Паджеры V98W нет в списке.
Ну и кроме того, это Вы какой блок указали: передний или задний? Их в рычаге два и они разные.

Фото сайлентблока выше - MR510417 или STMR510417

Друзья, подскажите пожалуйста! Какие коды у сайлентблоков стоящих в кулаках задней подвески, а именно вот в этих деталях MR 992532 и MR 992531? Что-то в каталогах нашёл только кулак в сборе с сайлентблоками 8-(
И ещё вдогонку - есть ли отдельно сайлентблоки вот для этой детали 3517A027 - в переднюю поперечину крепления корпуса заднего редуктора?

По прошлым номерам вроде немного разобрался - теперь вопрос по тому, как найти сайлентблоки вот в эту деталь 3517A027 - передняя опора корпуса дифференциала заднего моста?

Думаю, что только неоригинал будет, но могу и ошибаться. Поспрашай и троечников

Lebed писал(а):Думаю, что только неоригинал будет, но могу и ошибаться. Поспрашай и троечников

Проблема в том,что нашёл только Фебест, а в сети есть консенсус, что это "какашка"....

Кстати, не могу найти ничего по сайлентблоку в переднем аммортизаторе. Можете подсказать что-то?

Оригинальный партномер 3517A027- у MASUMA RU-306

АлександрК писал(а):...не могу найти ничего по сайлентблоку в переднем аммортизаторе. Можете подсказать что-то?

Днём или вечером посмотрю, отпишусь

ПыСы.

Lebed писал(а):...Поспрашай и троечников

Имел в виду "у", опечатка, но не суть. Смотри по сайленту переднего амморта:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/sear ... 1%81%D0%BA
и по 3517A027:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7#p2051417
Дэн (Denver) всегда говорил- "у тройки много общего"

Lebed писал(а):ПыСы.

Lebed писал(а):...Поспрашай и троечников

Имел в виду "у", опечатка, но не суть. Смотри по сайленту переднего амморта:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/sear ... 1%81%D0%BA
и по 3517A027:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7#p2051417
Дэн (Denver) всегда говорил- "у тройки много общего"

Спасибо большое, Лебедь! Буду изучать.

АлександрК писал(а):Друзья, подскажите пожалуйста! Какие коды у сайлентблоков стоящих в кулаках задней подвески, а именно вот в этих деталях MR 992532 и MR 992531? Что-то в каталогах нашёл только кулак в сборе с сайлентблоками 8-(
И ещё вдогонку - есть ли отдельно сайлентблоки вот для этой детали 3517A027 - в переднюю поперечину крепления корпуса заднего редуктора?

введи в строке поиска Экзист коды этих деталей и получишь в качестве заменителей номера сайлент-блоков

Всем большое спасибо!
Похоже всё проще, чем казалось. Проверив всё собственноручно и собственноглазно - убедился, что всё не так страшно, как мастерам показалось. При очень внимательном рассмотрении всех сайлентблоков ничего критичного не найдено. Отдельные "трещинки" при внимательном визуально-органолептически-инструментально изучении оказались не более чем сильно потёртые складки образовавшиеся при нормальной работе подвески и агрегатов.
Плюс, похоже, сыграла свою роль кажущаяся "слабина" Паджеровских сайлентблоков. Помню, мне один мастер пытался "приговорить" сайлентблоки передних рычагов на новой машине, показывая с помощью монтировки "как они "ходят!" )) С тех пор машина проехала СТОЛЬКО много гор, лесов и рек, что если бы там что-то "ходило", то съело бы всё, включая подрамник.
Решил вообще ничего не делать

Ага, экзист это последняя инстанция))) и самая правильная)) ты, напр., в курсе, что 3517а027 ране шёл под другим партере ром MR... и продавался отдельно? Вот Александр и спрашивает, чем черт не шутит...

Lebed писал(а):Ага, экзист это последняя инстанция))) и самая правильная)) ты, напр., в курсе, что 3517а027 ране шёл под другим партере ром MR... и продавался отдельно? Вот Александр и спрашивает, чем черт не шутит...

Что Вы, что Вы!
Я вовсе и не утверждал, что Экзист это последняя инстанция!!!!
Я скромно предложил лишь один из многих вариантов решения проблемы, поскольку сам неоднократно пользовался услугами данной компании, как и многие из присутствующих да этом ресурсе.