Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
привет. Гарантия то хоть есть? Если нет- тогда печалька......Stamur писал(а):Ну вот товарищи...
Как не радовался я комплекту подвески - после ревизии передка выявилось:
передние амортизаторы КОНИ потекли...причем оба... и само страшное то что еще и перестали работать - езжу сейчас практически на пружинах - крена то направо, то налево...
Как говорится не прошло и полугода... и 25 тыс пробега...
Свят писал(а):привет. Гарантия то хоть есть? Если нет- тогда печалька......Stamur писал(а):Ну вот товарищи...
Как не радовался я комплекту подвески - после ревизии передка выявилось:
передние амортизаторы КОНИ потекли...
Как говорится не прошло и полугода... и 25 тыс пробега...
Штатные! Хоть от самолёта пружины ставьGentle писал(а):Кто подскажет какие показатели развала-схождения ставить при установке пружин отВлада 1,5" Комфорт ?
А что тут думать? Ты подумай что ответил. Ты знаешь или предполагаешь? Производитель пружин.на своём сайте, утверждает,что развал-схождение делать необходимо.sn1 писал(а):Штатные! Хоть от самолёта пружины ставьGentle писал(а):Кто подскажет какие показатели развала-схождения ставить при установке пружин отВлада 1,5" Комфорт ?
ПС
Сам подумай что спросил!
Развал - наклон колеса относительно продольной вертикали
Схождение - поворот колеса относительно продольной вертикали
При чем тут пружины?
Естественно влияет и делать его нужно!!! При чем тут "по каким параметрам"?????? По тем же самым параметрам по которым и со штатными пружинамиGentle писал(а):А что тут думать? Производитель пружин.на своём сайте, утверждает,что развал-схождение делать необходимо.sn1 писал(а):Штатные! Хоть от самолёта пружины ставьGentle писал(а):Кто подскажет какие показатели развала-схождения ставить при установке пружин отВлада 1,5" Комфорт ?
ПС
Сам подумай что спросил!
Развал - наклон колеса относительно продольной вертикали
Схождение - поворот колеса относительно продольной вертикали
При чем тут пружины?
При установке пружин лифт увеличивается,разве это не повлияет на наклон колеса относительно продольной вертикали?
ote писал(а):"sn1"]Я про это и спрашивал. На сервисе когда я спросил есть ли у них в компе данные на НМПС,что то начали бубнить про то что есть,но мол при установке тюнинговыз пружин,что то меняется...Gentle писал(а): Естественно влияет и делать его нужно!!! При чем тут "по каким параметрам"?????? По тем же самым параметрам по которым и со штатными пружинами
О блин садовая моя голова,не понял значения тобой написанного слова "штатные",думал что ты про пружины. извени за невнимательность.sn1 писал(а):Штатные! Хоть от самолёта пружины ставьGentle писал(а):Кто подскажет какие показатели развала-схождения ставить при установке пружин отВлада 1,5" Комфорт ?
ПС
Сам подумай что спросил!
Развал - наклон колеса относительно продольной вертикали
Схождение - поворот колеса относительно продольной вертикали
При чем тут пружины?
Gentle писал(а):Прежде чем делать, посмотри сначала по какой спецификации они собираются делать. Многие лепят по спецификации от старого спорта и утверждают, что там все одинаково, так же как и у нас. В реальности показатели разные. Я недавно ставил комплект от Ironman 2", вывелось все идеально, без отклонений.ote писал(а):"sn1"]Я про это и спрашивал. На сервисе когда я спросил есть ли у них в компе данные на НМПС,что то начали бубнить про то что есть,но мол при установке тюнинговыз пружин,что то меняется...Gentle писал(а): Естественно влияет и делать его нужно!!! При чем тут "по каким параметрам"?????? По тем же самым параметрам по которым и со штатными пружинами
krokodil594 писал(а):Этот вопрос выяснил первым. Сказали ,что есть всё на новый. Там у них ещё один НМПС в боксе стоял.Gentle писал(а):Прежде чем делать, посмотри сначала по какой спецификации они собираются делать. Многие лепят по спецификации от старого спорта и утверждают, что там все одинаково, так же как и у нас. В реальности показатели разные. Я недавно ставил комплект от Ironman 2", вывелось все идеально, без отклонений.ote писал(а):"sn1"]
Я про это и спрашивал. На сервисе когда я спросил есть ли у них в компе данные на НМПС,что то начали бубнить про то что есть,но мол при установке тюнинговыз пружин,что то меняется...
Естественно еще утрясется. А мерили прям сразу на месте, даже не проехались? Машина сразу после вывешивания в раскоряку встаетGentle писал(а):Что то машинка поднялась неожиданно высоко. Перед на 7 см , зад на 5см. Замерили сразу после установки пружин 1,5 комфорт. Развал еще не делали и не ездили. Может потом чуть осядет?
Что то 7 см немного напрягли. Там ничего не нужно переделывать? Ну типа шланги тормозные удлинять, корректор ксенона регулировать?
. Тормозные шланги в принципе можно не трогать, но я левый кронштейн подогнул, а вот правый шланг наверно заменю на такой же как левый, на полностью вывешенном мосту, он на пределе. С корректором ничего делать не надо, там все корректно.Мне отрегулировали фары и противотуманки. Сказали это было необходимо. И еще выразили озабоченность малым остаточными ходами амортизаторов. Что то за замену пружин взяли 5 т.krokodil594 писал(а):Естественно еще утрясется. А мерили прям сразу на месте, даже не проехались? Машина сразу после вывешивания в раскоряку встаетGentle писал(а):Что то машинка поднялась неожиданно высоко. Перед на 7 см , зад на 5см. Замерили сразу после установки пружин 1,5 комфорт. Развал еще не делали и не ездили. Может потом чуть осядет?
Что то 7 см немного напрягли. Там ничего не нужно переделывать? Ну типа шланги тормозные удлинять, корректор ксенона регулировать?
я где то здесь читал, что дешевле должно быть.Не знаю зачем тебе регулировали фары, когда у нас автокорректор. Я ради интереса попросил проверить, подкатили этот прибор для проверки и регулировки, но все было идеально, ничего не надо было регулировать. Автокорректор сам все отрегулировал.Gentle писал(а):Мне отрегулировали фары и противотуманки. Сказали это было необходимо. И еще выразили озабоченность малым остаточными ходами амортизаторов. Что то за замену пружин взяли 5 т.krokodil594 писал(а):Естественно еще утрясется. А мерили прям сразу на месте, даже не проехались? Машина сразу после вывешивания в раскоряку встаетGentle писал(а):Что то машинка поднялась неожиданно высоко. Перед на 7 см , зад на 5см. Замерили сразу после установки пружин 1,5 комфорт. Развал еще не делали и не ездили. Может потом чуть осядет?
Что то 7 см немного напрягли. Там ничего не нужно переделывать? Ну типа шланги тормозные удлинять, корректор ксенона регулировать?
Впечатления самые положительные.Свят писал(а):Ценник нормальный))
Я у себя с дуру тоже фары опустил, на следующий день вернул взад))
krokodil594, как новые пружинки с амиками? Впечатления?)
1400DenisR писал(а):офтоп.
кто сколько платит за развал?
Фиг знает зачем,может развод. Сказали и противотуманки регулировали.krokodil594 писал(а):
Не знаю зачем тебе регулировали фары, когда у нас автокорректор. Я ради интереса попросил проверить, подкатили этот прибор для проверки и регулировки, но все было идеально, ничего не надо было регулировать. Автокорректор сам все отрегулировал.
5 рублей, за замену только пружин спереди и сзади, думаю нормально. По ходам штатных Амо с другими пружинами не скажу, менял комплектом.