Pajero 4x4 Off-Road Club

cintakc писал(а):Новая версия для андроид 6.0, в которой сделал повторные попытки подключения к адаптеру,
если не удалось подключиться с первого раза, так как бывают проблемные адаптеры

Learn 4D56 a6.0 v1.0.2.rar

Предыдущие версии:
v6.0
v1.0.4
v1.0.3
v1.0.2

Уважаемый огромное вам спасибо. Я смог вывести коробки температуру. Но вот обучить не смог Андроид 7.0 нуга. Пробовал с вашей программой и плагином для 6 Андрея. Запускается, дальше поиск устройств и всё. Что мне нужно сделать какие данные предоставить вам и как. Блютус чат ваш работает все нормально.

привет, я тут не помогу, пока у меня не будет устройства с 7 андроидом, чтобы протестировать программу

cintakc писал(а):привет, я тут не помогу, пока у меня не будет устройства с 7 андроидом, чтобы протестировать программу

Если вы мне напишите инструкцию, я вам все протестирую.
Сегодня посмотрел ещё видео на ютубе так там поиск устройств тоже идет и ничего не происходит а потом просто сверху пишет что подключился. Ну теоретически можно ставить андроид 7 на Винду эмулятор для разработчиков если не ошибаюсь.

Да и еще такой момент вы не думали сделать приложение? Просто вы сэкономили многим время и деньги, я бы например ваше приложение купил или перечислил бы денежку на карту вам.

все не так просто, нужно запускать приложение из андроид студио
и там смотреть на ход его выполнения в режиме отладки

cintakc писал(а):все не так просто, нужно запускать приложение из андроид студио
и там смотреть на ход его выполнения в режиме отладки

https://goo.gl/photos/MANd4ADxm4o3p7Vw9
Нашел z3 Xperia,, там 6 все получилось. По поводу денежки я не шутил. За любую работу нужно платить. Если будет нужна моя помощь я с удовольствием вам помогу с Android 7. На глаз что заметил. Есть 2а приложения learn 4d56 так вот на 6 Андрее таких приложения 2, 1 с иконкой Андрея, а второе с иконкой блютус, в андроид 7, 1 с иконкой Андрея, а второе с иконкой блютус, но называется оно блютус коннект. Поэтому можно только посмотреть соединение но он тупо не находит адаптер.

Еще раз огромное спасибо. И хоть на что то z3 сгодился.... Печальный телефон мой.

Получилось!!!!
Обучил pajero sport с двигателем 4m41 и коробкой АКПП (не без танцев, описание танцев здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 7#p2484977).

Использовал версию 1.04 - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 3#p2410093 .

Но, после завершения обучения программа зависла, при нажатии на нижнюю конпку "<" программа не отвечала.

Выкладываю лог (надеюсь что это он, так как после обучения еще раз запускал программу для просмотра ошибок): Если файл не тот, могу повторить обучение.
Скрин окончания обучения:
Вопрос на засыпку - как посмотреть коэффициенты коррекции форсунок (какие пиды у этих параметров)?
Было бы круто сразу после обучения показывать коэффициенты коррекции: с 78 по 97, для каждого цилиндра на каждое давление, - Small injection quantity at pressure 1 - No. 1 cylinder



PS: Как уже упоминали выше, для 4m41 надо выполнить дополнительное условие (усыпить блок), для этого:

• заглушить двигатель (я вынимал ключ);
  открыть и закрыть водительскую дверь;
  закрыть двери на центральный замок;
  подождать минуту;
  ничего не открывая (возможно), завести и начать обучение.

Хочу сделать сигнализаторы по температурам хотя бы двигателя и коробки мин 10 макс 90, если кто то подскажет другие другие близкие к критичным показателям параметры, то и их бы внёс. Можно ли как то вытащить с York файл конфигурации настроек.

Alex_IZA писал(а):


PS: Как уже упоминали выше, для 4m41 надо выполнить дополнительное условие (усыпить блок), для этого:

• заглушить двигатель (я вынимал ключ);
  открыть и закрыть водительскую дверь;
  закрыть двери на центральный замок;
  подождать минуту;
  ничего не открывая (возможно), завести и начать обучение.

У меня работает без таких танцев

Alex_IZA писал(а):Получилось!!!!
Обучил pajero sport с двигателем 4m41 и коробкой АКПП ....
Вопрос на засыпку - как посмотреть коэффициенты коррекции форсунок (какие пиды у этих параметров)?
Было бы круто сразу после обучения показывать коэффициенты коррекции: с 78 по 97, для каждого цилиндра на каждое давление, - Small injection quantity at pressure 1 - No. 1 cylinder

привет, лог почему-то не полный, но если вышла надпись Learn complete = YES зеленым, то обучение прошло
температуры на скрине у вас не в допуске, желтым подсвечены, для обучения должны быть зеленые
я делал по аналогии с MUT сканером, там коррекции не выводятся, посмотрю что можно сделать

Ivanov_Anton писал(а): Нашел z3 Xperia, там 6 все получилось. По поводу денежки я не шутил. За любую работу нужно платить. Если будет нужна моя помощь я с удовольствием вам помогу с Android 7.

спасибо за предложение помощи, когда буду пробовать 7 андроид, напишу вам

cintakc писал(а): привет, лог почему-то не полный

Программу закрыл принудительно, на днях поеду по трассе, попробую обучить еще раз.

cintakc писал(а): температуры на скрине у вас не в допуске, желтым подсвечены, для обучения должны быть зеленые

По инструкции так (конкретно для моего двигателя):
• Engine coolant temperature: 80 - 90°C
• Automatic transmission fluid temperature: 60°C or higher

Но был прикол, у меня если двигатель запустить (с выключенными источниками), то секунд через 15-20 после запуска он поднимет обороты до 700 (на 10-15 секунд), в момент когда двигатель приподнял обороты я нажал кнопку обучения.

cintakc писал(а): я делал по аналогии с MUT сканером, там коррекции не выводятся, посмотрю что можно сделать

Было-бы здорово получить параметры коррекции.
В MUT они выводятся в другом меню:

а что дает информация о этих коррекциях

cintakc писал(а):а что дает информация о этих коррекциях

Насколько я понимаю, дает косвенное понятие о состоянии форсунок. Например: если одна (хуже все) во всех режимах уходят глубоко в минус - значит льют, если уходят глубоко в плюс - значит грязные (помыть бы лавром или винсом, аль еще чем).

А реальная коррекция выставляется как раз после обучения малому впрыску.

посмотрел я, в Диагуне нет таких параметров, а МУТа у меня нет, чтобы вытащить от туда

ds150e показывает в программе delphi

ок, у меня есть такой, я посмотрю
вы смотрели через 4М41?
...
нашел, подумаю

В диагуне, судя по тому видео, которое ты мне присылал для L200, это называется "давление маленького объема" на пятой странице. Хотя, если перевести, получится Small quantity pressure, что вроде бы не совсем то. В общем, если получится вывести коррекции форсунок, это будет великое дело для диагностики их состояния.

От себя могу дать только вырезку с мануала, 20-ть параметров с 78 по 97: PS: Да, еще есть параметры показывающие объемы впрыска: пред-впрыск, главный впрыск, их интервалы/лимиты и.т.д.

привет всем, добавил коэффициенты коррекции форсунок, нужно проверить
возможно не обновится(не помню пар...., тогда нужно удалить старую версию
эта версия для андроида 4 и 5

программа для записи видео с экрана
видео