Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
У меня тоже нет. Не думаю, что на 3,2 и 2,5 валы отличаются.vsv писал(а):Посмотрите опытные люди - мне кажется, что у меня тут пыльничек должен быть а его нет.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 22&t=88922 ТО 60 смотри.Mad Fisherman писал(а):парни че-то криво наверно ищу, подскажите на бензинку название и номерок ремня который крутит гену и все прочее,
х.з. скока у него ресурс.....
проверь массу, тут уже об этом писалосьsie82 писал(а):Не могу понять как работает штатный вентилятор, пару дней назад остановился на стоянке, подождать человека, машину не глушил, жара, кондей работает, в один прекрасный момент, минут после 10 стоянки кондей перестал холодить, температура двигателя поднялась на полтора деления от нормального режима, включил печку на полную температура упала, вентилятор который обычно должен включаться и шуметь не слышно. Подумал что глюк какой, и начал посматривать на температуру. Ездю и все норм. Сегодня опять та же беда, только без кондея, жара, остановился на стоянке и не глушил машину, температура на климате в минимум, вентилятор на 2 деления, смотрю и температура поползла вверх, открыл капот посмотреть, вентилятор крутится, но не так сильно как мне кажется должен, в итоге печку на полную и температура упала. Как проверить термостат, может по малому кругу гоняет.
Массу? (Контакт?) или что? Да я не понялVistereos писал(а):проверь массу, тут уже об этом писалосьsie82 писал(а):Не могу понять как работает штатный вентилятор, пару дней назад остановился на стоянке, подождать человека, машину не глушил, жара, кондей работает, в один прекрасный момент, минут после 10 стоянки кондей перестал холодить, температура двигателя поднялась на полтора деления от нормального режима, включил печку на полную температура упала, вентилятор который обычно должен включаться и шуметь не слышно. Подумал что глюк какой, и начал посматривать на температуру. Ездю и все норм. Сегодня опять та же беда, только без кондея, жара, остановился на стоянке и не глушил машину, температура на климате в минимум, вентилятор на 2 деления, смотрю и температура поползла вверх, открыл капот посмотреть, вентилятор крутится, но не так сильно как мне кажется должен, в итоге печку на полную и температура упала. Как проверить термостат, может по малому кругу гоняет.
Нашел про массу, но у меня если печку включаю то температура падает, значит дело не в массе, либо в вентиляторе либо в термостате.Vistereos писал(а):проверь массу, тут уже об этом писалосьsie82 писал(а):Не могу понять как работает штатный вентилятор, пару дней назад остановился на стоянке, подождать человека, машину не глушил, жара, кондей работает, в один прекрасный момент, минут после 10 стоянки кондей перестал холодить, температура двигателя поднялась на полтора деления от нормального режима, включил печку на полную температура упала, вентилятор который обычно должен включаться и шуметь не слышно. Подумал что глюк какой, и начал посматривать на температуру. Ездю и все норм. Сегодня опять та же беда, только без кондея, жара, остановился на стоянке и не глушил машину, температура на климате в минимум, вентилятор на 2 деления, смотрю и температура поползла вверх, открыл капот посмотреть, вентилятор крутится, но не так сильно как мне кажется должен, в итоге печку на полную и температура упала. Как проверить термостат, может по малому кругу гоняет.
Был, но уже давно штатно не ставят (для 4d56 двигателей). Радиаторы у вас чистые? ОЖ не меняли недавно случаем?sie82 писал(а):Чтот облазил авто и не нашел электровентилятора на радиаторе, есть большой но он от двигателя крутится, его что на наших автомобилях нет?
У меня бензин, 6B31, и его тоже нет.syurasov писал(а):Был, но уже давно штатно не ставят (для 4d56 двигателей). Радиаторы у вас чистые? ОЖ не меняли недавно случаем?sie82 писал(а):Чтот облазил авто и не нашел электровентилятора на радиаторе, есть большой но он от двигателя крутится, его что на наших автомобилях нет?
ни кто не знает, но дилер говорит что оригинальное митсуinetman писал(а):Я просто не в курсе заводское масло обычное или галяк обкатный?
есть под это дело блоки комфорта управления зеркаламиinetman писал(а): Единственный для меня недостаток, это, то что не опускаются зеркала при включении задней
есть так называемое ТО-0. Как раз на 3000км делается. Но масло в нем меняется по желанию. Так что на ваше усмотрение. Я менял на 7500. Кто на 3000 меняет, кто на 1000, после обкатки типо.inetman писал(а):мне масло заменить или до 7500 ездить на заводском
Ну, с покупкой тебя )inetman писал(а):Приветствую всех, прикупил себе дизельный MPS в максимальной комплектации. К ОД ездить не собираюсь ибо они крысы, поэтому спросить только могу у Форумчан знатоков.
Вопрос первый:
Пробег у меня 3500, мне масло заменить или до 7500 ездить на заводском, езжу мало, машине 10 месяцев. Я просто не в курсе заводское масло обычное или галяк обкатный?
Вопрос второй:
При включении полного привода увеличивается вибрация в целом по машине, это нормально? я имею ввиду не на ходу, на ходу это не понятно, на холостых чувствую что вибрация чуть больше.
Ну а остальное вроде все разобрался, машина отличная, несмотря на то что многие ее хаят, лично мне очень нравится, не смотря на то, что у меня вторая машина lexus is 250 в максимальной комплектации. Мне все говорили, что я не смогу ездить на этом "тракторе", а я езжу и очень доволен, последний месяц тока на нем и езжу, не напрягает дешевый пластик и прочее, что так важно девочкам. Единственный для меня недостаток, это, то что не опускаются зеркала при включении задней, это реально не удобно после лексуса.
если есть какие рекомендации пишите, буду рад...
Всем спасибо...
Добрый день.inetman писал(а):Приветствую всех, прикупил себе дизельный MPS в максимальной комплектации. К ОД ездить не собираюсь ибо они крысы, поэтому спросить только могу у Форумчан знатоков.
Вопрос первый:
Пробег у меня 3500, мне масло заменить или до 7500 ездить на заводском, езжу мало, машине 10 месяцев. Я просто не в курсе заводское масло обычное или галяк обкатный?
Вопрос второй:
При включении полного привода увеличивается вибрация в целом по машине, это нормально? я имею ввиду не на ходу, на ходу это не понятно, на холостых чувствую что вибрация чуть больше.
Ну а остальное вроде все разобрался, машина отличная, несмотря на то что многие ее хаят, лично мне очень нравится, не смотря на то, что у меня вторая машина lexus is 250 в максимальной комплектации. Мне все говорили, что я не смогу ездить на этом "тракторе", а я езжу и очень доволен, последний месяц тока на нем и езжу, не напрягает дешевый пластик и прочее, что так важно девочкам. Единственный для меня недостаток, это, то что не опускаются зеркала при включении задней, это реально не удобно после лексуса.
если есть какие рекомендации пишите, буду рад...
Всем спасибо...
LightWriter писал(а):Ну, с покупкой тебя )inetman писал(а):Приветствую всех, прикупил себе дизельный MPS в максимальной комплектации. К ОД ездить не собираюсь ибо они крысы, поэтому спросить только могу у Форумчан знатоков.
Вопрос первый:
Пробег у меня 3500, мне масло заменить или до 7500 ездить на заводском, езжу мало, машине 10 месяцев. Я просто не в курсе заводское масло обычное или галяк обкатный?
Вопрос второй:
При включении полного привода увеличивается вибрация в целом по машине, это нормально? я имею ввиду не на ходу, на ходу это не понятно, на холостых чувствую что вибрация чуть больше.
Ну а остальное вроде все разобрался, машина отличная, несмотря на то что многие ее хаят, лично мне очень нравится, не смотря на то, что у меня вторая машина lexus is 250 в максимальной комплектации. Мне все говорили, что я не смогу ездить на этом "тракторе", а я езжу и очень доволен, последний месяц тока на нем и езжу, не напрягает дешевый пластик и прочее, что так важно девочкам. Единственный для меня недостаток, это, то что не опускаются зеркала при включении задней, это реально не удобно после лексуса.
если есть какие рекомендации пишите, буду рад...
Всем спасибо...
По первому вопросу - можешь до 7500 ездить. Греха не будет. Какое масло лить - это уж ты сам выберешь. Обсуждалось. Например, вот тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 81&t=35033 По объемам заливаемых жидкостей - прекрасный FAQ: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 22&t=83611
По второму вопросу: все у тебя нормально. Если не вибрирует, значит помер )))
Ну и от себя добавлю: подружишься с паджеркой - на пузотерку не пересядешь обратно уже. Страшно. У меня так мерин стоит пропадает )))
Пыльник у тебя на месте, главное чтоб был не порван. Пыльник и шрус отдельно не поставляется, только кардан в сбореvsv писал(а):Посмотрите опытные люди - мне кажется, что у меня тут пыльничек должен быть а его нет.
Если да то как он называется чтобы по вин-у искать?